Catalina 310
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Edwards Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Tipo | 310 |
| Construcción | 2004 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$52.900 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 9.45 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Pensacola, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 9.45 m |
|---|---|
| Manga | 3.48 m |
| Calado máximo | 1.37 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-wing |
| Altura libre de la cabina | 1.83 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Universal |
| Modelo del Motor | M25XP |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2004 |
| Propulsión | 25 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 409 |
| Astillero | Catalina Yachts |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 27 gal |
| Tanques agua dulce | 55 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
VELERO IDEAL PARA EL PANHANDLE DE FL
Serenity es un ejemplo de calado poco profundo bien mantenido del popular y espacioso 310. Con dos camarotes privados, una cocina en forma de L adecuada y un enorme cockpit, es realmente asombroso cuánto espacio habitable ofrecen estos barcos.
El Catalina 310 es conocido por su facilidad de manejo, lo que lo convierte en un placer navegar en casi cualquier condición. Estos diseños fueron extremadamente populares, con más de 300 construidos entre 1999 y 2008.
Gerry Douglas de Catalina describió el diseño como un barco que puede beber ocho, alimentar a cuatro y dormir a dos, ¡y estoy completamente de acuerdo!
Los aspectos destacados incluyen:
- Altura del mástil de 46'5" - Perfecto para pasar por debajo del puente de Destin Pass
- Quilla de ala con calado de 4'6"
- Motor diésel Universal M25XP con 409 horas
- Aire acondicionado Mermaid de 11,000 BTU
- Batería de banco de 400 AMP Horas + Batería de arranque
- Refrigeración de 12V/110V de carga superior y lateral
- Bimini y Dodger - (Dodger actualmente en almacenamiento - Buen estado)
- Mayor enrollable en el mástil - (NUEVA vela mayor 2016)
Observaciones de diseño
Según Gerry Douglas, vicepresidente y diseñador jefe de Catalina: “El diseño comenzó con el 320. Tiene una entrada delantera fina, una sección trasera plana y una manga de línea de agua estrecha. Está redondeada en la parte media para proporcionar peso para el transporte de carga sin cambiar el trim.”
La intención de Catalina es hacer de este barco un generoso crucero para dos personas, no un crucero estrecho para cuatro. La cabina delantera es más grande y la litera más fácil de acceder que las otras. La compensación es que el área de descanso trasera está completamente abierta, cerrada por una cortina.
“Creemos que es un cambio radical con respecto a la mayoría de los barcos pequeños. Queríamos un barco pequeño con la sensación de un barco grande, como nuestro 38 sin todos los muebles extra,” dice Douglas. “No vale la pena intentar cerrar el área trasera porque eso acortaría el salón. Este es un ‘barco para beber ocho, alimentar a cuatro, dormir a dos’, con un largo cockpit para dormir al aire libre.”
Es este tipo de declaración definitiva del constructor la que sirve a los compradores de barcos. Los propietarios potenciales saben inmediatamente si este barco funcionará para ellos, al menos en su propósito general. Es un enfoque mucho mejor que uno que promete todo de manera vaga.
Alojamientos
- Aire acondicionado de 11,000 BTU
- Cama en el centro y colchón de muelles internos
- El salón principal tiene 6’2” de altura y cuenta con sofás P&S con mesa de cóctel que se puede convertir en una mesa más grande
- Luces interiores LED
- Cocina con estufa y horno de gas LPG de acero inoxidable de 2 quemadores
- Refrigerador Adler Barbour de carga frontal y superior de 12/110 voltios con compartimento de congelador
- Fregadero de acero inoxidable con agua caliente y fría a presión
- Horno de microondas
- Estación de navegación con mesa plegable
- Baño con inodoro marino
- Vanidad y ducha independiente
- Cama queen en popa con increíble almacenamiento y escotilla de apertura
Velas e Inventario
- Vela mayor enrollable (NUEVA 2016)
- Génova de enrollado
- Estribo de botavara, Vang
- Todas las líneas conducidas hacia la cabina
Sistema Eléctrico
- (4) baterías de 6v (400AMPS)
- (1) batería de arranque Grp 27
- Poder de muelle de 30A
- Cargador de batería Victron (NUEVO 2025)
- Monitor de batería Blue Sea M2 (NUEVO 2025)
- Interruptores selectores de batería Blue Sea con paralelo
Electrónica
- Plotter de cartas Standard Horizon
- ST60 Velocidad
- ST60 Profundidad
- Sistema de viento ST60
- Autopiloto ST 4000
- Radio VHF Standard Horizon
- VHF portátil
- Sistema de estéreo Sony con altavoces
- Televisor LCD en el salón
Equipo Adicional
- Dodger (Actualmente en almacenamiento - Buen estado)
- Sombra Bimini
- Cojines de cabina
- Registro de mantenimiento detallado
- Sello de eje sin goteo Lasdrop
- Asientos de popa con cojines
- Silla de timón removible
- Ducha de cabina
- Transom de paso
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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