Tartan 4400 LS
En venta por
XPresentado por:
Seacoast Yachts- Santa Barbara
Estados Unidos
| Marca | Tartan |
|---|---|
| Tipo | 4400 LS |
| Construcción | 2003 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$325.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 13.72 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Santa Barbara, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 13.72 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 11.43 m |
| Eslora en la cubierta | 13.41 m |
| Manga | 4.29 m |
| Calado máximo | 1.68 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 24000 libras |
| Lastre | 9000 libras |
| Peso seco | 24000 libras |
| Superficie vélica | 943 ft² |
| Distancia máxima del puente | 19.2 m |
| Altura libre de la cabina | 2.13 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH3-TE |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2003 |
| Propulsión | 75 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 667 |
| Diseñador | Tim Jackett |
|---|---|
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 80 gal |
| Tanques agua dulce | 200 gal |
| Tanques de reserva | 40 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
"Tartini Time" es un excelente ejemplo del Tartan Flagship 2003. Su techo elevado del salón proporciona luz y visibilidad en el interior, su cockpit es seguro y todos sus sistemas están bien ajustados. Tartan utiliza un diseño reflexivo que tiene sentido tanto para los cruceros como para los que navegan los fines de semana, combinando un interior cómodo y cálido con sistemas de navegación de primera calidad para proporcionar un barco sólido. El gran timón de espolón y la quilla de ala ofrecen eficiencia contra el viento y velocidad a favor del viento. La hélice MaxProp de 3 palas permite que se deslice a través del agua.
Un diseño de dos camarotes y dos baños con un gran salón y cocina en el medio permite privacidad, y el comedor puede proporcionar otra litera en anclaje. La cocina es muy funcional con mucho espacio de almacenamiento, tanto seco como refrigerado. La madera de cerezo utilizada en el interior ha sido unida y acabada de manera hermosa. La iluminación de tareas y ambiental se controla fácilmente.
Los winches eléctricos realizan todo el trabajo pesado en todas las líneas de control de las velas que se dirigen hacia el cockpit. El timón está diseñado ergonómicamente para navegar en cualquier ángulo y tiene una visibilidad sorprendentemente buena. Las cubiertas son amplias, con el aparejo colocado cerca de la casa del timón para facilitar el movimiento del cockpit a la proa y viceversa.
"Tartini Time" acaba de relanzarse después de una sesión de "spa" en el astillero, donde recibió nueva pintura en el fondo, retoques de Awlgrip y pulido y encerado. Está en excelente estado y no necesita nada más que tú para llevarla a navegar.
Tartini tiene un slip de 50' en el puerto de Santa Bárbara disponible para transferencia a un costo adicional, llama para más detalles y para concertar una cita para una visita.
Recorrido por el barco
Desde el muelle, pasa a través de las puertas de la línea de vida hacia amplias cubiertas laterales con acceso sin restricciones hacia adelante y hacia atrás. El gran cockpit es el Centro de Control de Velas, con todas las drizas conducidas a winches y topes. Hay una plataforma de baño/embarque hidráulica plegable y una gran mesa de cockpit para mayor comodidad en el ancla. Bajar por las escaleras de la escalera de acceso te lleva a un cálido interior de cerezo que tiene mucha luz de las grandes ventanas del salón de cubierta, 7 pies de altura y una ventilación más que adecuada. La iluminación en el techo y algunas luces de acento son regulables, permitiendo crear un ambiente cómodo cuando se desee.
A estribor de las escaleras de la escalera de acceso y dos escalones hacia abajo se encuentra la cabina de popa con un gran armario, cajones y una litera doble. El salón cuenta con una gran mesa con asientos cómodos curvados para coincidir con la mesa. Hacia popa a babor está el baño de invitados, que incluye una ducha. La Estación de Navegación está a estribor.
Bajando dos escalones se encuentra la cocina en forma de U a babor, con un refrigerador y un congelador muy grandes. Al otro lado, a estribor, hay acceso al salón al compartimento principal del baño que cuenta con una ducha separada.
En el área delantera, la suite principal cuenta con una litera queen en isla con armarios y almacenamiento en cajones. Está bien iluminada tanto de forma natural como por luminarias ajustables, un nido muy cómodo.
Cocina
- Encimeras de Corian con fregaderos de dos compartimentos
- Dos compartimentos de refrigerador de carga superior, un congelador
- Estufa Force 10 de tres quemadores con horno
- Horno de microondas Origo
- Amplio almacenamiento en seco
Eléctrico
- Dos baterías de casa Lifeline X 8D
- Batería de arranque Grupo 27
- Medidor de CA del sistema BEP Matrix, medidor de CC y monitor de tanque
- Panel de control del sistema Xantrex Xanbus
- Controlador del inversor Xantrex Link 2000
Electrónica y equipo de navegación
- Plotter/Radar/Sonda Garmin con pantalla táctil en el timón
- Propulsor de proa Lewmar
- Control de ancla automático/Contador de cadena
- Brújula Ritchie
- VHF Horizon Matrix con AIS y GPS
- Autopiloto Raymarine
Equipo de cubierta
- Tres winches eléctricos Harken de dos velocidades, un en la parte superior del coach y dos primarios
- Dos winches manuales Harken de dos velocidades en el cockpit
- Un winch Harken montado en el mástil
- Topes en la parte superior del coach
- Dodger
- Funda para el cockpit
- Grúa para el dinghy
- Plataforma de natación/embarque hidráulicamente operada en la popa
- Mástil de radar con luces en el cockpit y grúa para motor fuera de borda
- Asideros y barandillas de acero inoxidable
- Dobles líneas de vida
- Winch eléctrico Lewmar
- Ancla de acero inoxidable Ultra
- Cadena de 200'
- Ancla de arado adicional
- Ancla Fortress en la popa con cabo
- Gran locker de velas en la cubierta de proa con acceso al locker de cadena
- Defensas y líneas
- Gran locker de propano
- Cojines para el cockpit
- Tabla de cockpit plegable
- ACR EPIRB
- Sistema de recuperación de sobrebordo Lifesling
- Arneses y líneas de seguridad
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Seacoast Yachts- Santa Barbara
Estados Unidos
Presentado por:
Seacoast Yachts- Santa Barbara
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro