Oyster 49

Construcción

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado A – “Océano”.

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

• El casco de GRP está construido con una sola piel con refuerzos estructurales y suelos según la especificación de diseño aprobada por Lloyds.
• Color del casco blanco con línea de cove y líneas de doble bota en el estándar Oyster Blue.
• Estructura de cubierta moldeada en GRP con núcleo de balsa.
• Cubiertas de teca.
• Guardacostas terminado con barandilla de teca y pasacables de acero inoxidable.
• Perfil de salón de cubierta Oyster con estilo de “ceja”.

Quilla y timón:

• Quilla de bulbo de alto rendimiento.
• Timón único de construcción de GRP.

Maquinaria

Motor y Transmisiones:

• Yanmar 4JK3-TE E12771 Potencia Máxima 55 Kw. 
• Transmisión Kanzaki – KM4A 3.30.
• Filtro de combustible Twin Racor.

 

Mantenimiento y Rendimiento:

• Horas de motor – aprox. 5,057 a partir de mayo de 2025.
• Último servicio del motor: febrero de 2025.
• Velocidad de crucero – aprox. 7.5 nudos a 1,900rpm.
• Velocidad máxima – aprox. 9.5 nudos a 2,500rpm.
• Consumo de combustible a velocidad de crucero – aprox. 4.5 litros por hora.
• Autonomía a velocidad de crucero – aprox. 1,150 nm.

 

Propulsión y Dirección:

• Hélice Gori A/S con función de sobrealimentación y cortador de cuerda.
• Pedestal Whitlock Maxi Premiere.
• Volante plegable Lewmar con funda de cuero.
• Timón de emergencia.

 

Otro Equipamiento Mecánico:

• Propulsor de túnel Side Power SP 125 T (eléctrico).
• Control de joystick y botones en el pedestal.

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

• Suministro doméstico de 24V.
• Anillo de 220V desde el generador y/o energía de tierra.
• Tomas de 12V en el pedestal y la mesa de cartas.
• Tomas de 230V EU en toda la embarcación.

 

Baterías:

• 2 x 100Ah 12vDC baterías de arranque del motor (unidas en paralelo para suministrar 200Ah @ 24vDC).
• 1 x 100Ah 12vDC batería de arranque del generador.
• 8 x 225Ah Trojan 6 Volt (unidas en paralelo para suministrar aproximadamente 900Ah @ 24vDC).

 

Cargadores de Batería:

• Victron Skylla-I 24V 100 amp.
• Inversor de onda sinusoidal pura Phoenix 24 375.

 

Alternadores:

• 1 x alternador de 24V para el banco de baterías de servicio.
• 1 x alternador Yanmar de 24V para las baterías de arranque del motor. 
• 1 x alternador de 12V en el generador.

 

Generador:

• 8 KVA – Northern Lights con envoltura acústica.
• Horas del generador – aproximadamente 140 a partir de mayo de 2025 (el reloj se reinició a cero después de la reconstrucción completa del generador).

 

Energía de Tierra:

• 230V/50Htz 32amp que llega a través de un cable ubicado en la popa de babor.
• Cable de energía de tierra de 20m.

Sistemas de fontanería

Sistema de Agua Dulce y Calefacción de Agua:

• Bomba de agua de doble etapa Jabsco que proporciona 40 Psi de presión.
• Tanque de agua caliente de 80 litros calentado por el motor o elementos de calentamiento por inmersión de 230V, alimentado por la energía de tierra o el generador.
• 2 x tanques acumuladores para presión de agua fría y caliente.

 Desalinizador:

• Desalinizador DUO D60 de Descalator.
• 230V o 24V.
• 60 litros por hora.

 

Bombas de Sentina:

• 1 x bomba de sentina automática Jabsco ubicada en la sentina central con anulación eléctrica manual.
• 1 x bomba de sentina manual ubicada en la sentina central, operada desde el cockpit. 

Tanque

Combustible:

• 700 litros en un tanque.
• Los medidores del tanque están en la mesa de cartas.

 Agua Dulce:

• 700 litros en un tanque.
• Los medidores del tanque están en la mesa de cartas.

 

Tanques de Retención de Aguas Grises/Negras:

• 2 x tanques de retención de 5 litros automáticos/manuales eléctricos.
• 2 x bombas de ducha.
• 2 x tanques negros de descarga por gravedad de 20 litros (uno en cada baño).

