Catalina 320

Área de vela

Área de Vela

Total (100% triángulo de proa) 48.40 m2 521 pies cuadrados

I 13.28 m 43' 7"

J 3.76 m 12' 4"

P 11.58 m 38' 0"

E 4.04 m 13' 3"

Altura de la Punta del Mástil

Armadura Estándar - Altura desde W/L 14.50 m 47' 7"

Detalles del casco

Quilla #1
Tipo de quilla: Aleta
Lastre: 4400 lb
Desplazamiento: 11700 pies cuadrados
Calado máximo: 6 pies

Descripción proporcionada por el fabricante

El Catalina 320 es un diseño emocionante que combina con éxito las mejores características y construcción modernas con la comodidad y el valor característicos de Catalina. Basado en un diseño de casco optimizado por computadora de alto rendimiento y alto volumen, el 320 es ligero en el timón y navega bien a vela o a motor. El movimiento y la inclinación son suaves y predecibles. El 320 se desempeña bien en una variedad de condiciones, ya sea con quillas de ala o de aleta disponibles. Los capitanes de regatas disfrutarán de la velocidad y los cruceros apreciarán la distancia adicional cubierta en el transcurso de un día. Llevar la viga de la cubierta bien hacia atrás creó espacio para un cockpit excepcionalmente grande. Los bordes anchos y los asientos y respaldos ergonómicamente correctos son características importantes, considerando que el cockpit es donde todos pasamos la mayor parte del tiempo a bordo. Las cubiertas exteriores son amplias, con antideslizante moldeado y bordas, lo que permite un acceso fácil y seguro a la cubierta de proa y al molinete de ancla eléctrico estándar debajo de la cubierta. Otras características de calidad importantes de la cubierta incluyen las escotillas de cubierta de apertura con marco de aluminio robusto y el sistema de viajero de driza con rodamientos de bolas. El aparejo y los sistemas de mástil están diseñados para el rendimiento y la durabilidad. Los bajos de proa y popa con estay intermedios y superiores hacen que el aparejo sea muy seguro y fácil de mantener afinado. Un vang de botavara ajustable y rígido es estándar. El interior único está bellamente terminado en una rica combinación de maderas duras de teca, fresno y arce, complementando el techo de fibra de vidrio texturizado beige y el revestimiento completo del casco. La atención a los detalles como los mostradores de cocina moldeados a medida con salpicaderos integrales, tres circuitos de iluminación separados en la cabina principal, paneles removibles en el mamparo de proa y un armario colgante panelado de cedro distinguen al 320 de lo ordinario. El sistema de rejilla de subsuelo de fibra de vidrio moldeada integral de una sola pieza es rígido, fuerte y no requiere mantenimiento.

Lista de Equipos

Especificaciones de Catalina 320 - Equipamiento estándar -

 

Genova enrollable del 135%, Dacron con protección UV - Vela mayor, Dacron, con rizo, sables completos y sistema de despliegue Dutchman - Mástil de doble espar, anodizado - Drizas internas, bajo estiramiento Manejo de velas y equipo - Control del carro, con sistema de ajuste - Mango de winche - 2 x winches primarios auto-tensores de 2 velocidades - Bloques de genova de bajo lead - Vang de botavara, tipo rígido ajustable - Winche de driza de foque auto-tensora - Winche de driza de mayor auto-tensora - 2 drizas de foque llevadas a popa, con paradas de driza - Driza principal llevada a popa con parada de driza - Rieles de genova internos - Sistema de rizo de vela mayor de línea simple - Hoja de media botavara con carro - Equipo de enrollado de vela de proa Propulsión, dirección y controles - Dirección de pedestal, freno, controles del motor - Motor diésel, 3 cilindros, refrigerado por agua dulce, con panel y tacómetro - Hélice de bronce de 2 palas - Compás de bináculo iluminado de 5" - Ventilador de sentina -

