Oyster 56

Construcción

• Casco de GRP producido utilizando un gelcoat y resina de laminado aprobados por Lloyd's
• Construcción de casco de piel simple
• Rigidez proporcionada por costillas y vigas masivas
• Mástil con quilla,
• Casco blanco con línea de cove y líneas de doble bota
• Coppercoat
• Cubiertas laterales de teca, techo de cabina delantero y trasero, asientos de cockpit, suelo y asiento del timonel
• Cubierta de teca reemplazada en la cubierta de anillo, cubierta de proa y cubierta de popa en 2018
• El borde de la cubierta incorpora desagües internos
• Murallas elevadas terminadas con barandilla de teca
• Quilla de plomo externo de bulbo de alto rendimiento
• Pedestal de dirección Whitlock Athena y rueda Maxi de acero inoxidable
• Rueda de timón colgante completamente protegida
  
  

Motor, equipo de popa y propulsión

• Motor diésel Perkins/Sabre M115T de 4 cilindros
• 115HP
• Aproximadamente 5,500 horas de motor
• Transmisión por eje
• Acoplamiento Aquadrive
• Hélice Max Prop de 3 palas de 600 mm (24”) de diámetro con plumas
• Cortador de cuerda Ambassador AM15 en el eje
• Filtros Racor para motor y generador plomería en paralelo para permitir suministro cruzado
• Filtro de combustible Racor 500FG y separador de agua
• Alternadores gemelos:
• 1x alternador de 55A/12V para carga de batería de arranque del motor
• 1x alternador de alta salida Mastervolt de 150A/24V de servicio pesado con regulador de carga de 3 etapas para carga de batería doméstica
• Propulsor de proa eléctrico Sleipner de 10.7hp con túnel y ceja de GRP, y panel de control en el pedestal de dirección
• Sistema de colector para entradas de agua de mar para reducir accesorios a través del casco

Equipo de cubierta

• Ancla Ultra de acero inoxidable de 45 kg con 100 m de cadena de acero inoxidable de 12 mm y contador de cadena
• Ancla Bruce de 20 kg con 100 m de cabo Octoplait de 18 mm y 10 m de cadena de 12 mm
• Winche hidráulico de ancla tipo capstán/drum vertical Lewmar Ocean 3 (24V)
• Operado en cubierta por interruptores de pie adyacentes
• Interruptor de control remoto del winche en el pedestal
  
  
• 2x winches primarios eléctricos de dos velocidades Lewmar 66 CEST
• 2x winches secundarios Lewmar 54
• 1x winche eléctrico de 48 CEST para la driza principal Lewmar
• 2x winches de dos velocidades Lewmar 48 CST para driza principal y genoa en el mástil
• 2x winches de dos velocidades Lewmar 16 CST para el carro de la driza principal
  
  
• Mesa de cockpit con tapa de teca instalada permanentemente en un robusto marco de acero inoxidable
• Tapa con bisagra para acceso a la caja de refrigeración Frigomatic de GRP aislada de 24V (enfriada por quilla)
• Escalera de baño/embarcadero de acero inoxidable con peldaños de teca
• Pasarela ligera
• Asientos en la popa del empujador en teca y acero inoxidable
  
  
• Soporte para motor fuera de borda de teca en el lado de estribor del empujador
• Davits eléctricos Cooney - carga máxima total de 300 kg
• Poste de popa para antenas de navegación/comunicaciones
• AB RIB de 3.4 m con GPS Raymarine y sonda de profundidad
• Motor fuera de borda ligero Yamaha de 4 tiempos y 25 hp
• Compresor de buceo Bauer Junior con cuatro cilindros en el lazarette
  
  
• Gran capota de spray plegable personalizada para la entrada con marco de acero inoxidable
• Cubierta acolchada para la mesa de cockpit con solapa de acceso a la caja de refrigeración
• Cubiertas para el pedestal y el volante
• Cojines para los asientos del cockpit en espuma de celda cerrada con fundas de acrílico
• Toldo para cubrir el barco desde el mástil hasta la popa
  
