Hylas 49
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XPresentado por:
Sunshine Cruising Yachts
Estados Unidos
| Marca | Hylas |
|---|---|
| Tipo | 49 |
| Construcción | 2004 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$425.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 14.94 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Tracys Landing, Maryland, Estados Unidos |
| Eslora total | 14.88 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 12.04 m |
| Eslora en la cubierta | 14.63 m |
| Manga | 4.34 m |
| Calado máximo | 1.91 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 31967 libras |
| Lastre | 14497 libras |
| Diseñador | Sparkman & Stephens |
|---|---|
| Astillero | Queen Long Marine |
| Tanques combustible | 140 gal |
| Tanques agua dulce | 230 gal |
Descripción
Mejoras recientes
- 2019 se reemplazó el sistema de cable del acelerador
- 2019 nuevo aire acondicionado en la proa
- 2019 fondo arenado
- 2019 nuevo fondo de epoxi Interlux de 5 capas
- 2019 se reemplazaron ambos rodamientos de corte
- 2019 eje de hélice y acoplador inspeccionados por el taller de máquinas
- 2019 se retiró la hélice Max Prop y se envió a PYI para inspección y reacondicionamiento
- 2019 se revisaron todas las válvulas de fondo y se reemplazaron 8 con Grocos
- 2019 se realizó el servicio de 1,000 horas en Yanmar 4JH3-UTE
- 2019 se reemplazaron dos bombas de achique principales
- 2019 propulsor de proa Vetus reacondicionado
- 2020 inspección de mástil y aparejos en Oxford Boat Yard
- 2020 limpieza de tanques de agua de acero inoxidable
- 2021 se compró un trapo asimétrico usado con snuffer de fibra de carbono
- 2021 se reemplazó el Bimini y el dodger con vidrio de policarbonato Makrolon
- 2021 nuevo enrollador Nordac North Main
- 2022 se reemplazaron todas las escotillas de cubierta Mainship de Queen Long Marine
- 2022 se reemplazó el alternador Balmar de 165 amperios adicional
- 2023 recargados/serviciados los equipos de aire acondicionado y refrigeración/congelador
- 2022 se reemplazaron 4 baterías de casa y 1 batería de motor
- 2023 nueva pintura de fondo en otoño
- 2023 nuevo Suntape en Genoa, Cutter y Main.
- 2023 nueva antena de TV Glomex
- 2024 nueva TV
- 2025 Starlink
El Hylas 49 de 2004 es la encarnación de la excelencia en cruceros de alta mar atemporales: una embarcación donde las líneas clásicas y el rendimiento moderno se combinan de una manera que satisface incluso a los navegantes más exigentes. Diseñado por Sparkman y Stephens, uno de los arquitectos navales más respetados del mundo, y construido por Queen Long Marine , este cutter de 49 pies y cockpit central es venerado por su movimiento amable en el mar, su robusta construcción y su elegante presencia tanto en anclaje como bajo vela.
Desde el momento en que subes a bordo, el Hylas 49 causa una impresión inicial impactante. Su elegante línea, su popa en forma de cuchara y su casco equilibrado le dan un aire de sofisticación discreta, mientras que el aparejo de cutter con dos velas de proa ofrece a los navegantes potentes opciones de vela en diversas condiciones. Con un énfasis en la facilidad de manejo, acomoda a tripulaciones reducidas con la misma confianza que a un complemento completo, gracias a los pensados diseños de cubierta y el control de las velas dirigido hacia la parte trasera.
Abajo, el interior es un testimonio de la artesanía y la habitabilidad. La cálida carpintería de teca y el fino trabajo de chapa crean un ambiente acogedor, similar al de un yate. El espacioso salón cuenta con sofás profundos, amplio espacio de almacenamiento y abundante luz natural, perfecto para largas travesías o relajadas noches en anclaje. La cocina está bien equipada para un aprovisionamiento serio y la preparación de comidas, y las cabinas privadas en proa y popa ofrecen retiros cómodos.
