Bavaria 42 Cruiser
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Network Yacht Brokers Lefkas
Grecia
| Marca | Bavaria |
|---|---|
| Tipo | 42 Cruiser |
| Construcción | 2005 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €95.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 12.99 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Preveza, Grecia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 12.99 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 11.4 m |
| Manga | 3.99 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Peso seco | 9199.99 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D2-55 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2005 |
| Propulsión | 55 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1720 |
| Diseñador | J&J Design |
|---|---|
| Astillero | Bavaria |
| Tanques combustible | 210.02 litros |
| Tanques agua dulce | 360.04 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Bavaria 42 Cruiser (2005) – “Suntana”
Propiedad privada, IVA pagado y nunca chárter — Suntana es un ejemplo poco usado y excepcionalmente bien presentado del popular Bavaria 42 Cruiser. Situada en el Jónico y propiedad de solo dos cuidadosos custodios desde nueva, ha sido utilizada únicamente para cruceros privados de verano, típicamente 4–5 semanas al año. Con su deseable distribución de 3 cabinas y 2 baños y una fuerte especificación, está lista para embarcarse y disfrutar.
Aspectos destacados
• IVA pagado – propiedad privada únicamente
• Nunca chárter – uso personal ligero
• Distribución de 3 cabinas dobles, 2 baños
• Horas de motor: 1,270 (a partir de octubre de 2024)
• Volvo D2-55 con nuevo saildrive (2016)
(Sello de saildrive reemplazado en octubre de 2025)
• Propulsor de proa – Vetus
• Sistema de batería actualizado en 2024
• Davits extendidos y pasarela de carbono personalizada
• Interior reacondicionado con iluminación LED
• Buen inventario de velas incluyendo gennaker
• Cockpit de teca, paneles solares, molinete eléctrico
Por qué se destaca
Suntana ha sido claramente cuidada — sus propietarios la han mantenido en excelente estado con un servicio regular y mejoras consideradas. El motor tiene pocas horas, los sistemas están bien mantenidos y las inversiones recientes incluyen nuevas baterías, una unidad de saildrive y mejoras interiores. Sus davits extendidos, pasarela monogramada y extras pensados añaden un verdadero confort de crucero. Esta es una yate listo para navegar ideal para la navegación familiar en el Mediterráneo.
Comentarios del corredor
Este Bavaria 42 Cruiser ofrece un valor genuino en el mercado actual — nunca chárter, IVA pagado y sensiblemente mejorado para un fácil crucero en el Jónico. Una opción sólida para compradores que buscan un yate de 40 pies de propiedad privada y bien especificado en el Mediterráneo. Situado a flote en Lefkas y disponible para inspección con cita previa.
Contacte a Network Yacht Brokers Lefkas hoy para obtener todos los detalles o para concertar una visita.
Especificación completa
CONSTRUCCIÓN
• Casco y cubierta: Fibra de vidrio / poliéster (GRP) laminada a mano
• Quilla: Quilla de aleta con bulbo (calado estándar 1.80 m)
• Timón: Timón de espolón
• Constructor: Bavaria Yachts, Giebelstadt, Alemania
• Diseñador: J&J Design
• Número de identificación del casco: DE-BAVC42H505
DIMENSIONES
• Eslora total: 12.99 m (42.62 ft)
• Eslora de flotación: 11.40 m (37.40 ft)
• Manga: 3.99 m (13.09 ft)
• Calado: 1.80 m (5.91 ft)
• Desplazamiento: 9,200 kg (20,282 lb)
• Lastre: 3,000 kg (6,614 lb)
MECÁNICA
• Motor: Volvo Penta D2-55 diésel (55 hp)
• Horas de motor: 1,270 (a partir de octubre de 2024)
• Saildrive: Volvo Penta 130S – unidad nueva instalada (2016)
• Sello del saildrive reemplazado (octubre de 2025)
• Hélice: Plegable de 3 palas
• Cortador de cuerda: Ambassador Marine de 3 palas
• Propulsor de proa: Vetus
• Servicio: Mantenimiento regular, último servicio (octubre de 2024)
RENDIMIENTO
• Navegación cómoda a aproximadamente 6–7 nudos bajo vela o motor
DEPÓSITOS
• Capacidad de combustible: 208 L
• Capacidad de agua: 510 L (360 L original + 150 L tanque adicional)
• Tanques de retención: Instalados en ambos baños
ELECTRICO
• Baterías de servicio: 3 × 100 Ah GEL (nuevas 2024)
• Batería del motor: Atlas BX 75 Ah sellada
• Baterías del propulsor de proa y del molinete: 2 × 1000 A Exide Marine AGM
