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Amel Super Maramu 2000

€240.000

Presentado por:

SIZUN & CHARPENTIER - Yacht Broker

Presqu’île du mazet
Port Saint Louis du Rhone, Bouches-du-Rhône
Francia
+33 6 46 71 82 33

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Marca Amel
Tipo Super Maramu 2000
Construcción 2004
Estado del barco Usado
Precio €240.000
Acciones Fraccionales 1
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 15.97 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Las Palmas of Gran Canaria, Las Palmas
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 15.97 m
Manga 4.6 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-full
Marca Motor YANMAR
Modelo del Motor 4JH3 HTE 100 ch
Combustible Diesel
Propulsión 100 hp
Horas de motor 5700

Descripción

 

Descubre el Amel Super Maramu 2000 de 2004, un magnífico velero de crucero que encarna elegancia y rendimiento. Con una impresionante eslora total de 15,97 metros, este barco ofrece un espacio generoso y un confort notable en el mar.

Construido en fibra de vidrio resistente, su diseño de quilla larga asegura una excelente estabilidad y una navegación fluida, ideal tanto para cruceros tranquilos como para viajes más aventureros.

Impulsado por un motor fiable YANMAR 4JH3 HTE que desarrolla 100 caballos, este barco acumula 5,700 horas de funcionamiento, lo que atestigua su fiabilidad comprobada. Su motor diésel garantiza un rendimiento eficiente y permite contemplar largas travesías con total tranquilidad.

El Amel Super Maramu 2000 está equipado con elementos esenciales que enriquecen la experiencia a bordo. Su diseño cuidado y su construcción robusta lo convierten en una opción ideal para los navegantes que buscan un velero que sea seguro, elegante y de alto rendimiento.

Vive el placer de navegar con este barco excepcional, donde el confort y la funcionalidad se encuentran en alta mar.


EQUIPOS

  • Jarcia reciente
  • Baterías recientes
  • Electrónica reciente
  • Equipos reemplazados a medida que se necesitaban

DESCRIPCIÓN

INVENTARIO

CABINAS Y BAÑOS

  • Cabina delantera: Dos literas individuales, mesa, armarios, aire acondicionado.
  • Baño delantero: WC eléctrico, macerador JABSCO reemplazado en 2025, válvula, lavabo, ducha, espejo.
    Litera individual en el pasillo + en el salón.
  • Cabina trasera: Cama doble + litera individual, mesa, caja fuerte, aire acondicionado.
  • Baño trasero: WC eléctrico, macerador reemplazado en 2025, válvula, lavabo, ducha y espejo.

DISTRIBUCIÓN INTERIOR

  • Suelos azules
  • Aire acondicionado reversible con tres unidades – CLIMMA, bomba Gianneschi (2025) + condensadores de repuesto
  • Salón: Sofás (tapizados en alcántara protegidos por fundas), mesa de salón, mesa protegida con portabotellas
  • 2 refrigeradores/congeladores bajo los asientos con placa fría (original + nueva 2018)
  • TV SHARP con antena
  • Reproductor de DVD SONY
  • Cocina:
  • Refrigerador con acabado de madera
  • Cocina de gas de 3 fuegos y horno ENO (2024)
  • 3 botellas de gas, cables de gas (2025)
  • Campana extractora / ventilador de cocina
  • Fregadero doble + grifo de agua dulce con filtro SEAGULL + filtro de repuesto
  • Bomba de agua dulce GIANNESCHI (2021) + piezas de repuesto
  • Desalinizador DESSALATOR 24/220V 60 L/h – filtros cambiados regularmente – membrana (2024) + filtros de repuesto y manómetro
  • Lavadora BRANDT, 8 kg 1300 rpm (2024 por Amel Martinique)
  • Lavavajillas (fuera de servicio)
  • Vajilla AMEL
  • Cockpit:
  • Filtro de dos etapas (+ numerosos repuestos) + manguera de 30 m (2024) para llenado de agua desde tierra
  • Tanque de agua de 1000 L
  • Bomba de agua dulce para el cockpit, agua a presión para limpieza del cockpit
  • Calentador ISOTEMP 80 L (resistencia reemplazada en 2022)
  • 2 filtros/crépinas VETUS para agua de mar en repuesto

