Caliber 40 LRC SE

Si estás buscando un verdadero velero de crucero capaz de navegar en alta mar que ya esté equipado para la navegación de larga distancia y una vida cómoda a bordo, este Caliber 40 LRC SE merece estar en la parte superior de tu lista.

“Mer du Jour” no es un crucero costero ligeramente equipado: es un diseño serio y probado de larga distancia de uno de los constructores de yates de alta mar más respetados de Estados Unidos. Los yates Caliber son conocidos por su sólida construcción de casco, ingeniería conservadora y redundancia de sistemas, y el 40 LRC SE es ampliamente considerado como uno de los mejores valores en el segmento de cruceros de alta mar de 40 pies.

Este barco en particular se destaca porque es:

• Listo para navegar y preparado para alta mar, no un proyecto
• Extensamente mejorado para la autosuficiencia (solar, litio, sistemas de carga)
• Bien navegado pero bien cuidado, con mantenimiento y actualizaciones priorizadas
• Recientemente pintado en la parte inferior, pulido y encerado, listo para salir ahora

Si has estado comparando barcos como Valiant, Tayana, Passport o Island Packet y quieres un robusto crucero de aparejo de cortador con excelente capacidad de tanque, almacenamiento y habitabilidad — sin pagar un precio premium por trabajos diferidos — Mer du Jour ofrece un valor excepcional.

Caliber 40 LRC SE “Mer du Jour” de 2005 – Casco #164

Cortador listo para alta mar | Mejoras extensas para crucero | Condición llave en mano

Consulta el recorrido en video completo al final de este anuncio.

Mer du Jour es un Caliber 40 LRC SE excepcionalmente bien equipado y meticulosamente mantenido, pensado para cruceros prolongados y una vida cómoda a bordo. Ha sido recién pintado en la parte inferior, con el casco pulido y encerado, y se presenta en excelente estado en general.

Construido según los renombrados estándares de fuerza, seguridad y navegabilidad de Caliber, este crucero de larga distancia ofrece un rendimiento confiado en alta mar bajo vela junto con sistemas redundantes diseñados para apoyar la navegación seria.

Características de diseño y navegación

El Caliber 40 LRC SE es un crucero de alta mar de aparejo de cortador y calado poco profundo diseñado para el equilibrio, la seguridad y el manejo fácil de las velas. Su aparejo incluye un foque enrollable y una genoa, permitiendo planes de vela flexibles para una amplia gama de condiciones.

Los aspectos destacados del diseño incluyen:

• Riel de pie de aluminio de longitud completa
• Robusto equipo de anclaje con capacidad de doble ancla
• Propulsor Max Prop con sello de eje sin goteo
• Forma de casco probada con excelente capacidad de carga
• Cockpit seguro con dodger duro y cerramiento completo

Un calentador de diesel Webasto de aire forzado y un cerramiento completo de ¾ del cockpit con lona más nueva la hacen cómoda para cruceros durante todo el año en una amplia gama de climas.

Poder, energía y autosuficiencia

Mer du Jour ha sido mejorada para la independencia lejos del muelle, lo que la hace bien adecuada para cruceros prolongados o uso a bordo.

• Paneles solares duales de 330W con controladores MPPT Victron duales
• Batería de casa Renogy LiFePO4 de 600Ah (2022)
• Alternador Balmar de 100A con regulador MC-618 (2023)
• Inversor Xantrex y cargador inteligente
• Excelente capacidad de combustible y agua para operaciones de larga distancia

Navegación, electrónica y seguridad

La electrónica y la navegación están centradas en los sistemas Raymarine, con redundancia y seguridad en alta mar en mente.

• Plotter de cartas Raymarine Axiom+ de 9” (2024)
• Radar Raymarine Quantum
• Instrumentos de viento, profundidad y velocidad Raymarine
• Autopiloto Simrad
• Transpondedor AIS (actualmente no funcional)
• ICOM VHF con control remoto en el cockpit
• Arnés salvavidas Viking para 6 personas (certificado expirado 2024)
• EPIRB ACR GlobalFix (2024)
• Sistema de supresión de incendios Halon
• Drogue y inventario completo de equipo de seguridad

Distribución interior y alojamientos

Debajo de la cubierta, el Caliber 40 ofrece un diseño cómodo y práctico ideal para un tiempo prolongado a bordo:

• Dos cabinas / dos baños
• Cama Pullman en proa con baño y ducha en suite
• Cabina doble en popa a estribor
• Amplia cocina en forma de L a babor
• Sala en forma de L con excelente almacenamiento
• Sofá a estribor que se convierte en cama de piloto
• Altura de 6’4”

La ventilación, el almacenamiento y la capacidad de tanque están muy por encima de la media para un barco de este tamaño.

Velas, aparejo y equipo de cubierta

• Vela mayor de batten completo Mack con Mack Pack (2023)
• Foque Mack (2023)
• Genoa Mack 135% (2023)
• Spinnaker asimétrico con bolsa
• Foque enrollable (Profurl, 2023)
• Genoa enrollable (Schaefer, 2024)
• Dodger duro, bimini y cerramiento de ¾ con paneles frontales EZ2CY (2024)
• Grúas para dinghy de acero inoxidable Kato Marine

Equipo de anclaje y auxiliar

• Sistema de rodillo de doble ancla
• Winch eléctrico Lofrans Project 1000 (2022)
• 200’ de cadena de 5/16” con ancla Manson Supreme de 20kg (recién galvanizada 2025)
• Ancla de repuesto de 20kg Spade
• Bomba de lavado

Paquete de auxiliar incluido

• 2019 Highfield UL 290 Hypalon
• 2022 Mercury de 9.9hp fuera de borda

Especificaciones del fabricante – Caliber 40 LRC SE

• LOA: 40’ 11”
• LWL: 32’ 6”
• Beam: 12’ 8”
• Draft: 5’ 2” (poco profundo)
• Desplazamiento: ~21,600 lbs
• Lastre: 9,500 lbs
• Combustible: 212 galones
• Agua: 179 galones
• Motor: Yanmar 4JH3E 56hp diesel
• Horas de motor: ~4,950 (a partir de septiembre de 2025)

Exclusiones

Las pertenencias personales del vendedor y cualquier artículo no específico del barco no se transfieren.

Resumen final

Mer du Jour es un verdadero yate de crucero de alta mar, cuidadosamente mejorado y mantenido con la propiedad a largo plazo y la navegación en el mundo real en mente. A diferencia de muchos barcos en este segmento, no es una renovación cosmética que oculta el mantenimiento diferido: es un crucero bien preparado y capaz, listo para salir del muelle.

Ya sea que tus planes incluyan cruceros costeros, saltos entre islas o pasajes prolongados en alta mar, este Caliber 40 LRC SE representa una excelente oportunidad para entrar en un diseño probado sin el habitual retraso en las mejoras.

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