Nautor Swan 45
En venta por
XPresentado por:
| Marca | Nautor Swan |
|---|---|
| Tipo | 45 |
| Construcción | 2003 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €310.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 13.83 m |
| Combustible | Otro |
| Material del casco | Otro |
| Ubicación de la embarcación | Valencia, Spain, España |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 13.83 m |
|---|---|
| Manga | 3.91 m |
| Calado máximo | 2.8 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 9850 kg |
| Combustible | Otro |
|---|
| Diseñador | German Frers |
|---|---|
| Astillero | Swan |
| Forma del casco | Otro |
Descripción
Este barco ha participado en numerosas regatas internacionales, obteniendo muy buenos resultados
El Swan 45 Brujo es la unidad nº 22 (versión de 3 cabinas) construida por Oy Nautor AB de un total de 50 unidades limitadas. Hoy pertenece a su tercer propietario y anteriormente se llamaba “Silveren Swaen”
y “Bellicosa” con su segundo y primer propietario respectivamente.
Este barco ha participado en numerosas regatas internacionales, obteniendo muy buenos resultados como el campeonato mundial de 2006 con su primer propietario.
Actualmente y en la última etapa de su vida, el barco ha sido preparado para largas regatas a Doble Mano, con una configuración simple de spinnakers asimétricos con un espolón de fibra de carbono donde ha
obtenido victorias en numerosos eventos.
Durante esta última etapa, se han realizado numerosas actualizaciones de equipo, como la electrónica (Hercules 5000), instalación eléctrica, sistema de refrigeración y congelador por aire, etc.
General
Desplazamiento: 9.850 Kg
Otros:
REFFIT---2022-2023
-Re-mecanizado de agarre en todos los winches---2022
-Tratamiento de toda la cubierta de madera---2023
-Servicio de batería 2023
-Batería de motor 2023
-Tratamiento de la madera del suelo interior---2023
-Tratamiento de la madera de la escalera interior---2023
-Restauración de sistemas de muebles interiores
-Revisión completa de la electrónica
-Revisión del motor 2023 completa
-Revisión del Saildrive 2023
-Pintura de soporte de electrónica en el mástil 2023
-Inspección NDT Mástil- Rigging de varilla—accesorios y ganchos---2023
-Control de humedad casco-cubierta ---2023
-Hélice Flexo Fold—regata-crucero
Casco pintado de azul (mayo de 2015)
Tratamiento extensivo del fondo y antifouling Nautix blanco (cada temporada)
Laminado de vidrio/viniléster con refuerzo de carbono en áreas seleccionadas.
Parte superior de sándwich y
refuerzo de fibra de fondo de piel única son multiaxiales o unidireccionales.
Los mamparos estructurales son
de construcción de sándwich enchapado o contrachapado marino a prueba de agua.
Refuerzos de fondo reforzados con carbono unidireccional y fibra de vidrio multiaxial en áreas seleccionadas.
Camas de motor de GRP.
Válvulas de mar Flowtech renovadas en 2020
QUIJADA Y TIMÓN
Bulbo de plomo aleado de antimonio y aleta con brida superior empotrada en el casco.
Unión laminada
con fibra de vidrio en 2022.
Aleta atornillada al casco con pernos de acero de alta resistencia. Fondos profundos en el interior, posibilidad
de ajuste de peso de quilla de 400 Kg
mediante plomos de plomo removibles de aproximadamente 50 Kg cada uno dentro del bulbo.
Timón relleno de espuma con vástago de carbono/epoxi. Actualizado en 2019 con nuevo JP3
Rodamiento inferior
y nueva manga en compuesto. Servicio completo en el rodamiento superior por JP3 y servicio completo
de timón
REFFIT---2022-2023
-Re-mecanizado de agarre en todos los winches---2022
-Tratamiento de toda la cubierta de madera---2023
-Servicio de batería 2023
-Batería de motor 2023
-Tratamiento de la madera del suelo interior---2023
-Tratamiento de la madera de la escalera interior---2023
-Restauración de sistemas de muebles interiores
-Revisión completa de la electrónica
-Revisión del motor 2023 completa
-Revisión del Saildrive 2023
-Pintura de soporte de electrónica en el mástil 2023
-Inspección NDT Mástil- Rigging de varilla—accesorios y ganchos---2023
-Control de humedad casco-cubierta ---2023
-Hélice Flexo Fold—regata-crucero
Alojamiento
Otros:
Estufa de dos quemadores con horno, protegida por guardia de acero inoxidable
Fregaderos dobles de acero inoxidable con grifo de agua dulce, encimeras y tapa de fregadero de Corian Cameo blanco
Cajones y armarios. Refrigerador de carga frontal de 70 lt.
Congelador de carga superior de 60 lt. Ambas unidades de refrigeración han sido reemplazadas por unidades refrigeradas por aire,
evitando así el molesto ruido de las bombas de agua y manteniendo siempre un
grifo abierto.
