Hunter 426 Deck Salon

Alojamientos

Estas dos cabinas, dos cabezales, ambos con duchas separadas, ofrecen un interior increíblemente cómodo y bien equipado que proporciona un amplio espacio para la comodidad, el almacenamiento y la privacidad. La impresionante cabina cuenta con gabinetes de teca y paneles de chapa de teca colocados a mano con una tapicería interior completamente beige. La cocina proporciona un fregadero doble de acero inoxidable con inserto de tabla de cortar, una cocina de gas LP de 2 quemadores con campana sobre la cabeza y refrigeración y congelador separados con acceso de puerta de apertura hacia adelante, un sueño para la disponibilidad de encimeras y una generosa cantidad de gabinetes y cajones de almacenamiento. El salón ofrece una gran mesa en forma de U con un arreglo de asientos con el banco largo adyacente, proporcionando una experiencia de reunión súper cómoda. La mesa de teca de alto brillo del salón tiene una hoja de inserción. Colchones con resortes internos y función de plegado con bisagra para facilitar el acceso al almacenamiento y equipo debajo, 2017. Los cojines originales de Hunter y las cubiertas de litera (2) están como nuevos, nunca usados, junto con un inserto de cojín tapizado en la mesa del salón para un adicional de configuración de sueño.

Grifo de fregadero de cocina más nuevo. El gas LP (externo) ha sido retirado, pero el sistema se puede reinstalar fácilmente para la cocina de 2 quemadores y horno de gas LP (nunca usado por el propietario actual). Ventilación solar en la cubierta superior 2022.

Aire acondicionado: Webasto 16k BTU AC/Calor en el salón reemplazado en 2023. Webasto 12k BTU AC/Calor en la cabina de popa reemplazado en 2021.El lujoso salón tiene hermosos gabinetes de teca y un suelo de teca y abeto.

Vista panorámica y abundante luz natural con su salón en la cubierta

Sofá de salón tapizado en cuero envolvente a estribor

Mesa de comedor de teca de alto brillo (tiene una hoja de extensión y un cojín de relleno para convertirla en una litera doble para invitados)

Sofá a estribor (tiene tela de protección)

Estación de navegación orientada hacia adelante con paneles eléctricos y de monitoreo completos

Sistema de sonido Bose con subwoofer

Gran cocina de trabajo con encimeras de Corian, electrodomésticos de acero inoxidable y despensa a babor

Distribución de 2 camarotes/2 cabezales

La cabina principal de popa tiene una litera transversal con un cómodo colchón de resortes internos, escotilla de apertura en la parte superior y asiento tapizado

Combinación de lavadora/secadora Splendide en el armario principal

Camarote de invitados con colchón de resortes internos y funda personalizada

Ambos camarotes tienen cabezales en suite privados

Inodoros de agua dulce Vacuflush, lavabo y duchas separadas

Las ventanas tienen persianas plisadas para mayor privacidad

Escotillas de apertura Bomar en la parte superior

Puertos de apertura de acero inoxidable

Sombras y pantallas Oceanaire

Altura de cabeza de 6'6"

La mayoría de las luces interiores son LED

Ventiladores de 12V

Cocina

Encimeras de Corian

Refrigerador de carga frontal de acero inoxidable (con compresor y ventilador más grandes para un mejor funcionamiento en las islas)

Congelador de carga frontal de acero inoxidable

Barra de seguridad de acero inoxidable en el área de la estufa

Microondas 2024

Fregadero doble de acero inoxidable con grifo de palanca única

Sistema de filtración de agua

Protector de salpicaduras de vidrio

Despensa grande para aprovisionamiento

Gabinetes generosos para platos

Almacenamiento en bin profundo

Cubículo de basura integrado

Electrónica y Equipos de Navegación

Paquete de electrónica B&G instalado en 2023

En el timón: Nuevo Nav Pod, Zeus 3-MFD de 12”

Controlador de propulsor de proa X-Turn (externo)

En la escalera de acceso: Pantallas Triton 4.1 (2) y estéreo marino Fusion RS-RS70.

