L’eau Quay II es un Jeanneau Sun Odyssey 35 de agua dulce, bellamente actualizado, construido para cruceros en alta mar. Con paneles solares, radar, sistemas mejorados y un interior bien pensado, está completamente listo para su próxima gran aventura.
L’eau Quay II es posiblemente el Jeanneau Sun Odyssey 35 mejor mantenido de su año. Cuidadosamente atendido por propietarios experimentados y orientados a los detalles, este crucero de agua dulce ha sido completamente actualizado y equipado para cruceros prolongados o travesías en aguas azules. Con un elegante diseño de casco de Marc Lombard, un calado poco profundo para explorar anclajes poco profundos y una serie de sistemas de navegación y energía de primera calidad, representa una rara oportunidad lista para navegar.
En la parte inferior, encontrará un diseño limpio y luminoso de dos cabinas con una despensa personalizada construida detrás de la estación de navegación para mayor almacenamiento. La cocina está bien equipada con una estufa, horno, refrigeración y un sistema de agua presurizada. Una de las características más únicas es el inodoro de compostaje, que ofrece autosuficiencia y comodidad para largos viajes. Mejoras como un nuevo calentador de agua, líneas de diésel actualizadas y una nueva alarma de sentina mejoran tanto la comodidad como la tranquilidad. Con un amplio salón y mucho espacio de almacenamiento, es ideal para parejas o pequeñas tripulaciones que buscan ir más lejos.
En la cubierta, este Jeanneau se destaca con un cierre de lona completo y un toldo que ofrece refugio en cualquier clima. Las inversiones recientes incluyen un casco arenado con un nuevo recubrimiento epóxico (2022), tres paneles solares Renogy de 100W (2025) y electrónica Raymarine mejorada: radar, sonar 3D, AIS y plotter de cartas. Con registros meticulosos y equipo de alta gama, L’eau Quay II está lista para impresionar incluso a los navegantes más exigentes.
Dimensiones:
Eslora total: 35 pies 3 pulgadas (10.75 m)
Eslora de flotación: 31 pies 11 pulgadas (9.73 m)
Manga: 11 pies 5 pulgadas (3.47 m)
Calado: 4 pies 9 pulgadas
Desplazamiento: 11,905 lbs (5,400 kg)
Lastre: 3,715 lbs (1,685 kg)
Tanques:
Combustible: 34 gal (130 L)
Agua dulce: 82 gal (310 L)
Depósito: Depósito de retención original disponible
Motor:
Modelo: Yanmar 3YM30
HP: 29 HP
Tipo de combustible: Diésel
Tipo de transmisión: Transmisión por eje
Electrónica y Navegación:
ICOM VHF con micrófono remoto (2019)
Transceptor AIS Raymarine (2019)
Radar Doppler Raymarine Quantum 2 en mástil ScanStrut (2019)
Transductor de imagen 3D Raymarine RealVision (2019)
Plotter de cartas Raymarine de 7" con sonar RealVision (2020)
Interior y Comodidad:
Diseño de dos cabinas
Almacenamiento de despensa personalizado detrás de la estación de navegación
Inodoro de compostaje
Calentador de agua Kuuma (2022)
Salón en forma de U con mesa elevable
Amplia estación de navegación
Cocina con estufa, horno, fregadero y refrigeración
Agua caliente y fría presurizada
Sistemas Eléctricos y de Energía:
Baterías de casa Firefly Carbon Foam x2 (2020)
3 × Paneles solares Renogy de 100W (2025)
Nuevo alternador (2019)
Alternador y arrancador de repuesto (2019)
Alarma de agua de sentina (2025)
Líneas de diésel reemplazadas (2023)
Bomba de agua cruda reemplazada (2023)
Termostato reemplazado (2023)
Líneas de propano reemplazadas (2022)
Exterior y Cubierta:
Davit
Grúa para motor fuera de borda
Cierre de lona completo con toldo
Quilla poco profunda para cruceros versátiles
Casco arenado y nuevo recubrimiento epóxico en la parte inferior (2022)
Cocina cómoda con asientos y mesa
Plataforma de baño con escalera
Estructura de acero inoxidable con paneles solares
Cubierta de invierno
Cuna con almohadillas
Descargo de responsabilidad
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