Jeanneau Sun Odyssey 40

El Jeanneau Sun Odyssey 40 de 2003, diseñado por Daniel Andrieu, se sitúa cómodamente en el punto dulce de los yates de crucero de producción. Lanzado durante una época dorada para el astillero francés, el SO 40 equilibra con éxito un rendimiento de navegación animado con cómodas acomodaciones de crucero de gran volumen, lo que lo convierte en un favorito persistente en el mercado de corretaje dos décadas después.

Diseño y Calidad de Construcción

El SO 40 presenta una forma de casco limpia y funcional con una manga moderada que se extiende bien hacia la popa, contribuyendo significativamente a la estabilidad y al volumen interior. La construcción sigue las técnicas estándar de laminado de GRP de la época, con un casco sólido por debajo de la línea de flotación y una cubierta en sándwich para rigidez y aislamiento. Aunque no está construido como un pesado barco de regatas oceánicas, la estructura es robusta y está diseñada para un crucero costero y de media distancia confiable. Los primeros propietarios a menudo elogiaron la calidad de la carpintería de teca en el interior, que le da a la cabina una sensación cálida y acogedora que rivaliza con los barcos de producción más nuevos.

Rendimiento a Vela

El compromiso de Jeanneau con el rendimiento de navegación es evidente en el SO 40. Equipado con una quilla profunda y bulbosa y un aparejo de sloop fraccionado, el barco se desempeña admirablemente. Maneja las brisas ligeras mejor que muchos de sus contemporáneos, acelerando con facilidad. Cuando el viento aumenta, el barco es rígido, bien comportado y navega bien. El generoso plan de velas requiere una reducción relativamente pronto en vientos más fuertes para mantener la comodidad y el control, pero el timón se mantiene equilibrado y predecible. Las velocidades de crucero suelen oscilar entre 6 y 7 nudos en un rumbo de través, lo que permite tiempos de paso rápidos.

Cubierta, Cockpit y Sistemas

El cockpit es un punto destacado: espacioso, funcional y seguro. Las dos ruedas de dirección proporcionan una excelente visibilidad y fácil acceso a la plataforma de baño en la popa, una característica muy apreciada en climas cálidos. Todas las líneas de control primarias están llevadas de vuelta al cockpit, asegurando una navegación fácil con poca tripulación. El diseño de la cubierta es simple y despejado, facilitado por la colocación eficiente del hardware. El acceso al motor es excelente a través de las escaleras de la compañera elevadas y los paneles de acceso en las cabinas de popa.

Acomodaciones en el Interior

Esta es la versión de tres cabinas que cuenta con dos cabinas dobles traseras de buen tamaño y una litera en V en la proa. El salón es luminoso, bien ventilado y espacioso, con un sofá en forma de U y una mesa fija sustancial que puede acomodar cómodamente a seis personas. La cocina en forma de L es funcional para cocinar en el mar, con amplio espacio de encimera y almacenamiento.