En la estación de navegación: Pantalla Triton 4.1 (1), MFD B7G Vulcan 7R, VHF V60-B y teléfono inalámbrico V60 en la base de carga.

Otros: Piloto automático B&G NAC-3 con controlador inalámbrico BT-1 (El piloto automático se puede controlar a través de la estación de navegación, el timón o el control remoto). SiTexMDA-5 clase B con controlador de retroalimentación de timón RF-25. Paquete de sensor de viento WS-310 (parte superior del mástil). Antena GPS ZG100. Radar Halo 20. Módulo de radio Sirius XM-WM4. Brújula electrónica Precision 9. Transductor Airmar DST-810.

Luz blanca alrededor de la luz de tope del mástil

Luces de navegación

Reflector de radar

Sistema de estéreo Bose con subwoofer

Antena de TV digital

Cambiar CD

Sistema Eléctrico

Generador diésel Fisher Panda de 8 kw en caja de sonido (295 hrs)

Aislamiento acústico adicional agregado al compartimento

(2) Paneles solares Kyocera

Controlador solar

(4) Baterías de casa Mighty Max AGM ML4D de 200 aH cada una

(2) Baterías de arranque Group 27 1000MCA

(2) Baterías AGM 12V Group 27 en serie para alimentar el propulsor de proa de 24V con cargador Pro-Sport separado

Interruptor selector de batería Perko

Alternador Balmar ARS-5 de 100 amperios actualizado (2021)

Alternador original de repuesto y repuesto adicional

Inversor/Cargador Xantrex de 2000 vatios y 150 amperios

Controlador de monitor digital Xantrex

Cargador Xantrex de 40 amperios en la segunda red

Inversor de 300 vatios

Cargador Guest ProCharge de 10 amperios de 12 a 24V

Panel eléctrico Hunter

Panel adicional pequeño agregado

Monitor de uso de batería

Aislador galvánico

Cables de alimentación de tierra

La mayoría de las luces LED interiores

Iluminación de nivel de suelo roja

Iluminación LED externa en el mástil y el casco

Luces LED submarinas de 3 colores Sea Blaze montadas en la superficie (2 en la popa) 2021

Mecánica y Detalles

56 hp Yanmar 1825 horas

Sistema de extinción de incendios Haylon

Filtros Racor duales con válvula de cambio

2 manómetros de vacío para Racors

Plomería para bomba externa para filtración de tanque de combustible

Sistema de limpieza de entrada de aire Parker en el compartimento del motor

Hélice Flex-o-fold

Sello de eje sin goteo PSS

Acoplador de transmisión Vetus

Propulsor externo con operación de joystick

Placa de cambio rápido para impulsor

Medidor de combustible adicional con sensor mecánico

Llenado de combustible adicional con tazón sin derrames

Silbato instalado en la línea de respiración de diésel principal

Válvula para enjuagar el motor con agua dulce

Válvula para purgar el refrigerante

Válvulas de retención adicionales

Todos los pasajes de casco cambiados a bronce con bolas de SS, cada uno tiene un zinc de lápiz

Entradas secundarias para el motor y generador que sirven como emergencia de alta capacidad

bombas de sentina

(2) Bombas de sentina Rule 1500 gph

Alarma de agua alta

Bombas de sumidero delanteras y traseras 2023

(2) Inodoros Vacuflush

Calentador de agua caliente

Sistema de filtración de agua de 2 etapas

Tanque acumulador

Bomba de agua de velocidad variable

Compresor más grande añadido al refrigerador con ventilador de circulación

(2) AC (1-16,000 btu y 1-12,000 btu) Sistema de aire acondicionado de ciclo inverso

Detector de CO2

Detector de humo

3 Extintores de incendios

Cubierta y Casco

La viga se lleva bien hacia atrás y proporciona un cockpit espacioso y cómodo, además de mejorar la capacidad de navegación y el rendimiento

Dodger con strataglass y Bimini con lona Sunbrella-Smoke 2017

Cubierta del timón, cubierta de la mesa del cockpit y cubierta de Lifesling Sunbrella smoke 2025