 

Equipo de Navegación

• Plotter Raymarine E120, a estribor de la entrada, alojado en un NavPod Ocean.
• 3 x Raymarine ST 60 (profundidad, viento y velocidad) sobre la entrada.
• Piloto automático Raymarine ST6001+, ubicado en la estación de timón.
• Piloto automático secundario Raymarine ST6002, ubicado en el timón.
• Raymarine E90 Hybrid Touch, ubicado en la mesa de cartas.
• Raymarine ST60 Multi, ubicado en la mesa de cartas.
• PC ubicada en la mesa de cartas con pantalla independiente.
• VHF Raymarine con dos teléfonos en la mesa de cartas y en la cabina.
• ICS NAV6 Navtex.
• Windex en la cima del mástil.
• Brújula Oyster montada en el pedestal.

Equipo Doméstico

Cocina:

• Horno microondas LG Smart Inverter.
• Tostadora con el logo del barco grabado en la parte frontal.
• Refrigerador Frigomatic E51975 de apertura frontal.
• Congelador grande Frigomatic E51975, montado en superficie.
• Estufa y cocina a gas Techimp TOPFOUR montada en cardán.

 Baños/Duchas:

• Ambos baños con descarga eléctrica Jabsco.
• Ambos baños tienen un tanque de retención con sistema de vaciado por gravedad.
• Duchas tipo walk-in con controles de mezcla.

 Calefacción y Ventilación:

• Calentador diésel Webasto.
• Aire acondicionado en la cabina delantera, cabina de popa y salón, por Marine Air Systems.
• Bomba Calpeda 230V.
• Ventiladores Caframo en toda la yate.

 Entretenimiento:

• Televisor Panasonic ubicado en el salón en un sistema de bisagra.
• Sistema de radio/CD Pioneer ubicado en la mesa de cartas con altavoces en el salón y en la cabina.
• Router de internet.

 Iluminación:

• Iluminación LED de 24 voltios en toda la yate.
• Luces de lectura sobre cada litera.
• Luces de lectura en los lados de estribor y babor del salón.
• Luz roja en la estación de navegación.
• Luz en el cuarto de máquinas.
• Luces de navegación por LOPO.
• Luz de botavara.
• Luz de compás.
• Luz de la cubierta de proa.

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

• 6 plazas en 3 cabinas.
• Carpintería interior acabada en roble claro.
• Barandillas y pasamanos esculpidos.
• Perillas personalizadas Oyster para armarios y puertas.
• Suelo de tablones de madera chapados en tablero de ajedrez.
• Ropa de Lee debajo de cada litera.
• Ventiladores Caframo en cada cabina, cocina y salón.
• Techo en vinilo blanco.
• Pantallas de aire oceánico en cada escotilla y ventanas del salón.
• Tapicería en Alcántara gris grafito.

 

Descripción del diseño desde la proa:

 

Cabina delantera:

• Litera baja con sección central removible en el extremo de popa para crear una doble cuando está instalada o 2 literas individuales (de media longitud).
• Armarios inferiores debajo de cada litera donde se encuentra el inserto.
• Armarios de mayor nivel a ambos lados de las literas.
• Armario de media longitud en el lado de babor con cajón y armario debajo.
• Almacenamiento debajo de la litera.

 

Cabina Pullman:

• 2 literas de buen tamaño con luces individuales.
• Armario de media longitud en la parte delantera con estantes debajo.
• Armario en la parte trasera con estantes debajo.
• Espejos en la parte frontal del armario trasero.

 

Baños delanteros:

• Inodoro eléctrico.
• Ducha a pie.
• Mueble de tocador.
• Taquillas y estantes.
• Dispensador de jabón y soporte para cepillo de dientes acabado en cromo.
• Espejo flexible que se pliega a un lado.

 

Salón:

• Amplia zona de asientos en forma de L alrededor de la mesa hacia estribor.
• Mesa de roble barnizada que se abre a todo lo ancho en el salón.
• Mueble de bebidas debajo de la mesa.
• Sofá hacia babor con almacenamiento debajo.
• Estantería en la sección media a estribor.
• Armarios en la parte delantera y trasera en ambos lados de babor y estribor.
• Gran armario bajo en el lado de babor debajo del televisor.

 

Cocina:

• Parte trasera de babor del salón.
• Fregadero doble de acero inoxidable.
• Grifo de cromo con extremo flexible extensible.
• Bloque de cuchillos magnético con cubierta de madera.
• Gran armario estilo despensa en el extremo trasero de la cocina.
• Pequeña escotilla con estante debajo.
• 2 armarios detrás del fregadero y 1 debajo del fregadero.
• Almacenamiento para bandejas de horno debajo de la estufa.

