Rare Chatam 60

Según el plano de Gilbert Caroff, este cotre de viaje es un muy bonito derivador de aluminio integral, construido a medida. Sólido, con sus 16 milímetros de fondo de aluminio, bi-motores diésel, 3 sistemas de calefacción, todo está pensado para la navegación hacia destinos lejanos. El barco ha beneficiado de una renovación seria en 2017/18. Gracias a su timonera completamente cerrada y aislada (puerta estanca corredera), el puesto de mando está perfectamente protegido. Con sus dos timones y su quilla pivotante, se posa a plano y permite los fondeos foranos con su bajo calado. Una segunda mano completamente equipada que ha sido poco utilizada. Un barco pensado para expediciones al fin del mundo.

Construcción astillero ALU VOILE, sobre los planos de un CHATAM 60 proporcionados por el arquitecto Gilbert Caroff
2ª mano
Botadura: 2002
Desde entonces, navegación en el Mediterráneo

Renovación en el astillero AFEP en La Rochelle en 2017, construcción de la timonera, cerrada y aislada. Barandilla rígida, arbotante y soporte para la auxiliar. Cambio de la electrónica y revisión de la electricidad, instalación del generador y del desalinizador, de la estufa Dikinson y de la calefacción Eberspacher.

GENOIS 115m2 Tarot dacron sobre enrollador Harken
TRINQUETTE 30m2 Tarot dacron autovireuse sobre enrollador Harken
GV con sables 70m2 Tarot dacron
Mástil MARECHAL tirante de aire 26 m
LASY BAG nuevo (2024)

Dos motores YANMAR 75ch JH3- TE
900 horas
Historial de mantenimiento presente

Generador BETA BG905 7.2 kva
Desalinizador DESSALATOR PRO 90L/H
Tanques INOX para 1000 L de gasóleo
Tanques INOX para 1000 L de agua

2 winches eléctricos Harken ST56 para escotas de genoa
1 winch para los enrolladores de trinquete y de genoa
1 winch para escota de trinquete
1 winch para la quilla

Riel de mástil y carro de GV Harken
Freno de botavara Walder
Ancla y propulsor de proa en túnel, 80 m de cadena en 12, ancla CQR 35 kg

Bandas anti UV: 2018 así como el aparejo corriente.
Estay de trinquete: 2019
Estay de genoa: 2025
Quilla retirada y renovada: 2023

Auxiliar rígida 5 plazas Whaly roto moldeada con motor 6cv TOHATSU

Un botella de buceo 6 L (probada 2024)
Una botella de buceo 12 L (probada 2024)
Un narguile con manguera y regulador (2022)

Bomba de agua de mar para lavar la cubierta
Supervivencia Bombard de alta mar revisada en 2023
6 chalecos salvavidas revisados en 2023
Cohetes y bengalas de 2023

Gran cabina trasera y dos cabinas delanteras, camas con somier (modo autocaravana) y colchones
Escritorio en cada cabina
Un baño trasero con ducha y un baño delantero con ducha
WC eléctricos en cada baño
Salón con mesa elevada con vista al exterior
Banco bajo biblioteca
Taller con lavadora en la punta delantera
Cocina con cocina de gas ENO 2 fuegos y horno (2023), un refrigerador y un congelador

CALEFACCIÓN
Convectores en cada cabina y en el salón, radiadores de aire caliente en los baños
Caldera Eberspacher con aerotermos en cada cabina y baños
Estufa Dikinson Antartic en el salón con aerotermos en cada cabina

ELECTRÓNICA y ELECTRICIDAD
Radar FURUNO M1835 pantalla de 10.4 pulgadas
Pack sonda color FURUNO FCV628
PC FANLESS 15 256 SSD pantalla de 19 pulgadas frente a la mesa de cartas, software de navegación
Receptor y emisor AIS con antena
Pantalla de 17 pulgadas NUEVO en la timonera
1 piloto automático SIMRAD (antiguo ROBERTSON)
1 piloto automático SIMRAD NAC 3 AP 44 con modo viento. (2023)
Veleta SIMRAD cambiada en 2022
Antena 3G / 4G pack PRO larga distancia (recepción a 20 NM de las costas)
Antena STARLINCK marina con suscripción de 50 Go (2024)
Un teléfono IRIDIUM 9555 con antena fija
4 Baterías de servicio 12v ODYSSEE PC 1800FT 214 Ah
2 Baterías de servicio 24 v para radar y sonda y bocina de niebla y limpiaparabris
Baterías para cada motor, generador, ancla y propulsor de proa
2 paneles solares en el arbotante

Contacto: Alexane Glarey
0033(0)6 69 79 15 25

MV OCASIÓN - MV YACHTING