Los espacios de ingeniería están inteligentemente distribuidos, lo que permite un fácil acceso a los sistemas y fomenta un mantenimiento consciente. Con un confiable motor diésel Yanmar de 100 hp y un generador Phaser de 8 kw, el Hylas 49 está construido para ir a la distancia con confianza.
Ya sea que estés planeando una circunnavegación o un crucero durante todo el año, el Hylas 49 de 2004 se destaca como una embarcación que combina rendimiento, comodidad y calidad artesanal. Ofrece no solo un velero, sino una plataforma duradera para la aventura en alta mar: un barco para crear recuerdos y cruzar océanos con estilo.
Especificaciones completas
Alojamientos
El Hylas 49' ofrece un diseño interior abierto y espacioso, lleno de luz natural y gran ventilación. Las encimeras de Corian y el revestimiento de techo en color blanco roto proporcionan un bonito contraste con la calidez de su trabajo en teca barnizada y el suelo de la cabina. Grandes ventanas fijas en el salón principal, catorce puertos de apertura y seis escotillas de apertura proporcionan visibilidad adicional y excelente ventilación, que se ve aún más mejorada por cuatro ventilaciones dorade. Tiene un almacenamiento superior y asideros colocados adecuadamente en todo el interior.
- Interior de teca barnizada
- Suelo con acabado de alto brillo
- Encimeras de galera de Corian y encimeras de tocador en los baños de proa y popa
- Anclajes de techo para el comedor de babor, el sofá de estribor y la cabina de babor
- Pantallas abatibles en el techo
- Luces de pie LED rojas
- Tapicería de ultra ante en todo el barco
- Pasamanos de teca maciza en todo el barco
- Todas las secciones del suelo de la cabina tienen bloqueo positivo
- Todos los armarios están acabados en su totalidad
Salón Principal
El espacioso salón principal está en el medio del barco con un suelo ligeramente elevado y hermosas escaleras de acceso barnizadas. En el lado de babor hay una mesa de comedor de teca con hojas plegables. El comedor tiene un asiento deslizante con almacenamiento personalizado debajo. Mientras navega, este asiento puede deslizarse fácilmente debajo de la mesa. La mesa del comedor es cuadrada y se baja para crear una litera doble completa. En el lado de estribor hay un sofá de longitud completa que también funciona como litera marina. El tanque de agua está en estribor y babor y el tanque de combustible está en la línea central debajo del suelo del salón y la litera principal en popa. Hay almacenamiento adicional detrás del comedor y el sofá. La altura del techo en todo el salón principal es de poco menos de 6'7". Hay mucha ventilación de dos escotillas en el techo más dos puertos de apertura. Hay luces de techo y luces de lectura en los extremos delantero y trasero de los sofás.
- Aire acondicionado con controlador termostático digital
- Tapicería del salón principal de Ultra Suede
- Envoltura del mástil con puerta de armario detrás
- Armarios con estante único entre babor y estribor
- Armario de licores en el armario de estribor delantero sobre el sofá
- Ventiladores ubicados en el exterior
Galera
La galera tiene más de 7' de longitud con un pasillo hacia la cabina de popa. Ofrece total seguridad con espacio para apoyarse en cualquier rumbo mientras está en alta mar. El almacenamiento es excepcional. El lado exterior de la galera incluye un refrigerador y congelador de carga superior y frontal, una estufa de tres quemadores con horno y almacenamiento para ollas y sartenes debajo, y una encimera de Corian que se puede guardar. Hay amplios armarios, taquillas de almacenamiento y cajones para el almacenamiento de alimentos en el exterior de la encimera. El espacio está ventilado por dos puertos de apertura. En el interior hay una amplia encimera de fregadero.
- Estufa de tres quemadores Force 10 con monitor de propano Xintex y dos sensores
- Sistema de refrigeración y congelador SeaFrost de 12 voltios con placa de Gurnert
- Sistemas de refrigeración/congelador controlados termostáticamente
- Ambas cajas tienen bomba de drenaje eléctrica
- Amplia encimera detrás del fregadero
- Puertas de acceso a la sala de máquinas
- Fregadero de acero inoxidable único en la línea central del barco
- Dos armarios detrás de la estufa con un solo cajón en la encimera.
