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Bavaria 42 Cruiser

€95.000

Presentado por:

Network Yacht Brokers Lefkas

Cleopatra Marina
Preveza
Grecia
+30 26828 88015

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Marca Bavaria
Tipo 42 Cruiser
Construcción 2005
Estado del barco Usado
Precio €95.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 12.99 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Preveza, Grecia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 12.99 m
Eslora en la línea de flotación 11.4 m
Manga 3.99 m
Tipo de quilla Aleta
Peso seco 9199.99 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D2-55
Combustible Diesel
Año Motor 2005
Propulsión 55 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Localización del motor enums.engine-location.center
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1720
Diseñador J&J Design
Astillero Bavaria
Tanques combustible 210.02 litros
Tanques agua dulce 360.04 litros
Forma del casco Monocasco
Garantía del casco Ninguno

Descripción

Bavaria 42 Cruiser (2005) – “Suntana”

Propiedad privada, IVA pagado y nunca chárter — Suntana es un ejemplo poco usado y excepcionalmente bien presentado del popular Bavaria 42 Cruiser. Situada en el Jónico y propiedad de solo dos cuidadosos custodios desde nueva, ha sido utilizada únicamente para cruceros privados de verano, típicamente 4–5 semanas al año. Con su deseable distribución de 3 cabinas y 2 baños y una fuerte especificación, está lista para embarcarse y disfrutar.

Aspectos destacados

• IVA pagado – propiedad privada únicamente
• Nunca chárter – uso personal ligero
• Distribución de 3 cabinas dobles, 2 baños
• Horas de motor: 1,270 (a partir de octubre de 2024)
• Volvo D2-55 con nuevo saildrive (2016)
   (Sello de saildrive reemplazado en octubre de 2025)
• Propulsor de proa – Vetus 
• Sistema de batería actualizado en 2024
• Davits extendidos y pasarela de carbono personalizada
• Interior reacondicionado con iluminación LED
• Buen inventario de velas incluyendo gennaker
• Cockpit de teca, paneles solares, molinete eléctrico

Por qué se destaca

Suntana ha sido claramente cuidada — sus propietarios la han mantenido en excelente estado con un servicio regular y mejoras consideradas. El motor tiene pocas horas, los sistemas están bien mantenidos y las inversiones recientes incluyen nuevas baterías, una unidad de saildrive y mejoras interiores. Sus davits extendidos, pasarela monogramada y extras pensados añaden un verdadero confort de crucero. Esta es una yate listo para navegar ideal para la navegación familiar en el Mediterráneo.

Comentarios del corredor

Este Bavaria 42 Cruiser ofrece un valor genuino en el mercado actual — nunca chárter, IVA pagado y sensiblemente mejorado para un fácil crucero en el Jónico. Una opción sólida para compradores que buscan un yate de 40 pies de propiedad privada y bien especificado en el Mediterráneo. Situado a flote en Lefkas y disponible para inspección con cita previa.

Contacte a Network Yacht Brokers Lefkas hoy para obtener todos los detalles o para concertar una visita.

Especificación completa

CONSTRUCCIÓN
 • Casco y cubierta: Fibra de vidrio / poliéster (GRP) laminada a mano
• Quilla: Quilla de aleta con bulbo (calado estándar 1.80m)
Timón: Timón de espolón
Constructor: Bavaria Yachts, Giebelstadt, Alemania
Diseñador: J&J Design
Número de identificación del casco: DE-BAVC42H505

DIMENSIONES
• Eslora total: 12.99m (42.62ft)
Eslora de flotación: 11.40m (37.40ft)
Manga: 3.99m (13.09ft)
Calado: 1.80m (5.91ft)
Desplazamiento: 9,200kg (20,282lb)
Lastre: 3,000kg (6,614lb)

MECÁNICA
• Motor: Volvo Penta D2-55 diésel (55hp)
Horas de motor: 1,270 (a partir de octubre de 2024)
Saildrive: Volvo Penta 130S  unidad nueva instalada (2016)
 • Sello del saildrive reemplazado (octubre de 2025)
 • Hélice: Plegable de 3 palas
 • Cortador de cuerda: Ambassador Marine de 3 palas
 • Propulsor de proa: Vetus
 • Servicio: Mantenimiento regular, último servicio (octubre de 2024)

RENDIMIENTO
 • Navegación cómoda a aproximadamente 6–7 nudos bajo vela o motor

DEPÓSITOS
• Capacidad de combustible: 208L
Capacidad de agua: 510L (360L original + 150L tanque adicional)
Tanques de retención: Instalados en ambos baños

ELECTRICO
• Baterías de servicio: 3 × 100Ah GEL (nuevas 2024)
Batería del motor: Atlas BX 75Ah sellada
Baterías del propulsor de proa y del molinete: 2 × 1000A Exide Marine AGM
Cargador de batería: Sterling Advanced Digital de 4 etapas
Paneles solares: 2 × 100W
Controlador solar: MT50
Aislador galvánico
Alimentación en tierra: 220V con distribución AC/DC