Ensamble de ducha caliente/fría en el cockpit 2021

Asiento de popa de teca restaurado 2023

Asientos de barandilla de popa personalizados con cojines

Propulsor de proa con joystick

Sombrillas UV Textiline sobre las ventanas del salón

Asientos de banco largos

Altavoces Bose en el cockpit 2025

Pasaje a través del transom

Escalones moldeados en el transom

Ducha de transom portátil H y C

Escalera de natación

Soporte de transom Fulton para usar su motor fuera de borda como propulsión de respaldo

Escalera de natación telescópica (personalizada) para montar en el accesorio del motor de popa con escalones más anchos y extensión más larga, fácil de levantar y almacenar en el lazarette del cockpit.

Almacenamiento profundo en el lazarette del cockpit

(2) lazarettes en el transom

Davit de acero inoxidable para dinghy

Arco de acero inoxidable

Los tanques de propano se trasladaron a una caja ventilada en el escalón del transom

Ropa de lee y accesorios. Líneas de arnés

Manuales originales de Hunter.

PFD's y Anillo de boya tipo IV.

Fuegos artificiales

Líneas y defensas

Velas y aparejos

IJPE : 834.00 pies cuadrados

I : 47.83 pies

J : 14.58 pies

P : 46.50 pies

E : 20.75 pies

Área de vela de trabajo : 834.00 pies cuadrados

Vela mayor con enrollador en el mástil. La vela mayor ha sido retirada y servida dos veces 2020/2024, nueva costura, cubiertas solares, se reemplazó el puño

Vela de proa de precisión 110% Genoa, con sombra solar Sunbrella Smoke 2017

Enrollador Furlex

Mástil: Repuestos Seldon: Cubiertas de agujeros de grasa (2), cubierta del alimentador de vela (2). TODO el aparejo de carrera reemplazado (excepto la línea de la vela de proa) 2023-2024. TODOS los bloques de aparejo de carrera reemplazados (excepto el mástil, el carro, la línea de la vela de proa) 2023-2025.

Spinnaker asimétrico rojo, blanco y azul (polo de escora)

Polo de popa

Mástil y botavara de aluminio Seldon

Rig B&R conesparcidor de retroceso

Cuerdas dejadas en la popa hacia la cabina

(2) juegos de topes de línea Harken

(2) winches de cabina Lewmar ST de 46# sobredimensionados para la vela mayor

(2) winches primarios Lewmar de 46#, movidos al pad de popa al alcance del timonel

Traveler en el arco de estribor

Vang rígido

Detalles del casco

Quilla #1

Tipo de quilla: Quilla de ala

Lastre: 7237 lb

Calado máximo: 5.0 ft

Equipo de anclaje

Lewmar (personalizado) molinete eléctrico 2012 con 225’ 5/8” de cadena

Controles de subir y bajar en la cubierta

Rodillo doble para ancla

Ancla Delta de 88 lb con ancla original de 44 lb montada en el lazareto de la cabina

Cajón de ancla personalizado con rodillo interno, grúas adicionales

Bomba de lavado con agua salada añadida

Mantenimiento Reciente

Trabajo de fondo antiincrustante fresco, casco y lados superiores incluyendo la cabina lijados en húmedo, pulidos y encerados (Feb 2026)

Bomba de agua cruda Yanmar cambiada (Abril 2025). Cambio de aceite y filtro programado pronto.

Generador Fisher Panda (295 horas) revisado 2024: Cambio de aceite y filtro, descalcificación del sistema de refrigeración, nueva bomba de agua cruda, bomba de agua cruda original reconstruida como repuesto.

Sistema de saneamiento: Filtro de saneamiento 2025-Mangueras de saneamiento a ambos inodoros, ambas bombas de vacío y tanque de retención de aguas negras completamente reemplazados 2021. Válvulas de vacío reemplazadas 2024. Ambos inodoros completamente reconstruidos 2025. Bomba de agua 2024.

Extras/Repuestos

(2) alternadores de repuesto: original y adicional

Generador de bomba de agua cruda reconstruido

Correas, filtros, impulsores, mangueras de repuesto

Bomba maceradora nueva

Dos (2) grifos de lavabo nuevos

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.