Hunter 386

Alojamientos

Al entrar en la cabina del Hunter 386, lo primero que notarás es la abundante luz natural que entra por las grandes ventanas fijas, así como por las muchas escotillas en el techo que también proporcionan una gran cantidad de aire fresco. La amplia manga y la altura de 6'6" hacen que el espacio interior se sienta mucho más grande que el de un barco de 38'. El salón tiene un sofá en forma de U (que se puede convertir en una cama adicional si es necesario), una gran mesa de comedor y un sofá recto a babor. La cocina está bien ubicada a estribor, y el baño está a babor. En la proa hay una modesta cama en V con un área de lavado privada, y una gran cabina en popa con acceso directo al baño. La estación de navegación a babor es un gran área de trabajo, con acceso a los paneles de interruptores de los sistemas eléctricos del barco.

Salón:

• La mesa de comedor se convierte en una cama cuando es necesario. Los propietarios prefieren dormir en el salón cuando pasan la noche, por lo que hicieron un colchón a medida para asegurar una gran noche de sueño
• El hermoso trabajo en madera muestra un desgaste mínimo por su edad
• Calefacción / aire acondicionado de ciclo inverso ductado en todo el barco
• Ventiladores de 12V
• Iluminación LED
• Dos grandes escotillas en el techo reemplazadas (2020)
• Grandes ventanas fijas reacondicionadas (2020)

Cocina:

• Encimeras de Corian con hermosa carpintería de madera
• Refrigerador y congelador Adler Barbour de carga superior lado a lado
• Fregadero de acero inoxidable de doble cubeta con tabla de cortar
• Contenedor de basura dedicado
• Estufa / horno de propano Force10 de 3 quemadores con soporte oscilante
• Microondas
• ¡Mucho espacio de almacenamiento para guardar tus provisiones!

Cabina delantera:

• Cama en V
• Estación de lavado ensuite (nuevo lavabo y grifo, 2025)
• Gran escotilla en el techo (2020)
• Ventiladores de 12V
• Gran estante a lo largo de la cama para almacenamiento
• Espejo con almacenamiento
• El armario ha sido personalizado para acomodar baterías adicionales si es necesario

Cabina de popa

• Cama queen a lo ancho
• Acceso al baño
• Armarios colgantes separados
• Silla incorporada
• Grandes armarios de almacenamiento al pie de la cama

Baño

• Baño manual Jabsco (agua cruda plomería, pero se descarga con agua dulce)
• Nuevo válvula Joker, aleta y filtro de ventilación del baño (2024)
• Nueva línea de saneamiento al tanque de retención (2024)
• Área de ducha separada
• Vanidad con almacenamiento en el gabinete
• Acceso a través del salón o la cabina de popa

Cubierta y Cockpit

• Quilla de poco calado: 5' de calado
• Hélice fija de 3 palas (el estándar era de 2 palas)
• Cortador de línea en la hélice (2024)
• Transom de paso con plataforma de baño y escalera de baño telescópica
• Asientos en el pulpito de popa
• Ducha caliente y fría en el transom
• Cojines de cockpit
• Deck y casco encerados (2024)
• Fondo pintado (2024)
• Bimini azul marino, Dodger, Conector
• Nuevos paneles de eisinglass y barandillas de seguridad en el Dodger (2017)
• Sombrillas traseras (2020)
• Fundas de sombra para ventanas fijas para ayudar a enfriar el salón en verano (2020)
• Funda de invierno
• Antideslizante gris en la cubierta
• Bomba de lavado de agua cruda en ancla (2022)
• Winch eléctrico Simpson Lawrence
• Tres sistemas de anclaje completos (un ancla Delta, dos anclas de tipo Danforth)

Velas y aparejos

• Sistema de vela mayor enrollable en el mástil Selden
• Sistema de foque enrollable Selden
• Las velas son originales, pero fueron revisadas en 2021. Nuevas fundas UV, vela mayor recortada
• Arbol B&R
• Viajero de escota en arco de acero inoxidable
• El aparejo de carrera se ha actualizado a lo largo de los años según sea necesario
• El aparejo de estay es original, pero se inspecciona y ajusta según sea necesario
• (4) Winches Lewmar de 2 velocidades en la cubierta del timón. Winches reconstruidos en 2020

Equipo de navegación

• Plotter de cartas de color Raymarine con pantalla LCD de 7"
• Radar Raymarine con domo de 2KW y superposición de cartas
• Auto-piloto Raymarine ST6001
• Viento, profundidad, velocidad Raymarine ST6001
• Sistema de dirección Edison
• Soporte para tablet y puerto de carga USB añadidos al timón (2020; la tablet no se incluye)

Mecánico, Eléctrico, Fontanería

• Motor Yanmar 3JH3E de 40HP con 1,270 horas de motor
• Motor mantenido regularmente por el propietario: impulsor, fluidos, filtros
• Se reemplazaron las mangueras del circuito ventilado, intercambiador de calor y codo de mezcla (2023)
• Nueva manguera de escape (2017)
• Kit de polea serpentina Balmar (2022 - si deseas actualizar el alternador, este es el kit para ello)
• (2) Baterías de ciclo profundo Crown (2018, 235 AmpHr/cada una)
• Espacio en el armario colgante de la cabina delantera para baterías adicionales si es necesario
• Cargador de batería / inversor Freedom de 3 etapas (2019)
• Monitor de batería Ferris (2019)
• (2) Paneles solares portátiles Xantrex de 110W (220W en total)
• (3) Enchufes de energía en tierra de 30 amperios en la popa - uno para el sistema de batería de casa, uno para A/C, uno como repuesto
• (2) Cables de energía en tierra de 30 amperios de 50'
• Luces interiores LED
• Capacidad de agua dulce de 75 galones
• Nueva bomba de agua dulce
• Calentador de agua de 6 galones
• Manguera de motor a calentador de agua reemplazada (2017)
• Tanque de retención de 30 galones
• Nueva manguera de saneamiento de la cabeza al tanque de retención (2024)
• 75 galones de combustible
• Combustible pulido, tanque limpiado, medidor de combustible manual instalado (2018)

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.