NAVEGACIÓN

  • En la mesa de cartas:
  • Radar FURUNO 1833c (original)
  • HYDRA 2000 B&G (sistema completo de segunda mano en repuesto)
  • NAVTEX NX 300, estación meteorológica (original)
  • GPS FURUNO GP90 + 1 VHF portátil ICOM M73 de repuesto
  • Radio VHF FURUNO + VHF portátil ICOM M91D
  • Radio/autoradio JVC 912BT + reproductor de CD (2022)
  • Iridium Go con antena exterior (2019)
  • AIS Vesper 8000 con Wi-Fi (2018) + AIS de repuesto
  • EPIRB McMurdo G5, revisada en 2025
  • Compás de rumbo SILVA
  • Tomas eléctricas 12 V + 24 V
  • Barómetro de bronce Schatz
  • Reloj de bronce Schatz Ocean-Quartz
  • En el timón:
  • Plotter RAYMARINE AXIOM de 9 pulgadas (2025)
  • Sistema de navegación B&G Hydra 2000 (log/velocidad/ecómetro)
  • Contador de cadena AMEL (nunca ha funcionado) – la cadena está marcada
  • Lavacadenas
  • Piloto automático RAYMARINE en cuadrante de timón
  • 2º piloto automático RAYMARINE (2019) en cadena
  • Compás magnético PLASTIMO
  • Lorem ipsum dolor sit amet,

MOTOR Y TRANSMISIÓN

  • YANMAR 4JH3 HTE 100 hp turbo, 5700 h (Turbo revisado y limpiado en 2024 en Amel Martinique). Intercambiador de calor limpiado en 2024. Codo de escape (2024). Filtros y turbina de repuesto.
    RACOR: 2 filtros + piezas de repuesto
  • Revisión anual (cada 200 horas), cambio de filtros y aceite
  • Reemplazo de los sellos de hélice en 2025 y del aceite del Saildrive
  • Hélice plegable Autoprop de 3 palas + hélice estándar de 3 palas de repuesto
  • Tanque de diésel de 600 litros + 4 garrafas de 20 L

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Tomas de 220 V a bordo
  • Convertidor Mastervolt 12/220 V
  • Cargador VICTRON 2 × 25 Ah = 50 Ah para el muelle
  • Cargador de baterías VICTRON Scylla 100 Ah (2023)
  • Conector de muelle con cable (2025)
  • 12 baterías AGM 105 Ah (2023) con equilibrador VICTRON (2023) y sensor de temperatura (2025)
  • 1 batería de motor 110 A (2023)
  • 1 alternador de 175 A (nuevo 2019) (con BALMAR MC624) y 1 alternador de 50 A
  • Shunt y monitor de baterías VICTRON BMW 712 (2025)
  • Generador ONAN de 7 kVA, revisado cada año – 2886 horas, intercambiador térmico (2021) + filtros, turbinas y tapas de repuesto
  • 6 paneles solares de 100 W (2019) con reguladores VICTRON
  • Iluminación LED en todo el interior y exterior del barco (luces de navegación, luz de anclaje, excepto iluminación de cubierta)

ANCLAJE

  • Winche eléctrico LOFRANS (interruptores nuevos)
  • Ancla ROCNA de 40 kg, 100 m de cadena de 10 mm en inox (2019) con grillete MANTUS (gancho de cadena)
  • Segunda ancla
  • Bomba de limpieza de cadena con agua de mar
  • Amarras, incluyendo 4 DOCKLINE de 24 mm
  • 1 amortiguador de amarre MANTUS + 2 pequeños
  • 10 defensas

