Waterline 55

Especificaciones completas

Alojamientos 

La cabina maestra delantera cuenta con una cama king size en la línea central, armarios generosos y un baño privado adyacente. La carpintería de teca maciza con lengüeta y ranura y los armarios refinados crean una atmósfera cálida y acogedora en todo el interior. 

El salón es espacioso y está bellamente terminado, ofreciendo excelentes líneas de visión a través de las ventanas de la casa elevada. Asientos cómodos, curvas elegantes y una carpintería de alta calidad definen el área de estar. La cocina a babor incluye electrodomésticos de primera calidad, mientras que la estación de navegación orientada hacia adelante a estribor proporciona un espacio de trabajo excepcional para cruceros de larga distancia. 

Detrás de la cocina, la sala de equipos de tamaño completo incluye un banco de trabajo, almacenamiento de herramientas y un acceso excepcional a los sistemas principales, incluyendo dirección, piloto automático, calefacción y componentes eléctricos. Las comodidades adicionales incluyen una lavadora/secadora, lavavajillas, sistema de aspiración central y sistemas de calefacción y aire acondicionado robustos. 

Especificaciones de diseño 

• LOA (incluyendo sprit): 55' (58" en total)
• LOD: 52'
• LWL: 48'4"
• Manga: 14'9"
• Calado: 6'9"
• Desplazamiento: ~50,000 lbs
• Lastre: ~14,000 lbs (plomo)
• Combustible: 400 gal
• Agua: 175 gal
• Área de vela (triángulo de proa al 100%): ~1500 pies cuadrados
• Construcción: Casco y cubierta de acero
• Motor: Yanmar 110HP diésel

Construcción del casco y la cubierta 

DELPHINA tiene un casco y una cubierta fabricados de acero suave de alta resistencia (mínimo 44,000 PSI de rendimiento) con grosores de placa que varían de 1/2" en la parte inferior de la quilla a 3/16" en los lados del casco y acero de 11 calibres en la cubierta y la casa. Todas las juntas están soldadas por dentro y por fuera, y el enmarcado transversal y longitudinal contribuye a una rigidez estructural excepcional. 

La quilla incorpora un tanque de combustible con baffles integrales sobre un bulbo sellado lleno de plomo para lastre. Un armario de propano separado drena al mar, y un armario de vela a prueba de agua en la parte delantera proporciona protección contra colisiones. Los accesorios de acero inoxidable soportan todo el hardware principal de la cubierta. 

Sistema de recubrimiento: El casco fue completamente arenado por dentro y por fuera, rociado con zinc, recubierto de epoxi hasta un grosor de 20 mil, nivelado y terminado con Awlgrip poliuretano en Off White con acentos de Jade Mist Green. La cubierta presenta Awlgrip Griptex antideslizante. Las superficies del cockpit y los escalones de la popa están recubiertos de teca. 

Sistema de propulsión 

• Yanmar 4JH110 110 HP diésel turboalimentado 1540 hrs NUEVO 2015
• Transmisión mecánica con reducción de 2.63:1
• Eje de acero inoxidable con sello PSS y salvador de transmisión
• 22" MaxProp Classic
• Racor sistema de filtración dual
• Propulsor de proa (Nuevo 2025)
• Instrumentación del motor en panel de cockpit empotrado
• Sistema de extinción de incendios en el motor Halon

Sistema de dirección 

• Dirección Whitlock Mamba con pedestal Premier MkII
• Rueda de acero inoxidable envuelta en cuero de 52" con unidad de desconexión
• Timón de emergencia con acceso a la cubierta y extensión de timón de aluminio

Sistemas eléctricos 

• Victron Multiplus inversor/cargador con Controlador de Color
• Generador Northern Lights de 5.5 kW 233 hrs NUEVO 2016
• Transformador de aislamiento Victron 3600
• Baterías: 950ah Lithionics banco de casa, 24V, baterías de arranque separadas para motor y generador
• Alternador Balmar de 140 amperios 24V
• Sistema de energía de muelle de 30A 
• Panel solar de 600W en el arco del cockpit con Controladores MPPT de Victron NUEVO 2019
• Paneles de distribución AC/DC separados con cableado de grado marino
• Iluminación exterior integral que incluye navegación, navegación/deck y luz de inundación en el cockpit

