Catana 582
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Just Catamarans
Estados Unidos
| Marca | Catana |
|---|---|
| Tipo | 582 |
| Construcción | 2003 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$599.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Multicasco (Vela) |
| Eslora | 17.68 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Quintana Roo, México |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 18.9 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 17.68 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH4-HTE |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2013 |
| Propulsión | 110 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 800 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH4-HTE |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 110 hp |
| Horas de motor | 1100 |
| Diseñador | Barreau |
|---|---|
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 3 |
| Forma del casco | Catamarán |
| No disponible para la venta en aguas estadounidenses | Sí |
Descripción
Mariah es una Catana bien conocida. El barco representa lo mejor en elegancia, mientras que también es un gran velero. Catana fue una fuerza en la industria de los catamaranes desde mediados de la década de 1990 hasta aproximadamente 2010. Mariah fue construida en el apogeo de la prominencia de Catana. El barco tiene una increíble carpintería interna, realmente es un gato "yachty".
Descripción principal
Este barco está disponible para un tour virtual a través de Skype, Zoom o WhatsApp. ¡Por favor, contacte al agente de listado para programar!
MARIAH es un catamarán elegante y poderoso, meticulosamente reacondicionado. A principios de los años 2000, Catana era el líder mundial en gatos de lujo de alto rendimiento, combinando confort interior superior con agilidad de navegación sin compromisos.
MARIAH es un yate elegante. Su precio es agresivo y está seriamente a la venta.
MARIAH
Catana 582
Construido en 2003
- Comprado en enero de 2016 en Dania Beach, Florida.
- Reedificación/ reacondicionamiento comenzó en 2016
- El aparejo de pie fue reemplazado en julio-agosto de 2016
- Los enrolladores Harken fueron reemplazados en julio de 2016
- Viga de truss delantera, soporte, martindale, reemplazados en julio de 2016
- Nuevo gennaker en enero de 2017
- Nuevo pack de apilamiento en enero de 2017
- Nueva genoa (solent Jib) en febrero de 2017
- La vela mayor fue reacondicionada en enero de 2017
- Motor de estribor, transmisión reemplazada en 2014
- Motor de babor, transmisión reemplazada en 2016
- Sistema eléctrico reconstruido entre enero de 2016 y enero de 2017.
- Nueva cableado, nuevo sistema de distribución de energía (Nuevo Eagle)
- Nuevo inversor, nuevos cargadores de batería, todas las baterías nuevas (15)
- Alternadores reconstruidos
- Todas las nuevas luces LED, nuevo tricolor, nueva luz de navegación/ cubierta
- Nuevos atenuadores electrónicos en la iluminación
- Nuevos transformadores de 24 a 12 voltios (12?)
- Toda la nueva electrónica B & G, 3 plotters, radar, piloto automático, múltiples pantallas multifuncionales
- Nuevo VHF, sistema AIS en enero de 2018
- Estación de navegación reconstruida en junio de 2018
- Unidad de congelador reemplazada en septiembre de 2016
- Reemplazo del enfriador de aire acondicionado en septiembre de 2016
- Reedificación del generador de agua en octubre de 2017 y abril de 2018
- Reemplazo de 3 bombas de agua, reemplazo de 5 bombas de sentina en 2017 y 2018
- Reemplazo del ancla, nueva cadena galvanizada de 14 MM de 328 pies. 2016
- Reemplazo de todos los accesorios de casco a nivel de agua y válvulas de mar en enero de 2017
- Trabajo completo en el fondo, despojado hasta el gel coat, nueva capa de barrera, nueva pintura en enero de 2017
- Reemplazo de los brazos del timón en abril de 2018
- Reemplazo de ambos ejes de transmisión, rodamientos de corte, sellos sin goteo, abril de 2018
- Unidad de Vacuflush estándar reemplazada en enero de 2019
- Trampolín reemplazado en 2015
- Reedificación de ambas hélices en abril de 2018
- Reemplazo de 2 rodamientos Centa flex en abril de 2018
- Reemplazo del sistema de escape del generador en 2018
- Reemplazo del conjunto de paneles solares (6 X 175 vatios) con 2 nuevos controladores en 2018
Total de mejoras bien por encima de $300,000.00.