Superficie texturizada antideslizante moldeada - Casco y revestimientos de cubierta de fibra de vidrio - Popa con paso a través de la cual se puede quitar el asiento del timón - Escotilla de cubierta de apertura translúcida, enmarcada en aluminio - Escalera de embarque de popa con peldaños contorneados - Púlpitos de proa y popa de doble riel - Líneas de vida dobles con ganchos de pelícano - Riel de popa con asientos de observación, - Babor y estribor - Tableros de escotilla de teca maciza - Taquilla de ancla en la cubierta de proa - Pasamanos en la parte superior de la cabina, de acero inoxidable - Quilla de plomo con pernos de acero inoxidable Interior - Acabado de barniz en el interior - Suelo de cabina de chapa de teca y abeto - Cortinas para ventanas de cabina - Armario colgante - Mesa de cartas con luz de carta ajustable - Mamparos de chapa de teca y molduras de teca en el interior - Puertos de apertura con pantallas - Cojines cubiertos de tela - Puertos fijos en el casco - Escotilla de ventilación, cabina principal, enmarcada en aluminio - Cabina de popa, con litera doble Cocina - Sistema de refrigeración, alimentación de CC - Estufa de dos quemadores con horno, de acero inoxidable, L.P.G. con encendido automático - Gran nevera con estantes - Bomba para descarga al mar de la nevera Sistemas de fontanería - Sistema de presión de agua caliente y fría en la cocina y el baño con ducha - Bomba de sentina manual - Bomba de sentina eléctrica - Ducha caliente y fría en la popa - Cabeza marina con tanque de retención y salida en cubierta - Bomba maceradora para descarga al mar del tanque de retención Sistemas eléctricos - Cargador de batería marina - Luz de ancla en la cima del mástil - Luz de cubierta y luz de navegación en el mástil - Luces de cabina y navegación - Sistema eléctrico de CC con dos baterías, interruptor selector y panel con disyuntores - Alimentación de CA en el muelle con 5 salidas e indicador de polaridad, con disyuntores - Medidor de condición de batería - Molinete eléctrico de ancla Opciones de equipamiento de Catalina 320 Accesorios y equipo - Quilla de ala - Quilla de aleta - Horno de microondas, alimentado por CA - Paquete de lona con: 1 funda de vela mayor, 1 funda de pedestal, 4 fundas de winche - Volante envuelto en cuero gris, en lugar del estándar - Cojines de cockpit, vinilo, blanco, con ribete gris - Cojines de cockpit, vinilo, con espuma de celda cerrada, blanca con ribete gris - Paquete de ropa de cama para literas, literas dobles de proa y popa - Tapicería de cabina principal de Ultraleather, en lugar del estándar - Paquete de decoración interior - Dodger de cockpit, paneles laterales y cubiertas de ventanas - Bimini, extendido sin dodger de cockpit - Dodger de cockpit, paneles laterales, cubiertas de ventanas y Bimini con panel de conector - Paquete de seguridad y equipo Aparejo - Mástil con sistema de enrollado de vela mayor interno y vela mayor enrollable en lugar del estándar Velas - Spinnaker de crucero sin mástil, 1.5oz., nylon con drizas, opción de color - Genova enrollable del 150%, Dacron con protección UV y drizas, en lugar del estándar genova enrollable del 135% Paquetes de electrónica - Sistemas de velocidad y profundidad Raytheon ST60 montados en 3 instrumentos NavPod con 1" AngleGuard - Radio VHF: Standard Intrepid con micrófono RAM y antena - Radio VHF: Raytheon Ray 45 con antena - Paquete de viento: Sistema de viento Raytheon ST60 - Repetidor de estación de navegación: Raytheon ST60 Multi Display - Chartplotter A.: Raytheon RL70RC Radar-ready pantalla de 7" en NavPod con antena GPS Ray 112 - Pantalla de estación de navegación: Raytheon RL70 Segunda estación para chartplotter - radar - Antena de radar: domo Raytheon de 2kw y cable, montado en el mástil. - Piloto automático ST4000: sistema montado en el volante Raytheon - Estéreo B: Sony receptor de CD, dos pares de altavoces Poly-Planar en la cabina principal y cockpit con control remoto - Estéreo C: receptor de casete Sony - controlador de CD, cambiador de 10 CD, dos pares de altavoces Poly-Planar en la cabina principal y cockpit con control remoto Potencia auxiliar - Hélice de crucero de 3 palas en lugar de la estándar de 2 palas Cuna - Cuna de envío y almacenamiento, de acero

Información Adicional

Ver acuerdo.

Descargo de responsabilidad

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