Cubo de basura
CABINAS DE POPA
Camas dobles
Almacenamiento debajo de las camas
Armarios colgantes
El interior visible del salón está en teca barnizada con acabado satinado a mano. Mamparo pintado de blanco y listones en la parte delantera y trasera de la cabina. Suelos de construcción de sándwich colocados
con chapa de teca y espino.
Revestimiento ligero en el techo. Colchones de espuma sobre listones Scandi-flex.
Fundas deslizantes para colchones y sofás, sintéticas con celda de espuma cerrada, fundas en gris
renovadas en
2020
CABINA DEL PROPIETARIO
Cama doble con almacenamiento
Armario colgante y asiento
BAÑO
Módulo interior de GRP blanco hasta media altura con lavabo, grifo de agua dulce, ducha, espejo y tanque de desechos.
CABINA PRINCIPAL
Mesa de hoja plegable. Armario exterior
Respaldo de sofá que se pliega y se convierte en cama Pullman.
Tanques debajo de los sofás.
Cubierta de lona para la mesa del salón en azul oscuro
ESTACIÓN DE NAVEGACIÓN
Mesa de cartas orientada hacia adelante con asiento
Almacenamiento de cartas debajo de la mesa
Electrónica empotrada en el panel superior
Cajonera
Motor, electra, agua
Otros:
Volvo Penta D2-55 diésel marino 39 Kw, 53 Hp, 3000 RPM.
Panel de control del motor en la cabina
Solenoide de parada y cerradura de encendido renovados
Sail drive y hélice de dos palas de competición plegable
150 ltr de combustible en un tanque de aluminio
SISTEMA HIDRÁULICO Y DE FONTANERÍA
Válvulas de mar compuestas para todos los accesorios a través del casco por debajo de la línea de flotación
Agua de mar para el lavado del inodoro
Agua dulce 320 lt en tanque de polietileno que consiste en tres compartimentos interconectados
Grifo de agua de mar con bomba de pie en la cocina
Sistema de drenaje, válvula Y en el baño delantero
Agua caliente y fría presurizada, bomba de pie de respaldo para agua dulce
Grifos de mezcla de palanca única Oras
Tanque de retención de polietileno de 60 lt con indicador de nivel para el inodoro delantero. Inodoro manual descargando
al tanque de retención. Tanque vaciado por bomba manual o succión de cubierta
Bombas de sentina, dos manuales y una eléctrica Isotemp
calentador de agua de 22 lt (nuevo invierno 2016/2017)
Isotherm, Compact magnum.
Bomba Whale Gusper 10 MK3
Bomba Whale Gulper 220 de desechos de ducha/cocina y bomba de sentina (junio de 2017)
Bomba de sentina Whale Gusper Urchin
Bomba Jabsco modelo 36740- serie
Bomba Henderson mark V de montaje universal
Sistema de presión de agua Johnson pump aqua jet (junio de 2017)
Jabsco, ventilación de lúpulo
Válvula Y Jabsco
Indicadores de nivel para tanques de combustible y agua
Unidades de refrigerador y congelador alimentadas por batería, renovadas en 2020
Ventiladores de escape en la cocina y el baño
Entrada de aire del espacio del motor desde la cubierta, salida con ventilador hacia la popa
Mastervolt alpha pro
Sistema de retorno aislado de 12 DC para iluminación y servicio general
Tablero de distribución principal de 12 V DC fuera de la mesa de cartas
6 Mayor capacidad de batería, 2v400 Ah 2023
Luz de carta flexible y luz nocturna roja en la estación de navegación
Fondo del mástil, estay y stays a tierra al quilla
Una luz de lectura sobre cada cama
Entrada de energía de tierra 220 V, 25 A
Luz de navegación roja/verde/blanca en la parte superior del mástil (360 grados)--Lopolight
Luz de popa blanca en el empujador
Luz de proa blanca en el lado delantero del mástil
Tricolor Lopolight + ancla + luz de windex en la parte superior.
Cargador de batería MasterVolt 12/80
Arnés
Otros:
Velas principales de competición:
1) Velas principales de clase reglas North 3di año 2017 bastante usadas
2) Velas principales de clase reglas North 3di crudo año 2016 bastante usadas
3) Velas principales de clase reglas North 3dl 2014—Regata—Medio-ligero—14Kn
4) Velas de prueba Dacron Naranja según reglas ORR
Jibs de competición
1) Medidas de reglas de clase J1 velas Elvstrøm 2022 – Usadas 28 veces en muy
buen estado.
Con ese jib Brujo ganó las regatas de Giraglia en la costa de Saint Tropez 2023.
2) Medidas de reglas de clase J2 velas North 3di crudo año 2017 bastante usadas
3) Medidas de reglas de clase J2 velas North 3di. Bastante usadas
4) Medidas de reglas de clase J3 velas North 3di. Bastante usadas
5) Medidas de reglas de clase J3,5 Epex carbono/technora doble tafetán negro
para Swan 45
reglas de clase velas Elvstrøm año 2021. Muy buen estado.
