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Nautor Swan 45

€280.000

Presentado por:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Reino Unido
+447727640135

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Marca Nautor Swan
Tipo 45
Construcción 2003
Estado del barco Usado
Precio €280.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero/Regata
Eslora 13.72 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Vigo, Pontevedra
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 13.82 m
Eslora en la línea de flotación 12.06 m
Manga 3.91 m
Calado máximo 2.8 m
Desplazamiento 9850 kg
Lastre 3910 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D2-55
Combustible Diesel
Propulsión 53 hp
Diseñador German Frers
Astillero Nautor Swan
Camarote de invitados 2
WC invitados 2
Tanques combustible 210 litros
Tanques agua dulce 320 litros
Forma del casco Monocasco

Descripción

El Nautor Swan 45 es un yate atemporal: atractivo, cómodo y fácil de navegar tanto con poca tripulación como con tripulación completa para regatas, donde sigue siendo muy competitivo bajo las reglas de ORC e IRC. YESS TOO ha tenido propietarios meticulosos que la han cuidado excepcionalmente bien, y está en excelente estado para su próximo propietario.

Construcción

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado A – “Océano” (o Cat B – según corresponda)

 

Construcción del casco:

  • Laminado de vidrio/viniléster con refuerzos de carbono.
  • Costados de sándwich y fondo de piel simple.
  • Los refuerzos de fibra son multiaxiales o unidireccionales.
  • Los mamparos estructurales son de construcción de sándwich enchapado de contrachapado marino impermeable.
  • Refuerzos en el fondo reforzados con carbono unidireccional y fibra de vidrio multiaxial en áreas seleccionadas.
  • Costados terminados en gelcoat blanco.
  • Rayas de cove y de bota en gelcoat azul.
  • Pintura del casco/Flexiteek (2022/23).
  • Epoxi anti-osmosis y antifouling (junio 2025).

 

Construcción de la cubierta:

  • Cubierta de sándwich laminado avanzado con pieles unidireccionales y núcleo de espuma de celda cerrada de baja densidad.
  • Cubiertas laterales de teca, reemplazadas con Flexi teak 2022/23
  • Rieles de pie de teca de 30 mm de altura delante del mástil.

 

Quilla y timón:

  • Bulbo y aleta de plomo aleado con antimonio con brida superior empotrada en el casco.
  • Aleta atornillada al casco con pernos de acero de alta resistencia.
  • La quilla está nivelada a tolerancia cero con control de plantilla.
  • Timón relleno de espuma con vástago de carbono/epoxi.

Maquinaria

Motor y Transmisiones:

  • 1 x Volvo Penta diesel D2-55, 39 kW, 53HP a 3,000 RPM.
  • Caja del motor desmontable para acceso.
  • Bases de motor de GRP.

 

Mantenimiento y Rendimiento:

  • Motor completamente revisado en 2025.
  • Reforma completa del motor con nuevo embrague y nueva junta de transmisión de vela (2025).

 

Propulsión y Dirección:

  • Cuadrante de aluminio.
  • Dirección con cable de Kevlar y poleas de rodamiento.
  • Pedestal compuesto integrado con el suelo de la cabina.
  • Volante de dirección de aleación de 1600mm con 0.9 giros de H.O. a H.O.
  • Cuero de alce en el volante.
  • Timón de emergencia de aleación.
  • Transmisión de vela y hélice de carreras Flex-O-Fold de 2 palas (2018).
  • Arranque remoto del motor en la cabina.

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

  • Sistema eléctrico de 12V DC con retorno aislado.
  • Panel de control eléctrico principal de 12V DC en la mesa de cartas.
  • Toma de 12V en la navegación y en la cabina.

 

Baterías:

  • Banco de baterías Gelcell, 12V 440 Ah para servicio general en caja ventilada bajo la mesa del salón.
  • Baterías de arranque del motor de 12V 46 Ah en la caja de baterías de servicio.

 

Cargadores de Baterías:

  • Cargador de baterías Mass 12/80 (nuevo).

 

Alternadores:

  • Alternador de servicio de 130A con regulador de 3 vías.

 

Alimentación de Tierra:

  • Suministro de energía de tierra 220V, 25A con cable de 20m.

 

Otro Eléctrico:

  • Pie del mástil, estays y tensores conectados a tierra en la quilla.
  • Inversor.

Sistemas de fontanería

  • Válvulas de mar de Composite Flowtech para todos los accesorios de casco a través del agua.
  • Bomba de pie de agua de mar en la cocina.

 

Sistema de agua dulce y calefacción de agua:

  • 1 x Calentador de agua.
  • Agua presurizada caliente y fría con bomba de pie de respaldo.

