Pacific Seacraft 31

Motor

Yanmar 3GM30F de 2004, 30 caballos de fuerza, diésel de tres cilindros refrigerado por agua dulce con aproximadamente 1,820 horas. Hélice fija de bronce de dos palas.

Alojamientos

Duerme seis. V berth en la proa. A continuación, sofás, babor y estribor. La cocina está justo detrás a babor, estación de navegación de pie y baño cerrado con tocador y ducha opuestos a estribor. Doble litera en la popa a babor. La mesa de comedor se guarda debajo del V berth y se desliza hacia afuera cuando está en uso. Sistema de aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso Cruisair con controles SMX-II, funciona con AC de muelle. Tela de cojín interior de ultrasuede. Interior de teca aceitada de fábrica. Suelo de cabina de teca y abeto.

Cocina

La cocina cuenta con una estufa de acero inoxidable Force10 de dos quemadores, a gas licuado de petróleo (GLP) con horno, una caja de hielo refrigerada SeaFrost de 12 voltios (a estribor debajo de la mesa de navegación), fregaderos dobles de acero inoxidable con agua caliente y fría a presión, y una bomba de pie manual de agua dulce.

Sistemas Eléctricos

Sistemas de muelle de 12 voltios de CC y 110/230 voltios de CA. El sistema de 12 voltios incluye tres baterías AGM de 12 voltios Victron de amp/hora, una para el arranque del motor, dos para la casa, panel de distribución de interruptores con medidores de voltios y amperios. Alternador de 110 Amp/hora impulsado por el motor. El sistema de 110 voltios de CA es convertible a 230 voltios de CA para su uso en aguas europeas e incluye un panel de distribución de interruptores con voltímetro y amperímetro. Dos paneles solares Solbian, uno en el bimini (125 Ah), el otro en el dodger (100 Ah). Monitor Xantrex, inversor/cargador de batería Victron, cables de alimentación de muelle convertibles de 110 voltios/230 voltios. Sistema de aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso Cruisair, funciona con CA de muelle. Toda la iluminación es LED, incluyendo: triolor, luz de ancla, luces de navegación y iluminación interior. Luces nocturnas rojas sobre la mesa de cartas y en el baño.

Electrónica y Navegación

COCKPIT/HELM

• Raymarine e7 GPS/chartplotter/MFD Hybrid Touch (2014)
• Raymarine 650 AIS (se muestra en ambos MFDs)
• Raymarine ST-4000 piloto de rueda
• Displays de profundidad, nudos/log, velocidad/dirección del viento de B&G Network (2004)

NAV-DESK

• Raymarine e95 GPS/chartplotter/MFD Hybrid-Touch MFD (2014)
• Datos de red B&G (repetidor)
• Teléfono satelital Iridium

Transceptor VHF Icom M-502

Brújula montada en pedestal Ritchie SP-5

Casco y Cubierta

Diseño de quilla completa modificada con timón colgado en skeg. Espolón de proa con dos rodillos de ancla. Dobles líneas de vida con puertas de embarque a babor y estribor. Una escotilla de apertura Bomar en el techo, 10 portillos de acero inoxidable con pantallas. Escalera de baño de acero inoxidable con peldaños de teca. Dirección de rueda en pedestal Edson. Quilla de plomo externa con pernos de acero inoxidable. Molinete de ancla eléctrico Muir Cougar con función de subida y bajada. Tubos de ancla en la proa y la popa para llevar la cadena de ancla a los compartimentos de abajo. Puertas de acceso de teca personalizadas con bisagras.

Velas y aparejos

Mástil de un solo espar, montado en la cubierta, con aparejo de cortador. El inventario de velas incluye: vela mayor Quantum completamente battenada (2014) en excelente estado con LeissureFurl enrollador en el mástil (2014). Genoa enrollable de alto clew de North Sails (2014) en excelente estado, vela de tormenta/vela de staysail Quantum de alta resistencia (2014), poco usada, Gennaker G-2 de North Sails (spinnaker asimétrico de crucero), poco usado, en condiciones como nuevas. Sistemas de enrollado Harken tanto para la genoa como para la vela de staysail/tormenta. El inventario de winches Harken incluye dos winches primarios de genoa de dos velocidades y auto-tensado #40, dos winches de halyard/staysail de auto-tensado #18 en la cubierta. El winch de la cubierta de estribor es eléctrico. Vang de mástil sólido Forespar. Polo de whisker de aluminio/fibra de carbono telescópico montado en el mástil Forespar. Las líneas se dirigen hacia atrás a través de siete clutches Spinlock.

Inventario adicional

Dodger azul y bimini, sistema de auto-guiado mecánico Hydrovane, se monta en la popa. Estéreo Clarion con altavoces Clarion en la cabina. Altavoces Polk en la cabina de mando. Dinghy inflable Luna (2015) con soporte para motor fuera de borda, ancla Delta claw con cadena de 250' G4, ancla Fortress con cadena y cabo de nylon de 180' (almacenado en el compartimento de popa). tres cojines decorativos. Estación de carga de múltiples enchufes de 12 voltios para cargar teléfonos móviles. Arnés de escalada Spinlock Mast Pro para ascender y descender el mástil. Ventiladores de 12 voltios. Red para mosquitos SOS para la escotilla de la entrada. Hamaca ENO (Eagles Nest Outfitters). Hilo de remate, agujas de vela con palma de costura de velero. Cuerdas y defensas variadas. Gancho para barco. Bocina de aire.

Seguridad

• Bote salvavidas Viking RescYou para 4 personas (2014) (necesita inspección)
• Líneas de seguridad con puntos de sujeción personalizados en la cubierta
• Cuerdas de seguridad
• Timón de emergencia
• ACR EPIRB
• Sling de vida
• Fuegos artificiales Jon-buoy
• Antena de radio VHF de emergencia Shakespeare
• Manta ignífuga
• PFDs variados
• Extintores de incendios

Repuestos

• Vela Hydrovane
• Ánodos de zinc
• Bomba de agua dulce
• Bomba de cabeza
• Codo de mezcla
• Bomba de combustible eléctrica
• Interruptor de llave de encendido, interruptor de relé del motor
• Termostato de agua dulce
• Elemento del calentador de agua
• Cilindro de GLP
• Mango de cabrestante Harken

Descargo de responsabilidad

La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.