Lagoon 410

Descripción principal

El Lagoon 410 es un velero francés que fue diseñado por Van Peteghem/Lauriot-Prevost como un crucero y se construyó por primera vez en 1997.

El barco reemplazó al Lagoon 42 de 1994 en la línea de productos de la empresa y el original 410 fue reemplazado por una versión actualizada, el Lagoon 410-S2.

Producción
El diseño fue construido en Francia por la división de catamaranes Lagoon de Jeanneau, que luego fue vendida a Construction Navale Bordeaux (CNB) y ahora es parte de Beneteau. Se construyó desde 1997 hasta 2006, con 283 barcos completados.

El Lagoon 410 es un catamarán de vela recreativa, construido predominantemente de fibra de vidrio de poliéster, con algunas secciones de sándwich de fibra de vidrio. Tiene un aparejo de sloop fraccional, con un mástil apoyado en la cubierta, un conjunto de esparragos barridos en forma de diamante y mástiles de aluminio con aparejo de cable de acero inoxidable continuo. Los cascos tienen proas ligeramente inclinadas, transoms reversos con escalones, timones tipo espolón montados internamente controlados por una rueda y quillas fijas gemelas. Desplaza 15,961 lb. (7,240 kg).

El 410 tiene un calado de 3.94 pies con las quillas estándar.

Equipado con dos motores diésel de 27 hp cada uno, fácil para atracar y maniobrar. El tanque de combustible tiene una capacidad de 53 galones estadounidenses y el tanque de agua dulce tiene una capacidad de 12 galones estadounidenses.

El barco se produjo con varios arreglos interiores diferentes para propietarios privados o uso de chárter de yates. Típicamente, tiene alojamiento para dormir para ocho personas, con una litera doble en la proa y la popa de cada casco. El salón central tiene un sofá en forma de L y un sofá recto. La cocina está ubicada en el lado de estribor del salón. La cocina está equipada con una estufa de dos quemadores, una caja de hielo y un fregadero doble. Una estación de navegación está frente a la cocina, en el lado de babor. El barco puede estar equipado con dos a cuatro cabezales, cada uno ubicado en los cascos. La altura máxima en la cabina es de 69 pulgadas.

Para navegar a favor del viento, el diseño puede estar equipado con un spinnaker simétrico de 1,163 pies cuadrados.

El diseño tiene una velocidad de casco de 8.29 nudos.

Una reseña de catamaranreviews.com concluyó: "el catamarán Lagoon 410 es una buena opción económica para la navegación familiar en alta mar. Está cómodamente equipado, tiene suficiente espacio de almacenamiento y sigue un diseño fácil. Algunos ajustes menores pueden ayudar a personalizar aún más el barco para satisfacer completamente las expectativas del propietario.

Una reseña en katamarans.com afirmó: "el 410 es agradable de navegar, con buen manejo en el mar y un balance moderado. En la mayoría de los puntos de navegación estás bien protegido. Es un barco fácil de navegar con poca tripulación.

En una reseña de 2018, Daniella Wender escribió: "si estás buscando un barco que sea estable, bien equipado y cómodo para una expedición de navegación, el catamarán Lagoon 410 es la elección ideal. Ya sea que el mar esté tranquilo o algo agitado, este juguete siempre te brindará la experiencia que buscas. Simplemente es uno de los mejores yates catamarán para una expedición de navegación de una semana.

Alojamientos

ALOJAMIENTOS
Distribución: 3 cabinas, 3 baños. La suite principal o del propietario es fácil de habitar mientras está separada de los invitados. La cabina del propietario está a estribor, con un gran baño hacia adelante y una puerta que la separa de la sala, bajando a una cómoda privacidad.
El gran baño con una sorprendentemente amplia ducha separada es favorable. La silla de doble timón está a babor, junto a la puerta corrediza de la sala; en el centro de la cabina tienes espacio para moverte y un comedor al aire libre a estribor al entrar en la cómoda sala, con asientos envolventes y una mesa ovalada de comedor.
Cocina arriba a estribor con doble fregadero, refrigerador y 2 quemadores en
la estufa, fácil de trabajar, se integra bien con el espacio habitable.
A babor, 2 cabinas y 2 baños, con un gran compartimento de almacenamiento debajo de la
cama delantera. Bonitos armarios para colgar para los invitados