  
• Arnés salvavidas de seis personas
• Cabos de seguridad
• Timón de emergencia

Sistemas

SISTEMA ELÉCTRICO

• Baterías domésticas: 8 x Lifeline AGM de ciclo profundo 6V (20 horas), que dan un total de 460Ah a 24V
• Arranque del motor: batería AGM Delta de 88Ah
• Arranque del generador: batería de gel de 12V
• Generador diésel Cummins Onan MDKBN de 11kW con panel de control digital remoto
• Batería de arranque dedicada de 12V DC, cargada por su propio alternador
• Aproximadamente 350 horas de generador
• Cargador de batería Mastervolt 220V MASS 24V/100A
• Monitor de batería Mastervolt BTM1
• Regulador de 3 etapas Mastervolt
• Fuente de alimentación filtrada DC-DC Victron Orion
• 2x inversores Mastervolt 24V/1500W (220V)
• Red principal de 220V AC con tomas de salida dobles Clipsal
• Cable de alimentación de muelle de 30A, PVC de doble aislamiento de 3 núcleos, 18m (60’) de longitud.
• Toma Hubbell en el borde.
• Cable de alimentación de muelle secundario de 30A adicional y toma para cargas de aire acondicionado
• Luces LED empotradas en el techo
• 2x luces empotradas con lentes rojas para luces nocturnas
• Luces de lectura para cada litera.
• Luces LED en cada compartimento de baño y sobre las superficies de trabajo de la cocina
• Luces de cortesía LED rojas en el salón de cubierta, mesa de cartas y escalones de la cocina
• Luces de cúpula exteriores en el cuarto de máquinas
• Luces de mástil sobre la mesa del cockpit
• Par de luces empotradas inferiores con control remoto
• Luces de navegación LED
• Faro de cubierta/iluminación de cubierta
• Luces de ancla/navegación tri-blancas en la parte superior del mástil

SISTEMAS DE AGUA

• Sistema de agua dulce presurizado caliente y fría
• Sistema secundario de agua caliente/fría y bomba manual de respaldo
• Agua caliente calentada por el motor / calentador de inmersión / energía de muelle
• Desalinizador Seafresh 206A de 220V (95 litros por hora)
• Ducha de agua dulce caliente y fría en el armario de la popa
• Lavado de ancla/deck de agua dulce en la proa

DEPÓSITOS

• COMBUSTIBLE: un tanque de GRP instalado bajo el suelo del salón de babor = aproximadamente 1,050 litros.
• AGUA: un tanque de GRP instalado bajo el suelo del salón de estribor = aproximadamente 950 litros.
• Sistema Tank Tender vinculado a todos los tanques para monitorear los niveles de combustible y agua
• TANQUES DE RETENCIÓN: 2x tanques de retención de polipropileno con descarga por gravedad o bomba de cubierta
• AGUA GRIS: dos tanques de sumidero, uno en la proa y otro en la popa, con bomba eléctrica Whale ‘Gulper’ dedicada

SISTEMA DE GAS

• Armario de gas en la cubierta de popa con espacio para dos cilindros de gas de 6 kg

AIRE ACONDICIONADO/CALEFACCIÓN

• Sistema de aire acondicionado de ciclo inverso Cruisair de 220V, que consta de tres unidades:
  • 1x unidad de 16,000 BTU para el salón.
  • 1x unidad de 16,000 BTU para la cabina doble delantera, con conducto a la cabina gemela delantera de babor.
  • 1x unidad de 16,000 BTU para la cabina de popa, con conducto al taller de popa de estribor

BOMBAS

• Bomba de achique eléctrica Jabsco Maxi 3000 Puppy con interruptor de aire Par Hydro
• Bomba de achique manual Henderson MkV operada desde el interior del cockpit
• Cada bomba de achique está equipada con una caja de filtrado tipo Whale
• Bomba de achique sumergible Jabsco 3550 de 24V en el sumidero de achique, con interruptor de flotador

