Bavaria Cruiser 46

DESCRIPCIÓN

Bavaria 46 Cruiser Exclusive

Nombre....................................................... O’Sean Karier

Año...................................................................... 2005

Constructor................................................... Bavaria Yachts

Diseñador.................................................... J & J Design

LOA...................................................................... 46’6”

LWL......................................................................... 40’

Anchura.................................................................... 14’3”

Calado........................................................................ 6’7”

Desplazamiento.................................................. 23,148lbs

Lastre............................................................... 7055lbs

Superficie de vela ......................................................... 1235sqft

Altura del puente...................................................... 63ft

Casco ...............................................................Fibra de vidrio

Deck............................................................. Fibra de vidrio

Dirección...................................................... Ruedas dobles

Quilla.................................................................. Aleta de plomo

Timón................................................................... Espada

Combustible...................................................................... 55gal

Agua................................................................. 121gal

Agua caliente............................................................... 6gal

Tanque de retención................................................... 2 (20gal)

Calefacción............................................ Espar Hidronic Diesel

CONSTRUCCIÓN

• Vidrio sólido colocado a mano por debajo de la línea de flotación
• Sección de proa reforzada con Kevlar
• Centro de línea doble
• Refuerzos latitudinales de S-glass

INTERIOR

• Distribución de 3 cabinas y 2 baños
• Interior brillante con puertos y escotillas que se abren
• Calefacción: Nueva estufa de diesel Espar (2023)
• Salón: Comedor en forma de U a estribor, asientos para 6 más banco con almacenamiento, buen almacenamiento debajo de los asientos y armarios colgantes y estanterías
• Nueva tapicería en el salón, cabinas de popa (2023)
• Nuevas cortinas personalizadas en todo (2023)
• Mesa de cartas: frente a la proa, asiento de navegación con almacenamiento, todos los sistemas al alcance de la mano, incluyendo electrónica, VHF, panel AC/DC, estéreo, calefacción, monitor de batería
• Cocina: Cocina en forma de U a babor, respaldo del banco crea excelente soporte en el mar, gran espacio de encimera y buen almacenamiento, estufa de 3 quemadores Force 10 con horno, nevera/congelador de carga superior, nevera más pequeña debajo de la encimera, nuevos termostatos 2023, doble fregadero de acero inoxidable, mezclador de grifo de agua caliente/fría, bomba de mano de agua salada, purificador de agua Seagul en grifo separado
• Cabina principal: cabina de proa con cama queen en el centro, cabina extremadamente grande con excelente espacio en el suelo, dos armarios colgantes, cajones, estanterías
• Baño en suite: dos compartimentos separados, estribor con inodoro manual, tocador con lavabo, espejos y almacenamiento, lado de babor con ducha y tocador con lavabo, espejos y almacenamiento
• Nuevos espejos en ambos baños, (2022)
• Dos cabinas de invitados: cabinas idénticas a babor y estribor,
• camas dobles, armarios colgantes de doble puerta, banco
• Nuevas fundas de colchón
• Baño de invitados: inodoro marino manual con ducha separada, tocador con lavabo, espejos (2022), almacenamiento

MECÁNICA

• Volvo Penta D2-75hp, transmisión de vela, 1861 horas
• Hélice: MaxProp de 3 palas
• Propulsor de proa SidePower, 7.5hp, doble hélice
• Turbo reparado (2022)

ELECTRICO + FONTANERÍA

• Batería de casa: Discover Dry Cel 8 x 6V 210AH(2022)
• Batería de arranque: 1 x SeaGel grupo 31 (Nueva 2022)
• Cargador de batería: Xantrex Tru Charge 40 amp
• Inversor: Statpower Prosine 1800W con panel remoto
• Monitor de batería Link 20
• 30 amp de energía en tierra
• Generador eólico Rutland con controlador montado en el arco
• Bombas de achique manuales y eléctricas
• Bomba de achique adicional de 2000GPH

INSTRUMENTOS

• Plotter/GPS: Garmin 3010C en la cabina y 3006C en la mesa de cartas
• Piloto automático: Raymarine ST6001
• Radar: Garmin domo de 4kw montado en el arco
• Velocidad/Log y viento: Raymarine ST60 Suite
• VHF: Standard Horizon Quest, micrófono RAM en el timón
• Estéreo: Kenwood
• TV montada en el mamparo

VELAS Y RIGGING

• Vela mayor: Elvstrom con enrollador en el mástil, con 5 batten verticales, servicio en julio de 2022 por UK sails
• Génova: Elvstrom 145% enrollable servicio en julio de 2022
• Spinnaker asimétrico con calcetín ATN (North sails)
• Rigging fraccional, mástil Seldon montado en la cubierta
• Doble esparcidor con cable S/S 1x19, discontinuo con tensores S/S, backstay ajustable
• Boomvang rígido Selden
• Sistema de enrollador de génova Furlex Selden (servicio 2022)
• Winches primarios: Lewmar ST50, 2 velocidades (Servicio 2024)
• Winches de spinnaker: Lewmar ST44, 2 velocidades
• Winches de halyard: Lewmar ST40, 2 velocidades
• Carros de génova ajustables
• Nueva jarcia de carrera (2023)
• Todas las líneas conducen hacia atrás a través de los embragues
• Backstay ajustable Rutgerson

EQUIPO DE CUBIERTA

• Decks laterales de teca y techo de la cabina
• Winch: Lofrans Cayman 12V con control remoto
• Enchufe remoto del winch secundario en la cabina
• Ancla: CQR 45lbs, 165’ de cadena, 150’ de cabo
• Ancla secundario: Arado 35lbs
• Rodillo de proa doble de S/S
• Arco de Davit personalizado con elevador de fueraborda, plataforma de radar y generador eólico
• Dodger, bimini y conector
• Lavado de agua salada en el locker de ancla
• Ducha de popa caliente/fría
• (6) drizas de acero inoxidable mejoradas
• Puertas laterales
• Todas las nuevas líneas de vida de acero inoxidable, (2025)
• Ruedas dobles
• Tabla de madera de la cabina central con almacenamiento, hojas plegables, completamente lijada y revernizada (2023)
• Cojines de la cabina
• Inflable: Highfield, 10ft, Modelo CL310
• Fueraborda: Yamaha 6hp de cuatro tiempos

MANTENIMIENTO

• Última salida y antifouling: Nov 2025
• Último cambio de zinc(s): Nov 2025
• Último cambio de aceite del motor: hace 30 horas

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.