Gozzard 37
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Sunshine Cruising Yachts
Estados Unidos
| Marca | Gozzard |
|---|---|
| Tipo | 37 |
| Construcción | 2003 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$195.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 11.28 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Tracys Landing, Maryland, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.88 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.6 m |
| Eslora en la cubierta | 11.28 m |
| Manga | 3.66 m |
| Calado máximo | 1.52 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Desplazamiento | 19000 libras |
| Lastre | 6800 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Westerbeke |
| Modelo del Motor | 63D Four |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2003 |
| Propulsión | 61 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Horas de motor | 1198 |
| Astillero | Gozzard |
|---|---|
| Tanques combustible | 67 gal |
| Tanques agua dulce | 117 gal |
| Tanques de reserva | 40 gal |
Descripción
El Gozzard 37 es un crucero de aguas azules canadiense magistralmente diseñado, conocido por su excepcional calidad de construcción, estabilidad de quilla profunda y la capacidad de mantener el rumbo que inspira confianza en los pasajes oceánicos. Sus líneas elegantes y atemporales ocultan un interior sorprendentemente espacioso, con una carpintería bien pensada y un diseño práctico que hace que la vida a bordo a larga distancia sea cómoda y eficiente. Un modelo de 2003 representa la marca en su mejor momento maduro: una embarcación igualmente en casa deslizándose por los vientos del Caribe o enfrentándose al Atlántico Norte, construida para durar generaciones y codiciada por navegantes serios en todo el mundo.
Especificaciones completas
MECÁNICA Y PROPULSIÓN
- Motor: Westerbeke 63 D cuatro - 61hp 1198 horas
2021 Reemplazado impulsor, Reemplazadas correas del alternador del motor, Reemplazado líquido de transmisión
2022 Reemplazado separador de combustible-agua Raycor, Reemplazado interruptor de aceite, Reemplazado sensor de presión de aceite, Reemplazada bomba de agua
2024 Añadido pulidor de combustible Raycor
- Transmisión y Propulsión: Eje de transmisión directa
2023 Instalado eje PSS sin goteo de 11/4”, Reemplazadas mangueras de refrigerante
2024 nuevo cojinete de corte, hélice Max Prop de 3 palas
- Control Climático:
2022 Nuevo aire acondicionado Webasto de 16,000 BTU FCF 1001600GS y bomba de agua de aire acondicionado: Bomba de agua de mar March 500 GPH 115 voltios
2023 Añadido nuevo interruptor principal de A/C con indicador de polaridad
ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN
- Plotter:
- 2021 Plotter Vulcan de 9”
- 2021 Transductor
- Autopiloto: Raymarine ST6001+
- Radar: 2021 radar: BG Halo 18”
- Instrumentación: Raymarine ST60 Tridata Multi Display, con Profundidad, Velocidad y Distancia.
- Tanque Tender
- Contador de bomba de sentina Rule
- Entretenimiento:
- 2025 sistema de sonido Panasonic
COMUNICACIONES Y CONECTIVIDAD
Radio VHF: 2021 radio VHF ICOM 424G, con micrófono de comando remoto 4
SISTEMA ELÉCTRICO
- Batería de Casa: 2023 Se instaló todo un nuevo sistema de baterías – (2) Xantrex 240 Ah, Victron Multiplus 3000W, regulador solar Victron, cargador DC-DC Victron, Victron Smart Shunt
- 2024 Reemplazado aislador galvánico de 30 amperios
- Panel Solar:2023 2 paneles solares de 200 vatios
- Inversor/Cargador:
- 2021 reemplazado regulador Ballmar C614
- 2022 Reemplazado convertidor XanTrex Freedom (Defender Marine) XC Pro Marine de 300 vatios con panel BT
VELAS Y RIGGING
- Inventario de Velas: 2022 Velas Precision Sails Main, 2023 Velas Precision Sails Furling Staysail 2024 Velas Precision Sails Yankee furling sail
- Rigging: 2021 Reemplazado todo el rigging de carrera (excepto el topping lift)
- Traveler de staysail autoadaptable curvado construido a medida con soportes de SS
- Selden Rigid Boom Vang con un sistema de compra de cascada 4:1
- Winches: Lewmar 30 Chrome Winch de hoja principal autoadaptable, Lewmar 48 Chrome Winches primarios autoadaptables, 2021 Reemplazadas todas las garras
SEGURIDAD Y PROTECCIÓN
- 2023 Instalados sensores de batería Siren Pro-3 (sentina, energía de muelle, 2 baterías, temperatura y entrada
- EXTINTORES DE INCENDIO (46 CFR 25)
- Tres Tipo ABC-I 2.5 lb. Químico seco.
- Se instaló un puerto de incendio en el acceso al espacio de maquinaria de estribor.
- Lifesling M.O.B. Sling de rescate.
- Switlik M.O.M. Módulo Hombre al Agua
MISCELÁNEOS Y EQUIPO DE NAVEGACIÓN
- 2022 Bimini y cubierta de dodger: Canvas de Danny
- 2024 Despojar completamente el teca a madera desnuda, todo el trabajo brillante exterior, 6 capas de Cetol
- Anclaje: Maxwell 1200, Windlass de 12 voltios. Interruptores de control en cubierta y control remoto de timón
- Ancla tipo CQR de arado galvanizado.
- Ancla tipo Danforth de aluminio Fortress
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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