Navegación

• Brújula de dirección SIRS Major empotrada
• 4x pantallas multifuncionales Raymarine i50
• Pedestal: 1x pantalla multifuncional i70
• Mesa de cartas: 1x pantalla multifuncional i70
• Camarote del propietario: 1x pantalla multifuncional a color i50
• Raymarine Axiom 12, pantalla multifuncional de 12”
• Raymarine Axiom 9, pantalla multifuncional de 9”
• Raymarine 120 GPS
• Dragonfly-5 Pro - para bote auxiliar
• Sistema AIS Raymarine AIS
• Piloto automático Raymarine P70 a color con computadora de curso Type 400G, brújula de giroscopio
• Controles de piloto automático en el pedestal y la mesa de cartas
• Teclado remoto RMK-10 adicional para control remoto
• Transductor de viento WINDEX de brazo corto
• Receptor NAVTEX Furuno NX-300 NAVTEX en la mesa de cartas, con antena
• Raymarine MIC260 EU VHF, con antena en la parte superior del mástil
• Raymarine 260 VHF EU adicional
• Altavoz / bocina Raymarine conectado al mástil
• RADIO SSB ICOM IC-M802 radio SSB
• Aisladores de stay
• Teléfono satelital FB250 Inmarsat FleetBroadband
• Configuración de cableado para el sistema de comunicación satelital marino Iridium GO!
• Mini PC Nexcom Nise 3600E
• Monitor AV Neovo SX-17Plus, pantalla negra en la mesa de cartas
• Samsung, control remoto de computadora, con botón de encendido/apagado
• PC Digital Yacht CF100 con monitor en la mesa de cartas, y impresora/escáner Canon
• Wi-Fi (reemplazado en 2018) y amplificador de Wi-Fi añadido
• Sistema de comunicación MailASail Redbox
• Sistema Yachtspot 3G/4G que proporciona punto de acceso Wi-Fi en la costa y red de datos 3G/4G
• Antena 4G montada en altavoz Shakespeare 5239/LMR400
• Antena Wi-Fi montada en esparcidor Glomex PRA471-PRM280/LMR240
• Conmutador de red gigabit de 16 puertos Netgear GS116
• Teclado y ratón unificadores Logitech
• Hub USB 3.0 Startech, con 7 puertos y alimentado por DC
• Convertidor de datos NMEA 2000 USB Actisense NGT-1-USB (interfaz de instrumentos a PC)
• Unidad NAS Synology DS416SLIM con RAID para almacenamiento de películas, música y copia de seguridad de PC
• 4 Western Digital, 1 tb Sata con copia de seguridad RAID
• Reflector radar activo SeaMe

Equipo y Velas

• Arnés de cortador
• Mástil y brazo pintados de blanco Formula Stoway con arnés de triple espar
• Sistema hidráulico Lewmar Commander para accionar el enrollador de la vela mayor y el outhaul, la vela de proa y la vela de staysail
• Gooseneck del mástil actualizado a accionamiento hidráulico
• Outhaul hidráulico para el mástil Formula Stoway con válvula de derivación
• Cabos de prevención de brazo, a cada lado del brazo
• Backstay hidráulico Navtec con panel remoto en la cabina
• Vang hidráulico Navtec
• 2x escalones de mástil plegables debajo de la parte superior del mástil
• Protección contra rayos No-Strike en el disipador en la parte superior del mástil
• Enrollador de staysail hidráulico Harken
• Enrollador de staysail hidráulico Harken
• Equipo de spinnaker Hood Yacht Spars con un solo mástil de spinnaker de carbono guardado verticalmente en el mástil
  
  
• El aparejo de pie fue reemplazado en 2018, predominantemente en cable Dyform, con un backstay de varilla Nitronic -50 y cable 1/19, y piernas de backstay en funcionamiento
• Backstays en funcionamiento de Dyneema
• Los tornillos de botella fueron reemplazados por tornillos de acero inoxidable, Sta-lok, Supajust con inserciones de bronce
• Backstay de varilla Nitronic equipado con aisladores de backstay de reemplazo adecuados para su uso con un SSB
  
  
• Velas de Evolution Sails
• Tejido radial Hydra Net, recubierto con Dimension-Polyant
• Vela mayor enrollable
• Yankee
• Staysail
• Chute de crucero MPS
• Vela de tormenta
  
