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X-Yachts X-382

€109.000

Presentado por:

X-Yachts France

22 place Spoerry
Port Grimaud
Francia
+33 494 45 37 33

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Marca X-Yachts
Tipo X-382
Construcción 2003
Estado del barco Usado
Precio €109.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero/Regata
Eslora 11.4 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación La Seyne-sur-Mer, Var, Francia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 11.7 m
Eslora en la línea de flotación 9.7 m
Eslora en la cubierta 11.4 m
Manga 3.71 m
Calado mín. 2.09 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-bulb
Peso seco 6486.37 kg
Tipo de motor Interior
Combustible Diesel
Propulsión 20.13 kW
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Capota de mal tiempo
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Aseo marino
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Auxiliar
  • Balsa salvavidas
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
  • Tangón de spi
Velas
  • Mayor full batten
  • Gennaker
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Génova enrollable
Diseñador Niels JEPPENSEN
Astillero X-YACHTS
WC invitados 1
Tanques combustible 98.42 litros
Tanques agua dulce 200.63 litros
Forma del casco Monocasco
Molinete Molinete eléctrico
Garantía del casco Ninguno

Descripción

X-392 Mk2

El X-382 es un velero de crucero rápido cuya quilla proviene del IMX 38. El barco cuenta con hermosas maderas de teca, comodidades acogedoras y confortables para cruceros agradables.

La versión Mk2 se beneficia de una quilla con un diseño más moderno, un bulbo pesado y un timón más profundo,

El casco y la cubierta están construidos en sándwich, el mástil descansa sobre un chasis metálico al que se atornilla la quilla, este conjunto hace que el barco sea rígido a la tela y el barco arranca con la más mínima brisa, el timón es suave y preciso.

Este velero es de segunda mano y ha sido completamente renovado desde 2021, motor, velas NORTH 3DI NORDAC 2024, hidrogomado del casco, electrónica, ¡los suelos del salón son nuevos desde diciembre de 2025!

¡Una gran oportunidad!

Casco

Casco blanco con franjas azules

Construido en sándwich con resina de poliéster en construcción con núcleo de espuma estructural, fibra de vidrio E bidireccional y unidireccional

Estructura de acero – galvanizado en caliente, alta resistencia, laminado en el casco para absorber todas las cargas de la quilla, mástil y aparejos

Elevador de un solo punto para un levantamiento y lanzamiento fácil y seguro del yate

Quilla asegurada con tornillos a la estructura de quilla reforzada

Nueva capa de epoxi 2021

Aviso de exención de responsabilidad

La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece sujeto a una venta previa.

Cubierta

Gelcoat gris en la cubierta lateral

FLEXITEAK en la cabina y en la popa, en 2022

Locker de ancla - área drenada con molinete eléctrico LOFRANS 1000 W

Escalera de baño de acero inoxidable integrada en la popa

Capota y bimini sobre estructura de acero inoxidable 2022


Instalación de cubierta

Winches primarios de aluminio HARKEN 2 x B46.2

Aluminio HARKEN 2x 40.2 para spinnaker

Aluminio HARKEN 2x 40.2 para drizas,

SPINLOCK 2024cJammer/embragues para drizas/líneas de control/líneas de rizo

Sistema de vela mayor alemán con riel en el cockpit

PROFURL línea de enrollador de estay de proa llevada de vuelta al cockpit

Rieles de génova montados en la cubierta con carros de génova ajustables y líneas de control

Hardware y aparejo de spinnaker asimétrico con botavara de gennaker de carbono SELDEN

Mástil y aparejos

Mástil y botavara de aluminio SPARCRAFT, 3 estayadores, cabeza de mástil, aparejo de varilla.

Cabeza de mástil SPARCRAFT, mástil de quilla con triple estayador, aluminio anodizado plateado en forma cónica

Aparejo de varilla discontinuo con tensores de varilla

Botavara anodizada plateada con reefing de línea simple y outhaul interno de botavara

Vang telescópico con sistema de bloque de compra exterior

Enrollador PROFURL

Estay de popa con ajustador de estay de popa hidráulico NAVTEC

Fontanería

Tanque de agua caliente. El tanque puede ser calentado ya sea por el motor principal o por un calentador de inmersión conectado a la energía de tierra

Sistema de agua dulce presurizado para agua caliente y fría en toda la yate

Ducha en la cubierta

Refrigerador de apertura superior integrado Isotherm SP, placa acumuladora y compresor

Cocina de gas oscilante – cocina Eno de 2 quemadores con horno Nueva 2022

Calefactor ARDIC

Electrónico

Pantalla tridata RAYMARINE y piloto automático en el volante

Piloto automático RAYMARINE con giroscopio y unidad de accionamiento 2023

RAYMARINE ST 60 tridata + viento + 2 Multi en la cubierta del coachroof

RAYMARINE Axiom 9 en la mesa de cartas

Antenna GPS Raymarine

VHF

Eléctrico

Instalación de energía en tierra con entrada de energía en tierra montada en la cabina

Caja de distribución de CA con interruptor automático/fusible de 10A, enchufe de 230V CA y interruptores para calentador de agua y

cargador de batería

Cargador de batería automático

Monitor de batería VICTRON

Batería EFOY 2025

Más…

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Port Grimaud
Francia
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