Sistemas de fontanería y propano 

• Agua caliente/fría a presión a través de Jabsco ParMax sistema
• Calentador de agua WHALE de 11 galones con intercambiador de calor del motor
• Doble inodoro VacuFlush con cámara de tanque revestida de epoxi
• Sistema de bombeo SeaLand para descarga al mar
• Múltiples bombas de sentina con contadores
• Sistema de sentina Arid
• Válvulas de mar de Marelon por debajo de la línea de flotación
• Ducha de popa, lavado de agua dulce, filtro de agua potable Seagull
• Dos tanques de propano de aluminio de 20 lb con monitoreo Xintex
• Barbacoa de propano Dickinson

Equipamiento interior 

• Estufa de tres quemadores Dickinson con horno
• Refrigerador/congelador Danfoss con aislamiento R50 (Nuevo 2019)
• Microondas
• Lavavajillas Miele
• Lavadora/secadora Splendide
• Sistema de aspiración central Beam
• Sistema de calefacción de cabina Webasto DBW2010 (seis salidas)
• Aire acondicionado Flagship Marine de 18,000 BTU 
• Ventiladores de cabina Hella
• Desalinizador Cruise RO 50gal/hr

Instrumentación y electrónica 

• Brújula Ritchie montada en pedestal (iluminada)
• Suite completa de electrónica de navegación B&G
• Plotter de cartas con pantallas múltiples B&G en el timón y la estación de navegación
• Controles de piloto automático en el timón y la estación de navegación
• Icom M802 SSB con sintonizador AT140
• Internet Starlink

Escotillas, luces de puerto y ventilación 

• Nueve escotillas Lewmar Ocean (1 tamaño 70, 9 tamaño 60)
• Pantallas SkyScreens Oceanair empotradas en siete escotillas
• Ocho luces de puerto de apertura de acero inoxidable
• Ventanas fijas con recubrimiento reflectante laminado (casa y casco)
• Cinco ventilaciones dorade de acero inoxidable
• Escotilla de acceso de teca/acrílico con puertas de teca

Mástiles, aparejos y velas 

• Mástil de aluminio apoyado en la quilla con sello Spartite
• Botavara LeisureFurl 20/7
• Aparejo de alambre con terminales Norseman
• Doble estay aislado con ajustadores hidráulicos
• Estays de carrera
• Enrollador de vela de proa Schaefer 4100 y enrollador de vela de staysail 3100
• Vang rígido Forespar
• Polo de spinnaker con riel en el mástil
• Principal LeisureFurl de batten completo del Reino Unido (2014)
• Genoa (2014)
• Spinnaker (2014)
• Staysail (original, raramente usado)

Equipamiento de cubierta 

• Paquete completo de winches auto-tensores Andersen (varios eléctricos)
• Bloques Harken Black Magic
• Tuberías de plomo de acero inoxidable integradas en la casa de la cabina
• Riel de acero inoxidable 316 SS en la línea de agua
• Morrales de estilo Herreshoff de alta resistencia
• Estaciones de 32" con doble línea de vida
• Winch eléctrico Lighthouse 1501 con motor de repuesto
• Rodillos de proa de acero inoxidable duales con retenedores
• Ancla Rocna con cadena de 425'
• Ancla Bruce con cadena de 250'
• Davit para bote auxiliar

Acabado interior 

• Aislamiento de espuma de poliuretano en todo el interior
• Compartmento del motor insonorizado
• Carpintería de teca maciza y puertas con lamas
• Suelo de cabina de teca y madera de álamo
• Encimeras de Corian en todo el interior
• Cabezal removible
• Colchones personalizados en todas las camas (Nuevo 2018)
• Tapicería de salón de Ultrasuede

Equipo adicional y seguridad 

• Balsa de salvamento Winslow para 6 personas en estuche Pelican Serviciada 2025
• EPIRB GPS de 406 MHz
• Chalecos salvavidas para 10+, incluyendo inflables
• Amplio inventario de piezas de repuesto

Listo para serios viajes en alta mar o lujosos cruceros costeros, DELPHINA representa una oportunidad excepcional para poseer un Waterline 55 completamente personalizado, construido impecablemente y mantenido a los más altos estándares. 

La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.