 

Bombas de sentina:

  • 2 x Bombas de sentina manuales y 1 x bomba de sentina eléctrica.
  • Bombas Whale gulper para tanques de sumidero en cada baño.

Tanque

  • Indicadores de nivel de agua y combustible.

 

Combustible:

  • Tanque de combustible de aluminio de 150 litros más un tanque adicional de 60 litros, capacidad total de 210 litros.

 

Agua dulce:

  • Tanque de agua de aluminio de 320 litros en tres compartimentos interconectados.

 

Tanques de retención de aguas grises/negras:

  • Tanque de retención de 60 litros para el WC delantero con válvula “Y” en la cabeza delantera.
  • Indicador de nivel para el tanque de retención.

 

Gas:

  • Botellas de gas en el compartimento del lado de babor.

Equipo de Navegación

  • Reemplazado B&G Hydra PROCESSOR actualización 3000 (2022/23).
  • B&G Hydra Processor actualizado 2000.
  • Nuevo sensor de viento, 5 mástil 20/20 (2022/23).
  • Piloto automático/plotter/VHF (2022/23).
  • AIS/internet/radio estéreo/EPIRB (2022/23).
  • B&G Zeus S8 plotter.

Equipo Doméstico

Cocina:

  • Estufa de dos quemadores con horno y barra de protección de acero inoxidable.
  • 2 x fregaderos de acero inoxidable con grifo mezclador Oras.
  • Encimeras y cubiertas de fregadero de Corian Cameo White.
  • Refrigeración de 12V DC.
  • Refrigerador de 70 litros de carga frontal.
  • Caja de refrigeración de 60 litros de carga superior.
  • Cubos de basura.

 

Baños/Duchas:

  • 2 x WC marinos Jabsco.
  • 2 x Duchas.

 

Calefacción y Ventilación:

  • Entrada de aire en cubierta para el área del motor.
  • Salida de escape a través del espejo de popa con extractor.

 

Entretenimiento:

  • TV de 220v en el salón.
  • CD – Radio en la mesa de cartas.

 

Iluminación:

  • 1 x luz de lectura sobre cada litera.
  • Luces de cúpula halógenas empotradas en el techo.
  • Luz de carta flexible y luz nocturna roja en la estación de navegación.
  • Luz de entrada principal separada.
  • Interruptores para luces de proa y luz de tope en la cabina.
  • Luces de navegación.

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

  • Tablones de piso de construcción sándwich con superficies de teca.
  • Paneles ligeros en el techo.
  • Mamparos y costados barnizados en las cabinas delantera y trasera.
  • Mamparos y costados de teca en la cabina principal.
  • Cortinas de protección para las camas en las cabinas y en la cabina principal.
  • Cojín de salón tapizado en Alcántara verde.
  • Nuevos textiles interiores blancos (2022/23).

 

Descripción del diseño desde la proa:

 

Cabina Delantera:

  • Cama doble.
  • Armario colgante.
  • Colchones de espuma sobre listones Scandi-Flex.
  • Luces de lectura para cada cama.

 

Baño Delantero:

  • Moldeo de GRP hasta media altura.
  • Grifo de agua, ducha, espejo.
  • WC con descarga de agua de mar.
  • Ducha integrada.

 

Salón:

  • Mesa de teca plegable con barandillas.
  • Armarios en ambos lados.
  • Respaldo del sofá que se levanta para formar camas de piloto a ambos lados.

 

Cocina:

  • Cajones y armarios.
  • Estufa de acero inoxidable de dos quemadores 
  • Nevera de apertura frontal 
  • Dos fregaderos de acero inoxidable

 

Estación de Navegación:

  • Mesa de cartas orientada hacia adelante con asiento.
  • Almacenamiento de cartas debajo de la mesa.
  • Cajones debajo de la mesa.
  • Armario para ropa de aceite.

 

Cabinas Traseras Lado de Babor:

  • Cama doble inferior.
  • Cama inferior soportada por listones Scandi-flex.
  • Armarios debajo de la cama inferior.
  • Armario colgante.
  • Luces de lectura para cada cama.

 

Baño Trasero Lado de Estribor:

  • Moldeo de GRP hasta media altura.
  • Grifo de agua, ducha, espejo.
  • WC con descarga de agua de mar.
  • Ducha integrada.

Equipo de cubierta

Armadura:

  • I = 18.80m 61.68 ft.
  • J = 5.40m 17,72 ft.
  • P = 18,66m 61.22 ft.
  • E = 6.65m 21.82 ft.
  • SPL = 5.43m 17.81 ft.
  • Triángulo de proa = 50.8m² 546 ft².
  • Vela mayor = 76.4m² 823 ft².
  • Génova = 54.7m² 589 ft².
  • Spinnaker = 153m² 1647 ft².
  • Mástil de fibra de carbono Hall Spars con dos esparcimientos, rig fraccionado 15/16, esparcimientos barridos 20 grados.
  • Mástil - garantía de 2 años/Enerpac.
  • Botavara y esparcimientos de fibra de carbono
  • Todo en acabado pintado blanco.
  • Polo de spinnaker de doble conicidad de fibra de carbono Hall Spars, riel y aparejo en el mástil.
  • Reefing de línea única.
  • Sistema de driza alemán.
  • Estay discontinuo Navtec.
  • Tensores de cubierta Serie 800.
  • Sistema de inhauler personalizado.
  • 2 x Navtec de 2 velocidades, paneles hidráulicos en la cabina controlando el stay trasero y el outhaul.
  • Cilindro hidráulico de 24” para el stay trasero.
  • Windex con luz en la cabeza del mástil, 2 x cables coaxiales.
  • Base de mástil compuesta con zapato móvil.
  • Protección de polo de spi de carbono en la proa.
  • Collar de mástil compuesto.
  • Conexión del stay en la proa.
  • Rieles de driza de aluminio Harken.
  • Riel de driza principal de aluminio Harken.
  • Bloques de guía de driza Harken.
  • Bloques de pie Harken para génova.
  • Embragues Spinlock.
  • Nuevo foil de carbo Harken (2022/23).
  • Stay trasero de PBO y cuerdas Maffioli (2022/23).
  • Enrollador de stay de proa Harken.
  • El aparejo de pie fue inspeccionado con ultrasonido en 2023.

 

Winches:

  • Primario - 2 x Harken B560.3 TCR.
  • Driza - 2 x Harken B560.2 STR.
  • Drizas - 2 x Harken B480.2 TCR.
  • Soportes para manijas de winch.
  • Manijas de winch.

 

Velas:

  • Vela mayor North 3Di (2026).
  • Génova ligera/mediana North 3Di (2026).
  • Vela mayor Quantum dacron con deslizadores (crucero).
  • Vela mayor 3DL NS.
  • Vela mayor de carbono 3FL.
  • Vela mayor de kevlar 3FL.
  • J1 de carbono ligera 3FL.
  • J1 ligera 3DL.
  • J1 de kevlar ligera 3FL.
  • J1 3dl mediana NS.
  • J1 mediana/pesada 3DL.
  • J1 de carbono pesada 3FL.
  • J3 3dl NS.
  • J3 de kevlar 3FL.
  • A1,5 NS.
  • A1,5 3FL. 
  • S2 NS.
  • S2 3FL. 
  • A3 3FL.
  • A4 NS .
  • Trysail.

 

General:

  • Accesorios de cubierta de cadena de acero inoxidable.
  • Empujadores, pulpitos y estachas de acero inoxidable.
  • Lineas de vida de 600mm de altura.
  • Escotilla de cabina para acceso al sistema de dirección.
  • 1 x Escotilla de proa Lewmar tamaño 60.
  • 1 x Escotilla de ventilación en el baño delantero Lewmar tamaño 03.
  • 4 x Ventanas fijas en el borde.
  • 4 x Portlights abatibles - en la cabina trasera, baño trasero, cocina y área de navegación.
  • 1 x Portlight de la cabina trasera a la cabina.
  • 1 x Escotilla para el armario de botellas de gas.
  • Escotilla de almacenamiento de ancla.
  • Escotilla deslizante de acrílico tintado en la entrada principal con tabla de lavado personalizada abatible.
  • Repuestos del motor.
  • Pasarela de carbono.
  • Escalera de natación.
  • Juego de llaves de ajuste de aparejo personalizadas.
  • Bandera.

 Equipo de Anclaje y Amarre:

  • Winch de ancla desmontable en la cubierta de proa.
  • Gancho de barco.
  • Defensas.
  • Winch de ancla/cubierta de spray.

 

Fundas, Lona y Cojines:

  • Funda de vela mayor.
  • Cubierta de spray.
  • Cubierta de rueda.
  • Bolsas de almacenamiento de driza/halyard en la cabina.
  • Fundas de cojines.
  • Almohadillas de línea de vida.
  • Nuevos textiles interiores blancos (2022/23).

Equipo de Seguridad

  • Ojos plegables para la sujeción del arnés en la cabina.
  • Conjunto de seguridad oceánica (junio de 2025).
  • Extintores.

Más…

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Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Reino Unido
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