APAREJO
 • Tipo de aparejo: Sloop de cabeza de mástil
 • Mástiles: Aluminio
 • Aparejo fijo: Original (condición por confirmar)
 • Aparejo móvil: Mantenido y actualizado
 • Líneas llevadas a popa al cockpit
 • Winches: Winches de genoa y mayor autovaciantes

VELAS
 • Mayor con lazybag y dos rizos – condición aceptable
 • Genoa enrollable – condición aceptable
 • Gennaker con snuffer – muy buena condición

NAVEGACIÓN
 • Plotter de cartas Raymarine E90 HybridTouch (cockpit)
 • Plotter de cartas Raymarine C80 (estación de navegación)
 • Instrumentos Raymarine ST60 (profundidad, viento, velocidad)
 • Transpondedor AIS Clase B (Digital Yacht AIT2000)
 • VHF: Simrad RD68 con DSC
 • VHF portátil: Simrad HD62 con soporte de carga
 • Brújula e integración completa del sistema de navegación

DECK
 • Suelo del cockpit de teca
 • Sprayhood y Bimini (bimini renovado en 2017)
• Molinete eléctrico de ancla: Lofrans Cayman 88 (1000W) con controles en el cockpit y manuales
Ancla principal: Ancla de espolón de 25kg con 50m de cadena y 50m de cabo
Ancla secundaria: Ancla Danforth con cadena y cabo
Davits: Extendidos para mejorar la clearance del dinghy
Pasarela de fibra de carbono: Hecha a medida y monogramada
Soporte para motor fuera de borda y elevador de alta capacidad
Plataforma de baño y escalera de embarque
Cojines de cockpit, mesa, barandillas

SEGURIDAD
 • Balsa salvavidas: Plastimo Tipo 1 Transocean para 4 personas (2016)
 • Chalecos salvavidas, arneses, ataduras
 • Extintores
 • Alarma de gas
 • Bombas de achique: Manual y eléctrica
 • Timón de emergencia
 • Bengalas, botiquín de primeros auxilios, equipo de seguridad estándar

ALOJAMIENTO
 • Cabinas: 3 cabinas dobles
 • Baños: 2 baños con inodoros marinos y duchas
 • Salón: Asientos en forma de U a estribor con mesa de comedor central (convertible en litera adicional)
 • Cocina: Estufa de gas, horno, parrilla, nevera, microondas, dos fregaderos, calentador de agua (renovado en 2015)
 • Estación de navegación: Mesa de cartas completa y panel eléctrico
 • Almacenamiento: Amplios armarios y gabinetes en todo el barco
 • Iluminación interior: LED en todo el barco
 • Tapicería: Re-tapizada (2016)
 • Cabina delantera: Colchón a medida

DISPOSICIÓN
 Disposición de tres cabinas y dos baños. Cabina delantera del propietario con baño en suite. Dos cabinas de popa con baño compartido. Salón espacioso en el medio del barco con área de comedor convertible, cocina lineal a lo largo del lado de babor y estación de navegación dedicada.

DOMÉSTICO
 Sistema de agua caliente y fría presurizado, sistema de gas con detectores, ventiladores de ventilación, nevera y electrodomésticos de cocina, bombas de achique y sistema de fontanería.

LONA
 • Sprayhood
 • Bimini
 • Lazybag (cubierta de vela mayor)
 • Fundas para velas y cojines de cockpit

EMBARCACIÓN AUXILIAR
• Dinghy: Zodiac de 3.5m con remos
Motor fuera de borda: Yamaha de 4 tiempos (2018)
Davits, elevador y soporte para fácil manejo

MISCELÁNEOS
 • Pasarela de carbono con monograma
 • Elevador para motor fuera de borda
 • VHF portátil
 • Cuerdas de amarre y defensas
 • Cartas, documentación, repuestos incluidos

DETALLES ADICIONALES
• Tanque de agua adicional de 150L (total 510L)
Propulsor de proa instalado (Vetus)
Molinete eléctrico con controles en el cockpit y en la cubierta
Davits extendidos
Nuevo saildrive instalado (2016)
Sistema de batería reemplazado (2024)
Renovación de LED interior y actualización de tapicería
Servicio regular y cuidado en la propiedad

DOCUMENTOS DE TÍTULO Y IMPUESTO
 A continuación se enumeran los documentos / copias vistos en la lista:
 • Factura de IVA pagado
 • Certificado de registro
 • Historial de propiedad (2 propietarios)

DEFECTOS CONOCIDOS
 Fuga menor debajo de la claraboya del salón de estribor. El panel de moldura inferior requiere reemplazo.

HISTORIA
 Propiedad privada desde nueva y nunca alquilada. Los propietarios actuales son los segundos custodios y han utilizado el yate solo para cruceros ligeros, típicamente 4–5 semanas al año. La embarcación se presenta en excelente estado para su edad y ha beneficiado de un mantenimiento regular y mejoras sensatas.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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