  
  

Alojamiento

• Seis literas en tres cabinas (excluyendo el salón)
• Carpintería interior terminada en arce cortado en corona estilo Milenio
• Paneles de suelo de teca en estilo ajedrezado con una línea de inlay de crema clara en el perímetro
• Todas las literas tienen pantallas de Dacron con lanyards fijados a ojos a través de pernos
• Las literas dobles tienen colchones divididos que permiten una tela de lee central
• Encimeras de cocina acrílicas horizontales en Avonite ‘Goldmine’
• Techo en vinilo blanco roto, que también se utiliza para cubrir los lados del salón de cubierta
• Las portillas del casco están integradas en molduras de revestimiento de GRP
• Tapicería en tela Alcantara con costuras estilo Milenio
• Fundas de colchón de Alcantara ‘Sea Sand’ con apertura lateral con cremallera y vinilo resistente a la putrefacción en la parte inferior
• Persianas en las ventanas de todas las cabinas
• Persianas Oceanair Skyscreen en todas las escotillas de cubierta
• Redes mosquiteras en todas las portillas de casco y de techo que se abren
• Ventiladores turbo Hella blancos en todo el barco con caída de 12V
• Sistema de tabla de lavar vertical personalizado que se pliega en la escalera principal
• Ventanas del salón de cubierta personalizadas con marco de aleación en vidrio ahumado templado
• Escotillas de cubierta con marco de aleación Lewmar
• Portillas de apertura Econoline de Gebo con marco de aleación en los lados traseros del techo con redes mosquiteras
• Pareja de portlights largos de Gebo en la cuarta cabina de trabajo y la cocina desde el cockpit
• Portillas de casco de apertura de Gebo con marco de aleación y redes mosquiteras
• Dos compartimentos de baño cada uno equipado con:
  • lavabo blanco integrado en una superficie de trabajo Avonite ‘Harvest’
  • Grifos de calidad Damixa y controles de ducha
  • Toallero a juego, soportes para cepillos de dientes, jabonera y soporte para papel higiénico
  • Inodoros eléctricos PAR Quiet Flush con grandes tazones de porcelana (descarga de agua dulce o agua salada)

CABINA DOBLE DELANTERA

• Amplia cabina doble para invitados en la proa con una litera doble en la línea central y cajones de almacenamiento debajo
• Cajón de almacenamiento de cartas debajo de los cajones de la litera
• Asiento a estribor, tapizado en Alcantara ‘Amber Glow’ para combinar con el cabecero y el entorno de la litera
• Mesita de tocador, dos armarios colgantes, además de un amplio espacio de almacenamiento
• Tabique estanco delantero, construido según especificaciones de MCA
• Acceso a la cubierta a través de la escotilla delantera

CABINA TWIN DELANTERA DE BANDA DE BOW

• Más anchas que las literas estándar superiores e inferiores
• Armarios de almacenamiento debajo de la litera inferior
• Armario colgante y unidad de mesita de noche
• Espejo fijado al tabique trasero

BAÑO/DUCHA COMPARTIDO Y BAÑO DE DÍA

• Ubicado en la parte delantera a estribor y accesible desde el pasillo
• Incorpora un inodoro, lavabo y cabina de ducha separada con puerta corredera
• Espejo sobre el lavabo.
• Armarios para el neceser y almacenamiento de toallas

SALÓN

• Extremadamente luminoso y aireado con siete ventanas
• Amplio sofá curvado a babor, y un sofá más corto a estribor, con almacenamiento debajo
• Tapicería de asientos en Alcantara ‘Camel’
• Televisor Samsung SMART que se desliza hacia afuera a estribor, armarios y estantes centrales para las portillas del casco con rieles para estanterías
• Mesa de salón extensible de roble con línea de inlay negra y asas en las esquinas
  • Montada sobre un pedestal muy sustancial que incorpora almacenamiento para botellas de vino
  • Hoja plegable que se abre para formar una gran mesa de comedor.
• 2x sillas de director plegables con marco de aleación, tapizadas en Alcantara ‘Camel’ con almacenamiento especial
• Funda acolchada para la mesa del salón en vinilo blanco roto con respaldo de espuma
• Frigorífico de bebidas instalado en el armario de estribor, además de almacenamiento para vasos y botellas