- Cubo de basura extraíble
- Microondas Sharp 2019
- Excelente acceso al motor y generador
Cabina del Propietario en Popa
La cabina de popa es lujosa en cualquier medida y asegurará a sus propietarios lo mejor en alojamientos, ya sea en el mar o anclados. Hay una litera queen en la línea central con seis cajones debajo, y un sofá tapizado de vestir está a estribor. Dos puertos de apertura, así como estantes con compartimentos, están ubicados en el mamparo de popa. Hay dos puertos de apertura adicionales, una gran escotilla de cubierta, dos ventilaciones dorade. Las luces de techo y de lectura están bien ubicadas.
- Colchón de fábrica Hylas
- Armario de estribor con dos estantes removibles
- Armario de babor delantero con una sola puerta con lamas
- Armarios y taquillas de diseño personalizado en el lado de babor
- (6) Cajones extraíbles debajo de la litera del propietario
- Ventiladores Hella sobre el lado de babor y estribor de la litera
- Espejo en la parte trasera de la puerta del propietario en el lado de la cabina
- Asiento de cabina de Ultra Suede con almacenamiento debajo
- Almacenamiento adicional debajo de los paneles del suelo en esta cabina
Baño de la Cabina de Popa
El baño privado del propietario tiene mamparos de laminado blanco y un tocador de teca con lavabo empotrado y taquilla de almacenamiento debajo. Hay un armario con espejo sobre el tocador, una rejilla de ducha de teca y un armario orientado hacia atrás. Un puerto de apertura proporciona ventilación.
- Inodoro eléctrico Raritan
- Asiento de ducha de teca abatible
- Mamparos de Formica blanca
- Armario superior con espejo y almacenamiento detrás
- Tanque de retención dedicado con válvula Y
- Salida de 110 AC GFI
- Bomba de drenaje de ducha dedicada
- Accesorio de ducha con agua caliente y fría
Estación de Navegación e Instrumentos
Frente a la galera a babor está la estación de navegación con mesa de cartas orientada hacia adelante y asiento de navegación. Los instrumentos están montados para enfrentar el asiento de navegación y los paneles eléctricos de 12 voltios y 110 voltios están en este espacio. La mesa de cartas es de carga superior y tiene un tamaño suficiente para acomodar cartas de tamaño completo. Hay dos cajones debajo de la mesa de cartas que dan hacia el interior. La encimera en la línea central que está detrás de las escaleras de acceso proporciona espacio adicional para trabajar con cartas o almacenamiento.
- Panel de instrumentos con bisagra en el lado exterior para acceso al panel
- Escritorio de la estación de navegación con tapa abatible
- Panel eléctrico orientado hacia atrás con corte debajo para permitir que las cartas se deslicen por debajo
- Salida GFI de 110
- Armario poco profundo debajo de la encimera interior
- Salida de encendedor de cigarrillos de 12v
- Asiento de navegación
- Ventilador Hella
- Luz de visión nocturna
- Interruptores de batería
- Disyuntores de 12 voltios
- Disyuntores de 110 voltios
Instrumentos de Navegación:
- Raymarine e127 12" Híbrido-Táctil Color Plotter de cartas con Radar y Pantalla AIS montada sobre la escalera de acceso
- Raymarine e127 8" Híbrido-Táctil Color Plotter de cartas con Radar y Pantalla AIS montada en la estación de navegación
- Raymarine Radar Scanner RD24HD de 24" 4KW 48nm
- Raymarine ST60 Viento, Velocidad y Profundidad
- Raymarine AIS 350 Receptor / Transceptor AIS Clase B 650
- Pantalla de piloto automático Raymarine ST6001+ con bomba hidráulica
- Control remoto enchufable para piloto automático
- Radio VHF Standard Horizon Spectrum con micrófono RAM en la posición del timón
- Radio ICOM IC-M802 SSB con altavoz SP-24
Motor y Mecánica
La sala de máquinas tiene un acceso excepcionalmente bueno. Grandes paneles se abren a lo largo del lado interior de la galera con paneles de apertura en el interior de la estación de navegación también. La sección inferior de las escaleras de acceso está bisagrada para el acceso frontal al motor y los filtros Racor duales están montados aquí para un fácil acceso.
