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Catalina 310

€53.365 Precio: US$63.000

Presentado por:

Grandpappy Point Marina

132 Grandpappy Drive
Denison, TX, 75020
Estados Unidos
+19033262741

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Marca Catalina
Tipo 310
Construcción 2005
Estado del barco Usado
Precio US$63.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 9.45 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Pottsboro, Texas, Estados Unidos
Eslora total 9.98 m
Eslora en la línea de flotación 8.08 m
Manga 3.51 m
Calado máximo 1.32 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-wing
Desplazamiento 10300 libras
Lastre 4400 libras
Peso seco 10300 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Universal 25XP
Modelo del Motor Universal 25XP
Combustible Diesel
Año Motor 2005
Propulsión 26 hp
Toldos
  • Toldo Bimini
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Toldo de génova
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
Electrónica
  • Sonda
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • TV
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • Altavoces de bañera
  • VHF
  • TV de pantalla plana
Equipamiento Interior
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Microondas
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Ducha de bañera
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
  • Tangón de spi
Velas
  • Mayor full batten
  • Génova enrollable
Diseñador Catalina Yachts Design
Tanques combustible 20 gal
Tanques agua dulce 55 gal
Forma del casco Monocasco
Garantía del casco Ninguno

Descripción

El Catalina 310 representa un enfoque innovador en el diseño de barcos de crucero, ya que incorpora las características de grandes barcos que muchas parejas desean en un casco de treinta y un pies que se maneja fácilmente y es estable. La cabina permitirá navegar cómodamente un grupo y tiene largos asientos para descansar o dormir bajo las estrellas. Los compartimentos de la cabina son numerosos y lo suficientemente grandes para guardar todo tu equipo de crucero, incluyendo un inflable. Las cubiertas laterales son extra anchas y seguras para facilitar el movimiento hacia adelante y hacia atrás. Los controles de las velas y los sistemas de anclaje están bien pensados para facilitar su manejo. Las acomodaciones están diseñadas principalmente para una pareja, con una gran cabina del propietario en la parte delantera. Una cama de tamaño queen en la línea central, un colchón de resortes internos y un gran banco de cajones atraerán tanto al capitán como al primer oficial. Los compartimentos están tanto a babor como a estribor. Los propietarios de Catalina han llegado a esperar una excelente luz y ventilación, y el Catalina 310 no es una excepción. La cabina principal está lujosamente tapizada con asientos profundos y cómodos. En la parte delantera hay una abertura cerrable en el mamparo y hardware incorporado para permitir ver la televisión desde cualquiera de las cabinas. Además, hay una enorme cama doble en la parte trasera para los huéspedes. La cocina tiene todo lo necesario para comidas memorables a bordo: una estufa de dos quemadores con horno, un refrigerador de acceso superior y frontal, un profundo fregadero de acero inoxidable, mucho espacio de almacenamiento útil y un microondas disponible. El baño tiene un compartimento de ducha separado y mucho espacio de almacenamiento; todos los pasajes de casco y una válvula "Y" hacia el tanque de retención son fácilmente accesibles. De hecho, todos los sistemas están diseñados para mejorar la vida a bordo. Las características especiales incluyen un calentador de agua de veinte galones, dos baterías de ciclo profundo 4D con un cargador de batería electrónico, accesorios de alta calidad y bombas, válvulas y filtros de fácil acceso.

Detalles del quilla

Quilla #1

Tipo de quilla: Ala

Lastre: 4400 lb

Desplazamiento: 10700 pies cuadrados

Calado máximo: 4.3 pies

Lista de Equipos

Especificaciones de Catalina 310 - Equipamiento Estándar Mástiles y Jarcia - Genoa enrollable del 135%, Dacron con protección UV - Vela mayor, Dacron, con rizo, sables completos y sistema de plegado Dutchman - Mástil con doble espar, anodizado - Drizas internas, manejo de velas de baja elongación y equipo - Control del viajero, con sistema de ajuste - Hoja media con viajero - Mango de winche - Dos winches primarios de dos velocidades con auto-tailing - Winche de driza de foque con auto-tailing, de dos velocidades - Winche de driza de vela mayor con auto-tailing, de dos velocidades - Bloques de genoa de bajo lead - Vang de botavara, tipo rígido ajustable - Dos drizas de foque llevadas a popa, con topes de driza - Driza principal llevada a popa con tope de driza - Rieles de genoa internos - Sistema de rizo de vela mayor de línea simple - Propulsión, dirección y controles de enrollador de vela de proa - Dirección de pedestal, freno, controles del motor - Motor diésel universal, modelo 25XP, refrigerado por agua dulce, con panel y tacómetro - Hélice de bronce de dos palas - Compás de bináculo iluminado de 5" - Ventilador de sentina - Rueda de timón de 32", acero inoxidable con guardia de pedestal Características y herrajes de cubierta - Casco de fibra de vidrio de una sola pieza, blanco - Cubierta de fibra de vidrio de una sola pieza, blanca con tono gris - Línea de agua de gelcoat moldeada, azul Midwatch - Rayas de borde azul Midwatch - Superficie texturizada antideslizante moldeada - Revestimientos de casco y cubierta de fibra de vidrio - Popa con paso a través de la cabina con asiento de timón removible - Escotillas de cubierta abiertas, tres enmarcadas en aluminio, con pantallas - Escalera de abordaje de popa con peldaños contorneados - Mesa de cockpit plegable - Pulpitos de proa y popa de doble riel - Doble líneas de vida con ganchos de pelícano - Barandilla de popa con asientos de observación, babor y estribor - Taquilla de ancla en la cubierta de proa - Pasamanos en la parte superior de la cabina, acero inoxidable - Quilla de plomo con pernos de acero inoxidable Interior - Acabado de barniz en el interior - Suelo de cabina de chapa de teca y haya - Cortinas en las ventanas de la cabina - Mesa de cartas con luz de carta ajustable - Mamparos de chapa de teca y molduras de teca Interior - Mesa de comedor removible - Mesa de cóctel con portavasos - Puertos abiertos con pantallas - Cojines interiores cubiertos de tela - Puertos fijos en el casco con marcos de aluminio - Cabina privada en proa, litera doble con colchón de resortes interiores Cocina - Sistema de refrigeración, energía de CC - Estufa de dos quemadores con horno, acero inoxidable, GLP con encendido automático - Refrigerador de carga frontal y superior - Bomba para descarga al mar de la caja de hielo Fontanería - Sistema de agua a presión caliente y fría - Bomba de sentina manual - Bomba de sentina eléctrica - Ducha caliente y fría en popa - Cabeza marina con tanque de retención y salida en cubierta - Bomba maceradora para descarga al mar del tanque de retención Sistemas eléctricos - Cargador de batería marina - Luz de ancla en la cabeza del mástil - Luz de cubierta y luz de navegación en el mástil - Luces de cabina y navegación - Sistema eléctrico de CC con dos baterías, interruptor selector y panel con disyuntores - Energía de muelle de CA con 6 salidas e indicador de polaridad, con disyuntores - Medidor de condición de batería - Winche eléctrico de ancla

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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