 

Cabina del propietario:

• Litera central desplazada hacia babor.
• Armario a babor.
• Armario a babor.
• Pequeños armarios a cada lado de la litera.
• 2 juegos de cajones debajo de la litera.
• Espejo en la parte delantera con estante y armario debajo.

 

Baño del propietario:

• Inodoro eléctrico.
• Ducha a pie.
• Gran lavabo con escotilla y estante detrás.
• Armarios.
• Dispensador de jabón y soporte para cepillo de dientes acabado en cromo.
• Espejo flexible que se pliega a un lado.

Equipo de cubierta

Rig:

• Mást de aluminio personalizado Selden, con quilla y enrollador en el mástil.
• El mástil debajo de la cubierta está cubierto con Alcántara gris.
• Botavara de aluminio en riel.
• Enrollador manual Harken para genoa.
• 2 x drizas de spinnaker.
• Driza de babystay de alambre con ojos de pad hacia adelante y tensores.
• Vang/kicker Selden con línea hacia la cabina.
• 2 x poleas de spinnaker a cada lado de la cabina.
• 2 x preventores de botavara que llevan hacia atrás.
• Apuntalamiento de acero inoxidable.
• Bloqueadores Spinlock en el mástil y en la cabina de babor.

 Winches: 

• 1 x winche manual Lewmar 40 en el lado de estribor del mástil.
• 1 x winche manual Lewmar 44 en el lado de babor del mástil.
• 2 x winches primarios eléctricos Lewmar 64 ubicados a cada lado de la cabina.
• 2 x winches secundarios Harken Unipower 900 ubicados a cada lado de la cabina detrás de los primarios.
• 1 x winche eléctrico Lewmar 44 para el outhaul ubicado debajo del sprayhood en el lado de babor.

 

Velas: 

• Vela mayor con enrollador en el mástil, de Dolphin Sails – 2017.
• Genoa con enrollador, de Dolphin Sails – 2017.
• Gennaker, utilizado solo una vez.

 General:

• Pushpit, pulpito y puertas laterales de acero inoxidable.
• Davits Whitehall clásico ED18DGW. SWL – 220 KG.
• Gran locker de lazarette con amortiguadores de gas.
• Escaleras hacia la popa.
• Azucarera con listones de teca.
• Soporte de acero inoxidable para la balsa salvavidas, montado en el pushpit.
• Mesa de cabina central barnizada con almacenamiento en su interior.
• Ventilaciones Dorade en la parte delantera y trasera.
• Escotillas de cubierta de aluminio Lewmar.
• Portlights de aleación Gebo en el borde.
• Puertos de casco de apertura Gebo.
• Ducha de cubierta en la popa.
• Pasarela GS Composite con logo de barcos, pasamanos y bolsa.
• Controles para luces de cubierta en el timón.

 

Equipo de Anclaje y Amarre:

• Ancla de acero inoxidable Ultra.
• 80 metros de cadena de ancla de acero inoxidable.
• Cleats y guías de amarre de acero inoxidable de alta resistencia.
• Winche Lewmar con cabrestante. Montado en cubierta con botones de control en cubierta y en el timón.
• Amarras y defensas.

 Cubiertas, Lonas y Cojines:

• Sprayhood de Dolphin covers en Weathermax gris.
• Bimini de Dolphin covers.
• Cierre completo de la cabina que te permite sentarte y disfrutar del entorno incluso en clima frío.
• Cojines de cabina en gris.
• Asientos G&T con cojines a cada lado del pushpit.
• Cojines de cubierta para la parte delantera y trasera del yate.

 Auxiliar y Motor Fuera de Borda:

• Auxiliar SUR Marine de 2.9m – nuevo 2024.
• Motor fuera de borda Mercury de 9.9 HP – 2023.

Equipo de Seguridad

• 6 hombres Ocean ISO 9650 -1, Grupo A – pendiente de servicio.
• 1 x anillo de vida en forma de herradura completo con luz automática.
• 1 x línea de lanzamiento.

 Equipo de lucha contra incendios:

• Extintores de incendios en cada armario de la cabina. 
• Extintor de incendios automático fijo en la sala de máquinas.
• Detectores de humo en tres áreas del yate.
• Manta ignífuga en la cocina.

Descargo de responsabilidad

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