Bavaria Cruiser 46
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Sailing in Italy
Italia
| Marca | Bavaria |
|---|---|
| Tipo | Cruiser 46 |
| Construcción | 2005 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €109.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 13.99 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Otro |
| Ubicación de la embarcación | Ancona, Marche, Italia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 14.2 m |
|---|---|
| Manga | 4.35 m |
| Calado máximo | 1.85 m |
| Calado mín. | 1.85 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Desplazamiento | 10500 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | AB Volvo Penta |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2005 |
| Propulsión | 75 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Horas de motor | 2870 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Diseñador | J-J DESIGN |
|---|---|
| Astillero | Bavaria |
| Certificación | CE-Certificación |
| Camarote de invitados | 4 |
| WC invitados | 2 |
| Número máximo de pasajeros | 10 |
| Tanques combustible | 210 litros |
| Tanques agua dulce | 460 litros |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Bavaria 46 Cruiser – 2005 | Espacio, solidez y comodidad fabricados en Alemania; Motorización: Volvo Penta D2-75 HP (mantenimiento regular); Versión: 4 camarotes / 2 baños; Estado: Excelente – listo para navegar – tasación disponible
Descripción:
El Bavaria 46 Cruiser es uno de los barcos más exitosos del astillero alemán, símbolo de fiabilidad, comodidad y calidad de construcción.
Sólido y espacioso, ha sido diseñado para ofrecer grandes volúmenes interiores y una excelente navegabilidad, perfecto para cruceros familiares o actividades de chárter premium. Esta unidad de 2005 se encuentra en excelentes condiciones, siempre cuidada con mantenimiento regular y actualizada a lo largo de los años con sistemas y equipos de calidad. Un barco perfecto para aquellos que buscan seguridad, elegancia y comodidad sin sacrificar un excelente rendimiento de navegación.
Datos principales :
Longitud total: 14,20 m | Ancho: 4,35 m | Calado: 1,85 m ; Desplazamiento: 10.500 kg; Motor: Volvo Penta D2 – 75 CV; Tanque de combustible: 210 L | Agua: 460 L (2 x 230 L) ; Capacidad: 8 + 2 dinettes | Cabinas: 4 (3 dobles + 1 litera) | Baños: 2 ; Categoría de navegación: A – Sin límite; Bandera: italiana; Diseñador: J&J Design
Equipos y sistemas técnicos:
Timonera doble, bañera de teca, mesa central plegable; Piloto automático Raymarine ST6001, estación eólica ST60, GPS + 3 plotters Raymarine; Raymarine DSC VHF, AIS 700, log, sonar y ST60 tridata; Cargador de batería Quick SBC 500, inversor de 1000W, 4 baterías (3 servicios + 1 motor); Caldera rápida de 30L, bombas de achique eléctricas y manuales, sistema de 12V/220V; Tender incluido, ducha exterior de agua fría / caliente, pasarela y luces de cortesía
Aparejos y velas:
Vela mayor de sables completos con bolsa perezosa y gato perezoso; Plumín enrollable Furlex S200; Vang rígido, aparejo en espiral, cabrestantes Lewmar ST50 y ST40;
Mástil de aluminio, botavara de acero, carro de vela mayor en la bañera
Confort e interior:
Gran comedor luminoso con mesa central y sofás opuestos; Cocina completa en forma de L: horno, cocina de gas, fregadero doble de acero inoxidable y frigorífico; Camarote del propietario en proa con baño privado y amplio espacio de almacenamiento; Interiores de madera clara y pisos de teca; Dos baños completos, lavabo y ducha; TV, estéreo, altavoces interiores/exteriores, enchufes de 12V/220V, inversor e iluminación LED; Toldo, bimini y capota antisalpicaduras en excelente estado
Categoría de navegación
A - Sin límite
Accesorios adicionales
Instrumentación electrónica de navegación
AIS (Raymarine AIS 700), 2 Brújula, DSC vhf (Raymarine Ray 215 E), Ecosonda (Raymarine St 60 Tridata), GPS (Genoav 6 Sunshine), Log (Raymarine St 60 Tridata), Luces de navegación, Piloto automático (Raymarine St 6001), 3 Plotters (RAYNMARINE), Radio VHF (Raymarine Ray 215 E), Asiento de copiloto, Estación de viento (Raymarine St 60 Wind).
Equipamiento técnico y de cubierta
Ancla (CQR), Autoclave (Jabsco Par Max 4), Autoinflable, 4 Baterías (3 x 120 Ah (serv.) + 1 x 100 Ah (mot.)), Cargador de baterías (Quick SBC 500 Advanced plus), Doble timonera, Hélice de respeto, Faros fijos en popa, Luces de cortesía, Bomba de sentina eléctrica (Jabsco), Toma 220V de muelle, Salpa Anclas Eléctrico (Lofrans 1000 vatios), Sartiame spiroidale, Mesa de salón abatible, Tientibene con cancelas, Trompeta, 4 Winches (n° 2 Lewmar St 50 y n° 2 Lewmar St 40), Windex.
Dotaciones domésticas a bordo
Calentador (Quick 30 lt), Inversor (portátil 1000 w), Suelo interior de madera, Tomas internas 12v, Tomas internas 220v, 2 WC marino manual.
Dotaciones de seguridad
Barómetro, Binoculares, Cartas náuticas, Botiquín de primeros auxilios, Chalecos salvavidas, Dotaciones de seguridad más de 50 millas, Extintor, Fuegos a mano de luz roja, Chalecos salvavidas, Cohetes de paracaídas de luz roja, Cohetes de señalización, Salvavidas, Salvavidas anular con cabo provisto de boya luminosa, Instrumentos de carta.
Entretenimiento
Altavoces, Estéreo.
Cocina y electrodomésticos
Cocina, Hornilla.
Tapicerías
Bimini, Capota, Cojinería completa, Cojinería de popa, Cojinería de proa, Oscurecedores, Toldito.
Nota de accesoori
Puntos fuertes
• Condiciones excelentes – mantenimiento regular y pericia disponible
• Espacios interiores amplios y luminosos – diseño de 4 cabinas ideal para crucero o charter
• Motor fiable Volvo D2-75 con bajo consumo
• Hélice de proa, electrónica Raymarine completa y cockpit ergonómico
LOCALIZACIÓN Y VISITAS :
Barco visible en Ancona (Marche) con cita previa.
Posibilidad de videollamada a bordo y prueba en el mar previa aceptación de la propuesta y condiciones.
Disponible a solicitud carpeta de dropbox con servicio fotográfico.
Comisiones de agencia excluidas del precio
Contactos : Lorenzo Tresoldi
Sailing In Italy Yachts
[email protected]
+ 39 3334641308
www.sailinginitaly.it
Vele
Randa, Fiocco, Avvolgi Fiocco (Furlex S200), Lazy Bag, Vang rígido.
Descargo de responsabilidad
La sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información.
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