- Motor principal Yanmar de 100HP (¡Mejora!)
- Cortador de línea de eje de propulsor Spurs
- Sello de eje sin goteo PSS
- Sistema de filtración Racor dual para el Yanmar
- Filtro Racor 200K de rosca para el generador
- Alternador Balmar de 165 Amperios Nuevo 2022
- Propulsor de proa Vetus
- 3 Unidades de A/C Cruise Air con controles termostáticos digitales SMX II
- Bomba de cambio de aceite plomería en el motor, generador y transmisión
- Luces en la sala de máquinas
- Interruptor de arranque del motor adicional dentro de la puerta de acceso
- Bomba de transferencia de combustible
- Grifos de mar Perko de bronce
- Filtros de mar Perko para A/C, motor principal y generador
Cabina de Invitados Delantera
Comenzando en la parte delantera está la cabina "V". Hay una cómoda litera en forma de V (6'9" de longitud) con un inserto para formar una litera doble, estanterías y armarios a babor y estribor, y un gran armario colgante en popa y a estribor. Un sofá tapizado está en el interior del armario colgante. Hay un armario ubicado debajo de la sección de relleno de la litera en forma de V. Hay acceso a la unidad de aire acondicionado delantera a través de los armarios central y de babor. Hay dos luces de lectura, dos luces de techo, escotilla de apertura, puerto de apertura y ventilación dorade. El propulsor de proa se puede acceder por debajo del extremo delantero de la litera.
- Colchón de fábrica Hylas
- Todos los armarios incluyen estantes removibles
- Asiento de cabina delantero
- Estante de libros poco profundo en el mamparo delantero
- Juego de tres cajones
- Espejo de cuerpo entero en la puerta de la cabina
- Ventiladores Hella
- Luces de lectura
Cabina Pullman de Babor Delantera
A popa y a babor está la segunda cabina de invitados que cuenta con una litera individual. Hay múltiples armarios y cajones para almacenamiento, una luz de lectura, luz de techo, ventilación proporcionada por dos puertos de apertura y una escotilla en el techo. Debajo de la litera hay múltiples compartimentos de almacenamiento muy grandes.
- Armarios superiores e inferiores en el interior de la litera, con barra colgante y dos estantes removibles. Armarios con puertas sólidas
- Taquillas debajo de la litera con acceso frontal a las áreas de almacenamiento
- Luz de lectura
- Armarios en el exterior de la litera superior con puertas con lamas y un solo estante removible
- Receptáculo de 110 v GFI
- Superficie de acero inoxidable debajo de los cojines que actúa como banco de trabajo
Baño Delantero
A popa y a estribor de la cabina de invitados está el baño delantero que se abre tanto a la cabina de invitados como al pasillo delantero. El tocador moldeado de teca tiene un lavabo empotrado en la encimera de Corian y un armario de almacenamiento debajo. Sobre el tocador hay armarios con puertas con espejo. Todas las superficies de las paredes están acabadas en laminado blanco para facilitar la limpieza. Hay asideros de teca y barra para toallas, una escotilla de apertura y un puerto, y luces de techo y espejo.
- Inodoro manual Raritan
- Compartimentos superiores con espejo (3) que ofrecen amplio almacenamiento
- Asiento de ducha de teca abatible
- Rejilla de ducha de teca
- Salida GFI de 110
- Tocadores de Corian con lavabos de FRP
- Tanque de retención dedicado de 27 galones con válvula Y
- Descarga manual del tanque de retención al mar
Fontanería y Tanques
- Dos bombas de sistemas de agua dulce Shurlow independientes y acumulador
- Tercera bomba manual de agua dulce en el fregadero de la galera
- Todos los tanques de agua y combustible son de acero inoxidable
- Calentador de agua caliente Torrid de 10 galones calentado a través de suministro de CA y motor
- (2) Bombas de sentina Rule 3700 con interruptores eléctricos Ultra Bilge
- Alarma de sentina de alta agua
- Bomba de sentina manual Whale
- Bomba de sentina remota Jabsco para el armario de popa con interruptor de flotador automático e interruptor manual
Eléctrico
- Generador Onan de 8.0 KW con 498 horas - panel de arranque remoto en la estación de navegación
- Alternador Balmar de 165 amperios Nuevo 2022
- Inversor de 2000 vatios Prosine
- Enchufes de energía de muelle dual - 1 en el armario de ancla de proa y 1 en la popa
- Conector de energía de muelle: 50 amp/125 v.
