Lagoon 410-S2

Aspectos destacados del Catamarán Acushla

Dos (2) Yanmar 3JH5E (39 hp cada uno) con pocas horas
Babor reemplazado en 2017, Estribor reemplazado en 2020
Saildrives: SD 40 (2017) y SD 50 (2020)
Garmin Chartplotters en el timón (UHD2 94SV) y en la estación de navegación (7610)
Garmin 800 AIS (2021)
Garmin GND 10 Piloto Automático (2019)
Garmin Viento, Profundidad (2017)
Standard Horizon Matrix VHF
Planet Audio P9900CPA estéreo con altavoces en el salón y en la cabina
Televisor de 32 pulgadas en el salón con barra de sonido Samsung
Rainman 35 GPH 110VAC Desalinizador de agua
Giandel 3000W Inversor de Onda Sinusoidal Pura (2023)
Cuatro (4) Baterías de Casa LiFePO4 12V/200 aH (800 aH en total) (2023)
Victron Energy BMV-712 Monitor Inteligente Bluetooth (2023)
Dos (2) Baterías de Arranque de Celdas Húmedas
Cuatro (4) Paneles Solares de 750 W en total en el Techo Duro de Fibra de Vidrio (2023)
2 Paneles Solares adicionales de 160W sobre los Davits
Tres (3) Controladores MPPT Victron Smart Solar 100/30 (2023)
Generador de gas portátil de 2200 kw
Cargador Mastervolt de 100A programado para Litio
Ancla Rocna con cadena y cabo de nylon de 3 hilos
Winch de 12V con control de subida y bajada
Trabajo de fondo fresco en las Bahamas con Sea Hawk Islands 77 (2025)
Bote auxiliar de aluminio Hypalon Highfield CL-290 de 2021
Motor fuera de borda Mercury de 15 caballos de fuerza de cuatro tiempos de 2023
Davits de acero inoxidable con polea y aparejo
Cojines de cabina nuevos en 2019
Altura del mástil amigable con ICW

Derecho de importación de EE. UU. pagado
Disponible para todos los ciudadanos estadounidenses mientras estén en aguas de EE. UU.

Alojamientos y distribución

Número de cabinas:  3
Número de cabezas:  2 (ambas eléctricas)
Número de duchas:  1 dedicada, 1 ducha húmeda

Cabinas
S/V Acushla ha sido modificada de su versión original de charter de 4 cabinas a 3 cabinas. La cama de proa de estribor se ha convertido en un área de almacenamiento/múltiples niveles/almacén personalizada. Esto se puede convertir de nuevo en una cama de tamaño completo para acomodaciones adicionales si así se desea.  

Cabezas

Acushla tiene dos (2) cabezas (inodoros mejorados a eléctricos) en lugar de las cuatro (4) de la versión de charter manual. La antigua cabeza (estribor) se ha convertido en un área de almacenamiento personalizada con estantes, mientras que la otra (babor) se ha convertido en una ducha dedicada.  Vea las fotos en la galería.

Salón
El asiento en la dinette fue modificado al quitar el voluminoso consola, lo que abre el salón a un área de estar mucho más espaciosa.

Cocina

La gran cocina en forma de L está abierta al área de entretenimiento y comedor.
Una ventana de servicio se abre directamente al área de la cabina, creando el espacio de vida interior-exterior definitivo.
Fregaderos dobles de acero inoxidable con agua presurizada caliente y fría
Estufa/horno de propano Force 10 de 3 quemadores
Refrigerador de carga frontal de 12v
Congelador grande de carga superior de 12v
Gran mesa de comedor de Corian
Encimeras de Corian removibles sobre el fregadero y la estufa

Eléctrico / Energía

Dual 110/220 Voltios
Todo el cableado reemplazado (2016)
2 x 160 W paneles solares AFT

2 x 200 W paneles solares Hard Top (2023)

2 x 175 W paneles solares Hard Top (2023)
4 x 200 LifePO4 Litio 2023 (2023)

3 x 100/30 Victron SmartSolar MPPT Regulador (2023)

1 x Victron Monitor Bluetooth (2023)

1 x Giandel 3000 W Inversor de Onda Pura (2023)
2 enchufes eléctricos de 120V en el salón (2023)

1 enchufe eléctrico de 120V en la cabina de proa (2023)

1 enchufe eléctrico de 120V en estribor (2023)

Generador portátil de 2200 W (2019)
Dos (2) inodoros eléctricos Jabsco (2022)

Motor y Mecánico

(Motor 1)
Yanmar 3JH5E 39 HP (actualizado de 29 hp estándar) (2017)

Tipo de motor: Inboard

Tipo de motor/combustible: Diésel

Ubicación: Estribor

Hélice: Hélice de 2 palas

Tipo de transmisión: Sail drive SD40
Horas: 1000

(Motor 2)   
Yanmar 3JH4E 39 HP (actualizado de 29 hp estándar) (2020)

Tipo de motor: Inboard

Tipo de motor/combustible: Diésel

Ubicación: Babor

Hélice: Hélice de 2 palas

Tipo de transmisión: Sail drive SD50
Horas: 800

Navegación

Piloto Automático – Garmin GND 10 (2019)
Plotter de Cartas – Garmin UHD2 94SV Helm(2025)
Plotter de Cartas - Garmin GPSmap 7610 Estación de Navegación
Radar – Garmin Reactor 40 (2017)
Profundidad – Garmin (2017)
Viento – Garmin DST 200 (2017)
Log/Velocidad – Garmin (2017)

AIS – Garmin 800 (2021)
Brújula - Plastimo
Planet Audio P9900 CPA Estéreo
Altavoces de Cockpit y Salón

Velas y aparejos

Vela mayor completamente battened (reemplazada en 2020)
Genoa enrollable en enrollador Harken
Spinnaker asimétrico de crucero (2014)
Apuntalamiento de pie reemplazado (2017)
Winch eléctrico en el timón

Fontanería

Dos (2) inodoros marinos eléctricos Jabsco (2022)
Agua dulce con opción de volver a cambiar la válvula a agua salada (2022)

Nuevas mangueras sépticas (2022)

Cubierta y Equipos

Bimini de fibra de vidrio personalizado con canalones de recolección de agua

Ancla Rocna de 45# con 180 pies de cadena
Molinete de ancla eléctrico con control remoto por cable
Escalera de natación en el espejo de popa de babor
Sistema de Davit robusto con polea y tackle
Ducha en el espejo de popa (agua caliente/fría) en el lado de babor (actualmente fuera de servicio)
Balsa salvavidas Capacidad total: 8 (necesita reemplazo o recertificación)

Tierno y fueraborda

Tuberías Hypalon Highfield CL290 / Casco de aluminio (2021)
Motor fuera de borda Mercury 15MH de cuatro tiempos (2024)

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.