Descripción adicional e historia
En 2003, el 582 era el yate insignia ofrecido por Catana. MARIAH está en condiciones casi perfectas por dentro y en muy buenas a excelentes condiciones por fuera, con extensas reformas y mejoras.
MARIAH es un yate perfecto para muchas personas, seguro, fuerte y hermoso. El barco cuenta con una versión estándar de 3 cabinas para el propietario, con una increíble cantidad de espacio para la cabina del propietario, y pasillos separados para el lado de los huéspedes. El barco también tiene un alojamiento para el capitán y cuartos para la tripulación en la parte delantera.
Si estás buscando el barco de vela perfecto, cómodo, rápido y real para dar la vuelta al mundo o para negocios, echa un vistazo a Mariah. Ella es fuerte, segura y muy lujosa.
Hoy en día, hay muy pocos gatos de lujo que naveguen. La mayoría son yates de motor disfrazados. MARIAH es una excepción. Incluso para un barco construido en 2003, sigue siendo hermosa, con un interior impecable y equipo de navegación renovado. Echa un vistazo a este gran yate. Ella es un recordatorio para la industria de los gatos de que la comodidad y el rendimiento no tienen que ser mutuamente excluyentes.
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
general
Nuevo equipo instalado
Nuevo generador Northern Lights de 16 kw
Nuevo compresor de buceo Brownies
Nuevo plotter B&G 12 Zeus 3S
Nuevo transductor de profundidad, velocidad y temperatura DST810
Nuevo radar Halo 48
Nuevos controladores de timón Microcommander
Nuevo cargador de batería Victron de 60 amperios para baterías de motor
Nuevos controladores de panel solar Victron
Nuevo equipo de versión de viaje Starlink
Nuelas hélices Volvo Penta de 4 palas
Nuevo aparejo de carrera (incluidos los drizones)
Nueva máquina de hielo en la cubierta
Nuevas alimentaciones, solenoides y bombas eléctricas para winches hidráulicos
Nuevo sistema de transferencia de combustible y prefiltro con control de temporizador
Nuevos calentadores de agua caliente de babor y estribor
Nuevas baterías AGM para el banco de servicios
Nueva conexión de 220 (50A) para el barco (ahora tanto 110 como 220)
Nuebearings de timón
Nuevo equipo de seguridad (balsa salvavidas, boyas Dan, eslingas de vida, anillos, extintores)
Nuevas bolsas de supervivencia completas
Nueva cubierta de lluvia Bimini
Nuevo reflector de radar
Nuevos pisos de baño de teca
Nuevas luces de navegación
Nuevos carros Harken hechos a medida para el foque autoviento
Nuevos desagües de escotilla delantera
Nuevos escalones de mástil plegables
Nuevos cojines de estación de timón y cubiertas de timón
Nueva pintura de fondo (mayo de 2024)
Trabajo realizado además del mantenimiento
Sellado de fibra de vidrio en la cubierta y el casco en los azucareros
Rehabilitación de fibra de vidrio del estante del molinete
Lavado ácido de la cadena del ancla
Cableado de A/C para uso con generador
Nuevos interruptores para la gestión del generador y la energía de tierra
Nuevos interruptores para CruiseAir, desalinizador y compresor de buceo
Reacabado de las cejas, uñas de pie, asideros y ruedas de timón de teca
Instalación de jaula para tanques de buceo
Limpieza y servicio de todos los winches
Servicio del sistema RO del desalinizador
Servicio del sistema de refrigeración de quilla del congelador y refrigerador
Equipo adicional a bordo
Cargador de batería Victron e inversor para el banco de servicios
Desalinizador AquaWhisper para 40 gph
5 winches hidráulicos Harken y 5 winches Harken de autoviento
Gran vela de gennaker y foque autoviento
Vela mayor de Dacron original de Catana
A/C y calefacción CruiseAir
Abordado por el(los) propietario(s) anterior(es)
Nuevas salidas de casco
Nuevo martingale
Nuevo aparejo de pie
2 nuevos motores Yanmar de 110 hp
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Just Catamarans
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