Beneteau 393
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Petzold's Marine Center - Rhode Island
Estados Unidos
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Tipo | 393 |
| Construcción | 2005 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$115.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 11.89 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Warwick, Rhode Island, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.96 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 10.69 m |
| Manga | 3.99 m |
| Calado máximo | 1.55 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Desplazamiento | 17152 libras |
| Lastre | 5357 libras |
| Peso seco | 17152 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH4E |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2005 |
| Propulsión | 55 hp |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1058 |
| WC invitados | 2 |
|---|---|
| Tanques combustible | 36 gal |
| Tanques agua dulce | 131 gal |
| Tanques de reserva | 30 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Este Beneteau 393 extra bien equipado está listo para tu aventura de navegación. Diseñado para ser manejado y navegado por una pareja o familia - con enrollador de mástil, líneas conducidas al cockpit, molinete de ancla, etc. Equipado con un confiable motor inboard Yanmar 4JH4E de 55hp, cuenta con una hélice plegable de tres palas, mejorando la eficiencia y la maniobrabilidad. Diseñado para la comodidad, el diseño bien pensado y el espacioso interior del Beneteau 393 prometen una experiencia agradable en el agua. El diseño de 2 camarotes/2 baños se destaca por un salón principal espacioso y muy utilizable que realmente debe ser visto para ser completamente apreciado.
Extensamente y bellamente equipado - NUEVA Mayor Doyle entregada en enero de 2026, lona de cockpit (dodger, bimini, conector) y mucho más. 2015 RIB con Yamaha de 8hp 2 tiempos incluido.
LUNA está almacenada para el invierno pero se puede ver fácilmente. El almacenamiento y el lanzamiento de primavera están pagados... ¡prepárate para una temporada de navegación temprana en 2026!
Descripción
Descripción del fabricante;
Basado en el exitoso Beneteau 473 y diseñado por los renombrados arquitectos navales Berret / Racoupeau Yacht Design, el Beneteau 393 es un único barco de 39 pies que responde a la tan esperada búsqueda de un crucero de alta mar serio. Más espacioso, con más espacio y con algunas de las mejores comodidades que se pueden encontrar, el 393 seguramente complacerá a los marineros más escrupulosos.
El diseño de 2 cabinas/2 baños es espacioso y moderno, con mucha luz natural para un ambiente brillante pero cálido.
ALOJAMIENTOS
La cabina del propietario está en la proa con una litera estilo pullman a babor, armarios y cajones de almacenamiento. El baño del propietario está en la proa y contiene un inodoro manual Jabsco, ducha de mano, lavabo y almacenamiento.
El salón principal ofrece un área de asientos envolvente: un sofá en forma de U enfrenta a un sofá curvado a estribor con una mesa generosa en el medio. Esta área se convierte en una gran litera. Frente a este asiento hay un área de almacenamiento estilo tocador con abundante espacio de almacenamiento debajo y un espacio de trabajo arriba. El televisor está montado en la proa y la estación de navegación completamente equipada está en el extremo opuesto. A continuación está el baño del salón principal con lavabo y ducha, y después está la cabina privada de popa con su gran litera, armario, almacenamiento y espacio para cambiarse.
COCINA:
- Refrigerador Frigoboat de carga frontal y congelador de carga superior.
- Estufa de propano Force 10 de 2 quemadores con horno.
- Fregaderos dobles de acero inoxidable con agua a presión caliente y fría.
- Cesto de basura debajo del mostrador, en el armario de productos secos del mostrador, estantes y armarios a estribor.
- Horno de microondas empotrado en el mamparo de popa.
Velas/Manejo de velas;
- US Spars en enrollador de mástil
- Vela mayor Neil Pryde
- Enrollador de proa Profurl
- Génova Neil Pryde 140
- Lewmar #54 de 2 velocidades auto-tensores (2)
- Harken #32 de 2 velocidades auto-tensores (1)
- Lewmar #30 de 2 velocidades auto-tensores (1)
- Traveler de vela mayor Lewmar 4:1
- Garras de cuerda Spinlock
- Polo de escota Forespar
Electrónica;
- ICOM M504 VHF
- Piloto automático Raymarine ST6000 Smartpilot
- Pantalla de radar/plotter Raymarine C-80
- Pantalla de viento Raymarine ST60
- Pantalla de profundidad Raymarine ST60
- Pantalla de velocidad Raymarine ST60
- Antena Radome Raymarine montada en el mástil
- Estéreo PYLE
Eléctrico/Mecánico
- Inversor Xantrex de 1800w con monitor en la estación de navegación
- Aire acondicionado/calefacción Cruiseair de 2 zonas con controles digitales
- Entrada de energía de muelle de 30 amperios con dos cables de alimentación
- Batería de arranque dedicada Optima de 800 amperios
- Seis baterías AGM de ciclo profundo Lifeline de 6v proporcionan energía de casa
- Monitor de batería BEP en la estación de navegación
- Cargador de batería
- Luces LED en todo el barco
- Panel AC/DC
- Yanmar 4JH3E diésel de cuatro cilindros
- Sello de eje sin goteo
- Monitor de tanque Profile
- Calentador de agua caliente Atwood de 6 galones
- Dos tanques de LPG en el armario de la cabina dedicado
- Calefacción de cabina - hidronica usando el circuito del motor
- Paneles solares (2) de 75 vatios cada uno con regulador Blue Sky
Varios
- Ancla estilo arado Lewmar de 35# con cadena y cabo
- Volante plegable
- Winche de ancla Simpson Lawrence
- Dodger y Bimini de cockpit 2023
- 2015 Inflable de fondo de aluminio Highfield con motor fuera de borda Yamaha de 8 hp 2 Tiempos.
- Davit de dinghy montado en la popa de acero inoxidable.
- Equipo de seguridad/dock incluido
Nueva lista - ¡contáctenos para más detalles!
Comentarios de los corredores
¡Este es un Beneteau muy limpio y deseable que está listo para navegar!
Ven a echar un vistazo...
AVISO LEGAL
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Descargo de responsabilidad
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