6) Jib de tormenta, Dacron Naranja según reglas ORR
6) Medidas de reglas de clase J2 UltimateSails ---material—Carbono---Bastante
usado
-Velas de popa
1) Medidas de reglas de clase A1 velas Elvstrøm año 2021. Muy buen
estado
2) Medidas de reglas de clase S2 velas North. Muy usadas (viejas)
3) Medidas de reglas de clase S2 velas North. Bastante usadas
4) Medidas de reglas de clase S4 velas North. Bastante usadas
5) Asimétrico todo alrededor para configuración de doble mano (para configuración de espolón).
Estado aceptable
6) A un viejo Swan 42 A3 cortado para adaptarse a la configuración de doble mano (para configuración de espolón) 6)
Velas de staysail de popa
7) A0-North Sails---Regata---posible uso con unidad de enrollador (incluida en el barco)
Velas de crucero:
Vela mayor—material 3DI negro---modificada con dos rizos
Jib---material 3DI negro---con rizos---2 velas
Jib de transporte
Rig de fraccionamiento de doble espar de fibra de carbono, barrido 20 grados (pintado en mayo
de 2015)
Botavara principal de fibra de carbono (pintada en mayo de 2015)
Polo de spinnaker de carbono
Polo de jockey de carbono
Radar de mástil de carbono
Rigging de varilla Navtec con estays discontinuos
Grilletes de cubierta de la serie 800
Backstay FutureFibres PBO 2023
Vang neumático Servicio 2023
Panel hidráulico Navtec (x2)---Servicio completo 2023
Ajuste hidráulico de backstay, con panel de control a cada lado en la cabina
Gato de mástil hidráulico removible
Estay con Tuff luff y segundo estay con enrollador Harken MKIII
Soga principal con doble extremo
Halyards de spinnaker
Sistema de enrollador de 5 toneladas para código 0 o asimétrico
Gato de mástil---Enerpac-----revisión completa 2023
Navegación y electrónica
Otros:
Una brújula magnética en el pedestal de dirección
Instrumentos de navegación B&G Actualización en 2018
CPU H5000
Brújula de precisión H5000 9
Zeus 2 en la mesa de cartas
Controlador de piloto H5000 (dos unidades)
Controlador de piloto RAM T1 12v
Control de piloto manual wifi
Pantallas de mástil H5000 20/20HV (x5 en el mástil)
Pantalla gráfica H5000 (x2)
Radio marina VHF DSC B&G V20S
AIS M-Track con conexión NMEA2000
Sensor de viento vertical B&G 1800mm PCB viento 508
Sistema H5000 BLUETOOTH & WIFI
Equipamiento
Otros:
Deck de sándwich laminado avanzado con pieles de Sprint prepeg y núcleo de espuma de celda cerrada de baja densidad.
Cubierta de teca en la cabina y en las cubiertas laterales, pegada y envasada al vacío.
Rieles de teca de 30 mm de altura delante del mástil. Garaje de escotilla deslizante de la principal a ras
con el techo del coach.
4 bloques de pie y pasamanos detrás del volante.
Mosquiteras y persianas para escotillas de cubierta y mosquitera para
la tabla de entrada.
Accesorio de cubierta de placa de cadena de acero inoxidable, volante de carbono Edson, en lugar de
de aluminio estándar, almacenamiento para balsa salvavidas en el armario de la cabina, almacenamiento para botellas de gas en el costado de babor,
armario de almacenamiento en el asiento de estribor.
WINCHES
Los winches son de tres velocidades Harken
Soga principal B560 TCR
Halyard B 480 TCR y Harken Performa eléctrica 46 2 velocidades (2018)
Soga principal B56, 3 STR
Carriles de soga de jib de aluminio Harken
Carril de soga principal de aluminio Harken
Bloques de guía de halyard de Harken
Clutches Spinlock XX0812
Spinlock xcs
Spinlock XTS
Bloques de pie
Bloques Harken 100 principal
Bloques Harken 75 principal
Bloques Harken 75 principal
Bloques de pie Harken 75 principal
Pasamanos de acero inoxidable, pasarela y estacas
Líneas de vida de 600 mm de altura. Escalera de embarque en la popa.
Pasamanos a cada lado de la escotilla
Conexión de estay en la cabeza del estay
Rodillo de ancla de acero inoxidable removible
Ojos plegables para la conexión del arnés en la cabina. Ojos para líneas de seguridad, Wichard 6504, 3 pcs Ojo de pad
para la soga exterior, Wichard 6505
Seguridad
Otros:
Cubierta de barco---todo completo (ver imagen).
Cubierta de winches
Cubierta de timón
Ancla con cadena y cuerda
Ancla Fortress de 4.5 Kg
En el almacenamiento delantero hay cadena y cuerda para el ancla.
Molinete Quick 12V
Líneas de amarre y defensas
Manijas de winch
Polo de bandera de carbono. Mesa de cabina
Mosquitera
Interiores
- Número de plazas para dormir:
- número de baños:
- Sistema de sonido:
Motor
Especificaciones
- Desplazamiento: 9.850 Kg
- Construido en astillero Nautor Swan
Tuig
Presentado por:
Presentado por:
Servicios
- SeguroSeguro