ÁREA DE NAVEGACIÓN

• Mesa de cartas orientada hacia adelante con asiento en Alcantara ‘Brown’
• Electrónica y equipo de navegación montados al ras
• Paneles eléctricos AC / DC ubicados arriba

COCINA

• Acceso al compartimento del motor a través de paneles removibles debajo de los fregaderos de la cocina a babor
• Superficies de trabajo y alzadas de Avonite en la cocina
• Almacenamiento para vajilla, cubiertos, utensilios y vasos
• Gran armario que contiene una máquina de hielo con el área restante equipada con estantes
• Dos fregaderos de acero inoxidable
• Bomba manual de agua dulce
• Sistema de filtro de carbón purificador de agua
• Cocina Force 10 de acero inoxidable con cuatro quemadores, horno y parrilla
• Dispositivo de corte de gas por fallo de llama
• Válvula solenoide de gas eléctrica
• Horno microondas de acero inoxidable Panasonic
• Refrigerador Frigomatc de apertura frontal
• Congelador Frigomatic de apertura superior, configurado para funcionar como refrigerador o congelador
• Lavavajillas Fisher y Paykel de acero inoxidable
• Máquina de hielo U-Line 220V

SALA DE MÁQUINAS

• Acceso a través del taller trasero de estribor, o a través de paneles removibles debajo de los fregaderos de la cocina a babor
• Iluminación de 24V y un ventilador extractor de 24V
• Extintor automático.

TALLER/UTILIDAD

• Detrás del salón/área de navegación a estribor
• Banco de trabajo con tornillo de banco removible
• Unidad de almacenamiento que consiste en dos cajones de herramientas y un armario
• Armario en el tabique trasero para Racors y generador de agua
• Armario húmedo incorporado a estribor con dos barras de acero inoxidable removibles
• Lavadora/secadora Eumenia Sparmeister

CABINA DEL DUEÑO

• Litera doble desplazada a babor con cajones de almacenamiento debajo
• Sistema de battening propietario de alta calidad debajo de los colchones
• Cabecero y tapicería de asientos en Alcantara ‘Amber Glow’
• Rieles para estanterías en el lado de estribor de la litera
• Sofá fuera de la litera a estribor
• Mesita de tocador y asiento tapizado
• Televisor Samsung SMART de pantalla plana que se pliega desde el techo delantero
• Amplio armario colgante, caja fuerte con cerradura digital, además de amplio espacio de cajones y armarios

BAÑO/DUCHA EN SUITE

• Inodoro, lavabo y cabina de ducha separada con puerta corredera
• Espejo y armarios

ENTRETENIMIENTO

• Salón
  • Televisor Samsung de pantalla plana SMART en marco H de acero inoxidable que se desliza, vinculado a Wi-Fi y unidad de medios
  • Sistema de sonido envolvente y música Linn Classic con interfaz de estéreo CDRB20. Control de atenuación a los altavoces del cockpit
  • Altavoces de sonido envolvente Anthony Gallo
  • Subwoofer Fusion SG-S10W de 450W, instalado debajo de los asientos del salón en el lado de babor
  • Unidad de disco duro de medios Synology
• Área de navegación
  • Detrás del televisor Fusion MS-AV755 con sintonizador FM, Bluetooth incorporado y CD/DVD, entrada auxiliar conectada a la salida de audio del televisor
  • Interfaz con el Raymarine Axiom 9 instalado en el pedestal
• Cockpit
  • Fusion MS-AM806, 24v DC, amplificador de 6 canales para alimentar los altavoces existentes del salón y del cockpit
  • Pareja de altavoces impermeables montados dentro de los bordes a cada lado del pedestal
• Cabina del propietario
  • Televisor Samsung de pantalla plana SMART montado en panel abatible
  • Sistema de entretenimiento DVD controlado a través de ojo infrarrojo

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.