- Baterías de casa: (4) - baterías AMG 8D Nuevas 2022
- Batería de arranque: (1) - batería AGM 4D para arranque de motor y generador Nueva 2022
- Todos los accesorios de fondo son de bronce sólido y están conectados a tierra
Casco
- Construcción de fibra de vidrio sólida hecha a mano sin núcleo utilizando resinas de viniléster y gel coat isoftálico
- Quilla completamente encapsulada
- Mamparo de colisión estanco delante de la cabina delantera con drenaje independiente al mar
- Armario de ancla dividido
- Timón completamente esquiado
- Almacenamiento en la popa con bomba de sentina automática Rule dedicada
- Escalones de popa integrales y plataforma de baño
- Gelcoat exterior blanco de fábrica
- Fondo pintado 2026
- Sistema epóxico de 5 partes 2021
Mástil y Aparejo
- Sistema de vela principal enrollable eléctrico Selden en el mástil
- Unidad de vela de proa enrollable Furlex serie 400
- Unidad de enrollado de staysail Furlex serie 300
- Vang de compresión Selden, Rodkicker
- Estays de popa
- Estays inferiores delanteros y traseros para estabilidad del aparejo
- Aparejo de New England Rope
- El aparejo tuvo una inspección completa y fue aprobado 2021
Cubierta
- Cubierta de sándwich de fibra de vidrio
- Cubierta estándar moldeada beige antideslizante con riel de pie de aluminio
- Davit para dinghy - removible en la cubierta de popa
- Riel de teca con placa de golpe de acero inoxidable de 1/2 ovalada
- Enlosado de teca en la cabina en lugar de rejilla de cabina
- Winch eléctrico Maxwell 2200 con interruptores en la cubierta y en la cabina
- Pasamanos de acero inoxidable (Mejora)
- Accesorio de proa de acero inoxidable sólido con rodillo de proa dividido
- Cadena de alta resistencia de 320' 3/8"
- Ancla Delta con cadena y cabo de nylon - secundaria
- Ancla Danforth con cadena y cabo - armario de popa
- Bomba de lavado de agua salada para el lavado del ancla
- Estacas de 31" de altura con dos líneas de vida cubiertas de vinilo
- Escotillas y puertos de acero inoxidable Mainship 316 en toda la cubierta reemplazados 2022
- Brújula Ritchie de 5"
- Mesa de cabina de teca maciza barnizada con portavasos de teca
- Asientos abatibles para respaldo
- Ducha de agua dulce caliente y fría en la plataforma de popa
- Escalera de popa de acero inoxidable abatible
- Asientos abatibles en la popa
- Dos anclajes Wichard, uno adelante, uno atrás en la cabina
- Puerto de cabina de apertura única sobre la galera
- Enchufe de 12v junto al puerto de la escalera de acceso como estándar
- Receptáculo de agua dulce en popa para uso en muelle
Velas y Lona
Los winches primarios y secundarios en la Special Lady son todos más grandes que los winches especificados por Hylas. Esta característica hace que el manejo de las velas sea muy fácil.
- Vela Principal North
- Vela principal Doyle enrollable en el mástil
- Staysail Doyle
- Vela de proa Doyle 130%
- Gennaker Almer
- Bimini y Dodger
- Cojines de cabina verdes con ribete blanco
- Cristales de policarbonato de Bimini y Dodger reemplazados 2021
Seguridad
- Reflector de radar Trilens
- Líneas de vida de acero inoxidable
- Boyas de salvamento - babor
- Extintor automático Fireboy FE241 en el compartimento del motor
- 3 Extintores de incendios
- ACR - EPIRB Global Fix
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
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