Island Packet 370

Cubierta, Velas y Jarcia

La cubierta y el aparejo del SUNDANCE V enfatizan la seguridad, la facilidad de manejo y la protección en todas las condiciones climáticas, con un ancla y lona mejoradas para un anclaje y navegación confiables en diversas condiciones.

• Popa/Nado: Azucarera con ducha de agua caliente/fría, soporte para motor fuera de borda Edson, escalera de embarque plegable, viento Monitor (2010, en lazarette con puerta oscilante)
• Cocina: Arco Kato Marine (2014) para grúa/davits/generador eólico/solar/antenas; líneas de vida duras, cojines de cockpit Bottomsider
• Entrada: Puertas de compañero Zarcor (pantallas/inserts tintados, bolsas Sunbrella), tablas de escotilla
• Lona: Dodger/Bimini, Enclosure Completo de Cockpit (Nuevo en 2022)
• Equipo de Cubierta: Superficies antideslizantes, Garhauer boom vang, mástil de carbono (2015 en la pista del mástil), 2 winches auto-tensores adicionales en el cockpit, cajas de cubierta completas
• Aparejo: Mástil Selden (54'3" sobre DWL; luces LED de cubierta/steaming/ancla/tricolor 2019, VHF/Windex 2019), aparejo de pie (2019 Port Townsend), stay de foque desmontable
• Velas (todas Port Townsend): Genoa enrollable (2010), mayor enrollable en el mástil, foque con ganchos (2015), spinnaker asimétrico (2008), trysail de tormenta/foque (2008/2015)
• Anclaje: Muir 1000 molinete (motor 2020, control remoto); 45# Mantus primario (275' 5/16" cadena G40, 2019), 44# Delta, FX-23 Fortress (a popa); secundario 50' cadena/250' línea
• Seguridad: Balsa de rescate Viking para 4 personas (recertificación pendiente), Lifesling 2,
• Bote auxiliar Zodiac RIB de 8', fondo de aluminio, con un motor fuera de borda Tohatsu de 6hp

Alojamientos

El cálido interior de teca del SUNDANCE V proporciona un hogar cómodo para hasta 6+ personas, con 6'5" de altura, cabinas privadas y un control climático pensado para viajes prolongados en diversas condiciones. La ventilación y las características de seguridad mejoran la habitabilidad, convirtiéndolo en un hogar acogedor en el agua.

• Camarote V-berth delantero: Cama queen en la línea central con armario, cajones profundos y estantes en el casco, almacenamiento debajo de la cama.
• Camarote de invitados en popa: Cama queen adyacente a una estación de navegación dedicada con asiento giratorio, almacenamiento debajo de la cama.
• Baño en suite: Ducha separada, inodoro marino eléctrico, agua presurizada caliente/fría
• Calefacción: Sistema hidronico diésel Webasto DBW-2010 (2006; modos de calor del motor o encendido, termostatos en salón/baño/camas, válvula de verano para aislamiento doméstico)
• Ambiente: Chimenea diésel Dickinson Newport (2017) con fácil encendido por gel
• Seguridad: Detector de CO Fireboy (conectado a 12V), detectores de humo en las camas/salón, extintores, pestillos Whitecap en todos los compartimentos
• Ventilación: Grandes puertos y escotillas de apertura para flujo de aire natural

Cocina

La cocina en forma de U en estribor está diseñada para la seguridad y la eficiencia en mares agitados, con almacenamiento seguro, electrodomésticos de calidad y utilidades de fácil acceso para apoyar el aprovisionamiento en largos pasajes.

• Distribución: Barandillas profundas en encimeras de Corian, dos fregaderos de acero inoxidable con agua a presión caliente/fría
• Bomba de pie: Agua salada a través del casco bajo el sofá de estribor medio para enjuague de respaldo
• Cocción: Estufa/horno de propano de 3 quemadores con detector de fugas (2 tanques de 10 lb ventilados), Acombinación de freidora/horno tostador
• Refrigeración: Nevera/congelador Isotherm (2017) y congelador Frigoboat enfriado por quilla (2008; compresores en el lazareto de estribor, enfriador de quilla con zincs)
• Almacenamiento: Amplios armarios, cajones, despensa, conducto de basura,
• Adicional: A través del casco para la cocina bajo el sofá de estribor medio

Electrónica y Navegación

El sistema de electrónica de doble estación del SUNDANCE V ofrece redundancia e integración fácil de usar, combinando sistemas modernos de Garmin y Raymarine para una navegación y comunicación precisas en cualquier viaje.

