Bavaria Cruiser 46
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Italia
| Marca | Bavaria |
|---|---|
| Tipo | Cruiser 46 |
| Construcción | 2005 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €112.000 |
| Acciones Fraccionales | 1 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 14.27 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Augusta, Siracusa, Italia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 14.27 m |
|---|---|
| Manga | 4.35 m |
| Calado máximo | 2.1 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Desplazamiento | 12600 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D2-75F |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2005 |
| Propulsión | 55 kW |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 2050 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Astillero | Bavaria Yachts |
|---|---|
| Camarote de invitados | 4 |
| WC invitados | 2 |
| Número máximo de pasajeros | 12 |
| Capacidad de asientos | 12 |
| Tanques combustible | 1 x 220 litros |
| Tanques agua dulce | 2 x 400 litros |
| Tanques de reserva | 2 x 150 litros |
| Forma del casco | Planeo |
| Capacidad balsa salvavidas | 10 |
Descripción
Bavaria 46 Cruiser - matriculación 2005 | En excelentes condiciones, equipada y lista para zarpar
Ofrecemos en venta un Bavaria 46 Cruiser del 2005, barco a vela sólido, cómodo y bien equipado, ideal para cruceros o para la navegación a medio-largo alcance. La embarcación se presenta en muy buenas condiciones, con mantenimientos regulares.
Cubierta y equipo de vela
Partiendo de la proa, encontramos un ancla Delta con winche de ancla eléctrico revisado recientemente y 75 metros de cadena. El equipo de cubierta incluye rollafiocco, mástil y botavara de aluminio, paterazzo regulable, y maniobras fijas de acero inoxidable de tipo espiral originales.
El plano de velas está completo y actualizado: la mayor y el genoa enrollable proporcionados son los originales y se presentan en estado aceptable (con banda UV). Con un precio adicional, están disponibles otras velas, mayor y genoa, como nuevas, además de Gennaker, Trinchetta, estays desmontables y pasarela Carbonway. Presenta 6 winches manuales Self Tailing 2 Speed de Lewmar (2 de 40, 2 de 50 y 2 de 54), mantenidos regularmente.
El cockpit está bien protegido por un bimini y en popa encontramos una playita equipada con ducha (agua caliente y fría) y escalera de baño, ideal para la vida en anclaje.
Motor e instalaciones
A bordo está instalado un fiable motor Volvo Penta 75cv, con aproximadamente 2050 horas totales de funcionamiento, instalado en 2011. El mantenimiento siempre ha sido puntual, con revisiones cada 100-120 horas, la última revisión realizada en mayo de 2025 y limpieza de los intercambiadores de calor realizada cada 24 meses. En octubre de 2025 se realizó el control completo del saildrive y la sustitución de la junta. La hélice de proa funciona perfectamente, la hélice de propulsión es del tipo de 3 palas abatibles.
Instrumentación y navegación
La electrónica de a bordo es de Raymarine y comprende: Piloto Automático, Plotter, tridata y wind, además de VHF fijo, GPS, Ecosonda, Log de millas.
Dotaciones de seguridad
El barco está equipado con todo lo necesario para navegaciones seguras:
Arnés de salvamento para 10 personas (por revisar)
Epirb
Salvavidas MOB con cuerda flotante
Bomba de sentina eléctrica y manual
Dotaciones para navegación costera
Interiores y distribución
La distribución interior es clásica y funcional: encontramos 4 cabinas, de las cuales una con literas, armarios, sofá y compartimentos. Las dos cabinas dobles en popa son espaciosas y bien ventiladas. La dinette es convertible en cama, mientras que la cocina a bordo está completa con nevera de pozo, nevera vertical con congelador integrado, 2 fogones de gas y fregadero de tres vías (agua caliente, fría y de mar). Hay dos baños con WC marinos, además de la mesa de cartas. También están presentes los sistemas de aire acondicionado y agua caliente que necesitan revisión.
Este barco representa una solución completa para quienes buscan un crucero seguro, eficiente y bien mantenido. Todos los principales componentes técnicos han sido actualizados en los últimos años y la embarcación está lista para zarpar, sin trabajos previstos a corto plazo.
Declinación de responsabilidad
La sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información
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