Electrónica

ELECTRÓNICA
Garmin GPSmap 741 en el timón (2017)
Raymarine Hybridtouch en la estación de navegación
Piloto automático
Radar
Plotter
Viento (2022)
Profundidad
AIS
Antena y cable de VHF en la parte superior del mástil (2018)

Eléctrico

ELECTRICO
Sistema eléctrico revisado del diseño original nuevo generador en 2025 20Kw
Energía en tierra
Cargador de batería en cada casco, relés de detección de voltaje entre la batería de la casa y la batería del motor, la casa y el generador,
batería del molinete
Batería de casa AGM Vmax Tanks 300AH en cada casco - 2018
Baterías de arranque AGM - 2018
Batería de arranque del molinete / generador AGM
Tierra común AC/DC en todo el barco - 2018
Actualización a “Smart Plug” cable de alimentación de 50A 240v - 2018

Velas y aparejos

VELAS Y APAREJO
Mayor y Foque
Velas reacondicionadas de 2018
Bolsa de vela reemplazada en 2020
Cubierta de foque reemplazada en 2020
Aparejo de carrera reemplazado - 2018, 2022 New England Line Nuevo aparejo de pie en 2017 Despeje del puente 60 pies S.A. / Despl 24.20

Cargar y transportar

DECK & HULL
Pintura del casco azul marino
Trabajo de fondo de octubre de 2023
Mantenimiento del fondo - buzo regular con inspección de zinc
Molinete, remoto
Winche eléctrico - motor 2018
Toldo Bimini - 2020
Mesa de cockpit
Ducha de popa desconectada
Davit
Bote salvavidas
Luces de navegación, luz de ancla, luz de navegación, luz de cubierta
Válvulas de fondo reemplazadas 2017
Puertas de línea de vida y red de seguridad
Defensas y líneas

Mecánico

MECÁNICO
Motor - Yanmar 3JH3E
40 HP
5,900 horas
Aceite de motor cambiado - 7/2023
Aceite de transmisión cambiado - 7/2023
Impulsor, mangueras de refrigerante, mangueras de escape - 2022
Motores de arranque reemplazados 2019, 2020
Alternadores de 80A - 2018
Saildrives - Yanmar SD40
Ejes de hélice, ensamblajes de fondo, sellos y rodamientos - 2020 Generador - KOHLER (20KW) nuevo 2025
1 hora
Hélice: hélice fija/plegable de 3/4 palas
Aire acondicionado - 3 unidades, Dometic
Unidad del casco del propietario - 10,000 BTU
Unidad del salón - 16,000 BTU
Unidad del casco de babor - 6,000 BTU
Inodoros eléctricos de agua dulce - 2018
2 Dometic, 1 Jabsco
Tanque de aguas negras de 20 galones en estribor
2 tanques de aguas negras de 15 galones en babor
Drenaje de ducha de estribor rediseñado con bomba de desagüe gris - 2018
Mangueras de agua dulce reemplazadas 2022
Capacidad total del tanque de agua dulce de 150 galones
Tanque de agua dulce de 50 galones en el casco de babor - 2022
Bombas de sentina y interruptores de bomba de sentina en ambos cascos - alarmas añadidas - 2018 / 2022

Historia del buque

Fue comprada en un lago en 2024 y ha sido mantenida en un arroyo cerca de Mobile Bay con Long divers y Sunshine Yacht wash manteniéndola. Saunders Yacht works instaló un nuevo generador en 2025. MEJORAS RECIENTESAlmacenamiento de herramientas
Electrónica
Colchones
Inodoros eléctricos
Tanque de agua dulce de 50 galones en el casco de babor delantero
Actualización a cable de alimentación “Smart Plug” de 50A 240v - 2018

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

ducha no operativa

INOPERABLE / EN NECESIDAD DE ATENCIÓN
El precio de venta tiene en cuenta los siguientes sistemas que están inoperativos o en necesidad de atención:
Ducha de transom desconectada

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.