MOLDEO

  • Mástil de pie reemplazado en 2021
  • Mástil de corriente reemplazado en 2019
  • (escotas y drizas para el artimón, génova y mayor)
  • Mayor: enrollador eléctrico interno AMEL.
  • Motor + reductor LEROY (2025) + motor de repuesto para mayor/bomio.
  • Sistema de enrollado manual dentro del mástil AMEL
  • Génova: enrollador eléctrico + manual
  • Mástil de artimón: sistema de enrollado manual dentro del mástil AMEL
  • Winches: 11 + 2 en total, revisados (2023),
  • de los cuales 3 eléctricos – para la génova y la mayor
  • Mástil mayor + mástil de artimón de aluminio lacado blanco
  • Mástil mayor: 2 juegos de barras de flecha
  • Mástil de artimón: 1 juego de barras de flecha
  • Patarras en V para el mástil de artimón
  • 2 tangones de spinnaker + dos tangones AMEL

VELAS

  • Mayor original (revisada en 2024)
  • Génova en enrollador 3DI OCEAN 330 (NORTH SAILS), 22 400 Dpi (2021), revisada en 2024 + génova original
  • Línea de 30 metros para el enrollado manual de la génova
  • Ballooner con funda
  • Código cero (génova ligera para poco viento)
  • Spinnaker de artimón

DIVERSOS Y SEGURIDAD

  • Antifouling mayo 2025 con pistola (Hempel 20 L + imprimación) + casco pulido y encerado, aceite del saildrive cambiado + anillo de desgaste y juntas de labio + nuevos ánodos de zinc en hélice y timón
  • Propulsor de proa (aceite y juntas cambiados en 2025) + kit de reparación de repuesto
  • Propspeed para dos aplicaciones en la hélice
  • Compresor de buceo BAUER Junior II 8 (revisado en 2019, utilizado 8 h)
  • Reflector radar + señal de día negra
  • Silla de mástil
  • Auxiliar HIGHFIELD 2,90 m Hypalon, fondo rígido de aluminio, dic. 2018, garantía de 10 años, rueda Beachmaster
  • Motor eléctrico TORQEEDO Travel 1003Cs, 3 hp (2019)
  • Funda de protección para el auxiliar
  • Bote salvavidas BOMBARD BIP OFFSHORE 6 p (última revisión 2018)
  • Bomba de achique manual y eléctrica, bomba de achique adicional
  • Conexión de cobre hecha a mano hacia la sentina
  • Baliza EPIRB McMurdo (revisada, batería nueva 2025)
  • 2 arneses de seguridad + líneas de vida (12 piezas)
  • Señales de socorro: cohetes IOR, espejo de señalización, bocina de niebla, linterna, Mobline, boya en forma de caballo
  • Binoculares marinos
  • 5 extintores
  • 2 mantas anti-fuego
  • Banderas de cortesía del mundo
  • Cubierta y cockpit:
  • Timón
  • Capota plegable (reparada 2025)
  • Cierre completo en buen estado
  • Toldo vertical detrás del timón
  • Toldo de sol para cockpit
  • Cojines de cockpit (originales)
  • Cojines de sol para plataforma trasera (originales)
  • Mesa de cockpit
  • Altavoces exteriores
  • Alarma de agua en el compartimento del motor
  • Pulpito de proa en inox
  • Balcón y pasamanos en inox
  • Portacañas + material de pesca + garfio de pescado
  • Varios:
  • Pasarela AMEL en inox y madera
  • Pasarela eléctrica (revisada 2024)
  • Escalera de proa
  • Inflador eléctrico BRAVO BST 12 (nunca utilizado)
  • Barras/bases de barco
  • Giróscopo de repuesto
  • Anemómetro
  • Lámparas de repuesto (interior + exterior)
  • Piezas de repuesto (no especificadas)
  • Motor JABSCO de repuesto

Aviso de exención de responsabilidad

La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece sujeto a una venta previa.

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