• Puesto de mando: brújula Ritchie, plotter de cartas Garmin 7608xsv (2019), radar Garmin GMR HD 18 (2008 en soporte Kato), micrófono VHF Icom remoto, bocina, salida de 12V, control de molinete Muir
• Estación de navegación: segundo Garmin 7608xsv (2019), Icom M-802 SSB (2014 con sintonizador AT-140 en el lazareto de estribor), Icom M-402 VHF (DSC), pantalla/instrumentos/piloto automático Raymarine (2021; computadora debajo del sofá medio de babor, controladores remotos), Vesper Watchmate AIS WX-850 (2014)
• Entretenimiento/Monitoreo: estéreo Alpine AM/FM/CD con altavoces Bose en la cabina en recintos Navpod, monitor de batería Xantrex LinkPro, puerto USB, expansor Garmin GMS 10
• Adicional: listo para EPIRB, antenas (GPS/Iridium/SSB DSC/AIS en el arco), luz de cabina (interruptor de entrada de estribor)

Eléctrico y Mecánico

Los robustos sistemas eléctricos y mecánicos priorizan la fiabilidad y la capacidad fuera de la red, con baterías de alta capacidad, carga inteligente y una planta de energía Yanmar probada para un funcionamiento sin problemas.

• Baterías: Banco de casa (4x Trojan Group 27 AGMs, 2016 bajo el sofá de popa-izquierda), arranque de motor AGM Gill dedicado
• Carga: Alternador Balmar con regulador de voltaje, cargador de energía en tierra Charles (laz de estribor), controlador BlueSky Energy SolarBoost 2512iX-HV (2x paneles solares de 160W, 2019), generador eólico e Marine Systems Air Breeze (2018)
• Inversores: Xantrex 1800W Prosine (2015; selector detrás del sofá de babor, remoto en la navegación) más 700W ProPower (sobre el sofá de babor)
• Paneles: Selector/disyuntor de 120V AC en la navegación; control del inversor Xantrex
• Motor: Yanmar 3JH4E 56HP (repuestos incluidos, alarma de agua cruda Borel) impulsando una hélice fija de tres palas, hélice de pluma de tres palas Vari-Profile VP-76 de repuesto (2009 RH 19")
• Otros: Timón de emergencia (laz de estribor), tierra DynaPlate SSB (fondo); los detalles de Webasto incluyen un reservorio de 5 galones (sofá de babor medio), bomba de combustible (medio de babor), relés/fusibles (popa-izquierda), intercambiadores de calor (debajo del sofá de proa-izquierda, compartimento del eje de la hélice de la litera de popa)
• Inventario significativo de repuestos nuevos organizados a bordo.

Aviso Importante

Descargo de responsabilidad importante:

Para embarcaciones: Los detalles de esta embarcación presentados aquí se basan exclusivamente en las representaciones hechas a nosotros por el vendedor y están relacionados únicamente con la embarcación y no con elementos auxiliares como el amarre. Aunque no somos conscientes de ninguna razón para creer que estas representaciones son inexactas de manera material, no hemos realizado una investigación o diligencia independiente para verificar lo mismo. Como resultado, es responsabilidad expresa de, y recomendamos encarecidamente que, las partes interesadas realicen las investigaciones y diligencias necesarias para confirmar todos los términos materiales de la lista. Además, las partes interesadas son responsables de involucrar a las partes que sean necesarias para completar sus investigaciones de confirmación, incluidos, entre otros, un agente de compra, asesor legal, inspectores, mecánicos y topógrafos. Los términos y condiciones finales relacionados con la venta de la embarcación se incluirán en un acuerdo de compra y venta, el cual contendrá todas las representaciones, garantías y convenios de las partes relacionados con la embarcación y suplantará específicamente los detalles presentados en esta lista. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.

Para casas de botes, cobertizos de botes, muelles de amarre y muelles: Los detalles de esta [casa de botes, cobertizo de botes, muelle de amarre o muelle] presentados aquí se basan exclusivamente en las representaciones hechas a nosotros por el vendedor y están relacionados únicamente con la [casa de botes, cobertizo de botes, muelle de amarre o muelle] y no con elementos auxiliares como el amarre, derechos de tenencia de cualquier parte o derechos de vivir a bordo. Además, no se hace ninguna representación o garantía respecto a la condición física. Como resultado, es responsabilidad expresa de, y recomendamos encarecidamente que, las partes interesadas realicen las investigaciones y diligencias necesarias para confirmar todos los términos materiales de la lista. Además, las partes interesadas son responsables de involucrar a las partes que sean necesarias para completar sus investigaciones de confirmación, incluidos, entre otros, un agente de compra, asesor legal, inspectores, mecánicos y topógrafos. Además, no hacemos representaciones sobre la transferibilidad del amarre, el precio del amarre, cualquier término del amarre o inquilinos existentes y la legitimidad de cualquier inquilino. Recomendamos encarecidamente que los compradores potenciales hablen directamente con la marina, los inquilinos o el propietario para obtener una comprensión completa de cualquier detalle importante para el comprador antes de la inspección. Esta casa de botes, cobertizo de botes, muelle de amarre o muelle se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.