• Cargador de batería: Sterling Advanced Digital de 4 etapas
• Paneles solares: 2 × 100 W
• Controlador solar: MT50
• Aislador galvánico
• Alimentación en tierra: 220 V con distribución AC/DC
APAREJO
• Tipo de aparejo: Sloop de cabeza de mástil
• Mástiles: Aluminio
• Aparejo fijo: Original (condición por confirmar)
• Aparejo móvil: Mantenido y actualizado
• Líneas llevadas a popa al cockpit
• Winches: Winches de genoa y mayor autovaciantes
VELAS
• Mayor con lazybag y dos rizos – condición aceptable
• Genoa enrollable – condición aceptable
• Gennaker con snuffer – muy buena condición
NAVEGACIÓN
• Plotter de cartas Raymarine E90 HybridTouch (cockpit)
• Plotter de cartas Raymarine C80 (estación de navegación)
• Instrumentos Raymarine ST60 (profundidad, viento, velocidad)
• Transpondedor AIS Clase B (Digital Yacht AIT2000)
• VHF: Simrad RD68 con DSC
• VHF portátil: Simrad HD62 con soporte de carga
• Brújula e integración completa del sistema de navegación
DECK
• Suelo del cockpit de teca
• Sprayhood y Bimini (bimini renovado en 2017)
• Molinete eléctrico de ancla: Lofrans Cayman 88 (1000 W) con controles en el cockpit y manuales
• Ancla principal: Ancla de espolón de 25 kg con 50 m de cadena y 50 m de cabo
• Ancla secundaria: Ancla Danforth con cadena y cabo
• Davits: Extendidos para mejorar la clearance del dinghy
• Pasarela de fibra de carbono: Hecha a medida y monogramada
• Soporte para motor fuera de borda y elevador de alta capacidad
• Plataforma de baño y escalera de embarque
• Cojines de cockpit, mesa, barandillas
SEGURIDAD
• Balsa salvavidas: Plastimo Tipo 1 Transocean para 4 personas (2016)
• Chalecos salvavidas, arneses, ataduras
• Extintores
• Alarma de gas
• Bombas de achique: Manual y eléctrica
• Timón de emergencia
• Bengalas, botiquín de primeros auxilios, equipo de seguridad estándar
ALOJAMIENTO
• Cabinas: 3 cabinas dobles
• Baños: 2 baños con inodoros marinos y duchas
• Salón: Asientos en forma de U a estribor con mesa de comedor central (convertible en litera adicional)
• Cocina: Estufa de gas, horno, parrilla, nevera, microondas, dos fregaderos, calentador de agua (renovado en 2015)
• Estación de navegación: Mesa de cartas completa y panel eléctrico
• Almacenamiento: Amplios armarios y gabinetes en todo el barco
• Iluminación interior: LED en todo el barco
• Tapicería: Re-tapizada (2016)
• Cabina delantera: Colchón a medida
DISPOSICIÓN
Disposición de tres cabinas y dos baños. Cabina delantera del propietario con baño en suite. Dos cabinas de popa con baño compartido. Salón espacioso en el medio del barco con área de comedor convertible, cocina lineal a lo largo del lado de babor y estación de navegación dedicada.
DOMÉSTICO
Sistema de agua caliente y fría presurizado, sistema de gas con detectores, ventiladores de ventilación, nevera y electrodomésticos de cocina, bombas de achique y sistema de fontanería.
LONA
• Sprayhood
• Bimini
• Lazybag (cubierta de vela mayor)
• Fundas para velas y cojines de cockpit
EMBARCACIÓN AUXILIAR
• Dinghy: Zodiac de 3.5 m con remos
• Motor fuera de borda: Yamaha de 4 tiempos (2018)
• Davits, elevador y soporte para fácil manejo
MISCELÁNEOS
• Pasarela de carbono con monograma
• Elevador para motor fuera de borda
• VHF portátil
• Cuerdas de amarre y defensas
• Cartas, documentación, repuestos incluidos
DETALLES ADICIONALES
• Tanque de agua adicional de 150 L (total 510 L)
• Propulsor de proa instalado (Vetus)
• Molinete eléctrico con controles en el cockpit y en la cubierta
• Davits extendidos
• Nuevo saildrive instalado (2016)
• Sistema de batería reemplazado (2024)
• Renovación de LED interior y actualización de tapicería
• Servicio regular y cuidado en la propiedad
DOCUMENTOS DE TÍTULO Y IMPUESTO
A continuación se enumeran los documentos / copias vistos en la lista:
• Factura de IVA pagado
• Certificado de registro
• Historial de propiedad (2 propietarios)
DEFECTOS CONOCIDOS
Fuga menor debajo de la claraboya del salón de estribor. El panel de moldura inferior requiere reemplazo.
HISTORIA
Propiedad privada desde nueva y nunca alquilada. Los propietarios actuales son los segundos custodios y han utilizado el yate solo para cruceros ligeros, típicamente 4–5 semanas al año. La embarcación se presenta en excelente estado para su edad y ha beneficiado de un mantenimiento regular y mejoras sensatas.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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