Custom Philippe Briand 78

PROPULSIÓN Y DIRECCIÓN

- Propulsor de proa LEWMAR 300 SVT
- Dos timones de dirección

MECÁNICO

- SEA RECOVERY SRC AWM 1500 aprox. 250l/h, bombas nuevas- 2x CRUSIER MTC 24 aire acondicionado
- generador nuevo 2023
- motor principal reemplazado 2016

ELECTRICO

- Batería MASTERVOLT 1100 A/h (nueva en 2021)
- 2x Cargador MASTERVOLT Mass 24/100A
- 2x Inversores MASTERVOLT Colorado 24/2500W - Calentador

COMUNICACIÓN Y NAVEGACIÓN

NAVEGACIÓN

- Instrumentos NKE nuevos en 2020- Sistema de auto-gobierno NKE
- Giroscopio NKE
- FURONO TIMEZERO
- FURONO TZT2 Navnet
- Radar FURONO

COMUNICACIÓN

- Radio VHF ICOM
- Epirb MACMURDO
- Teléfono Satcom KVH Tracphone- SSB
- SIM para Wif
- Fax con impresora HP Ofce Jet

ENTRETENIMIENTO

- Pantalla de TV Samsung en el salón principal
- BOSE lifestyle 38 en el salón principal, cockpit y estación de mando

APARATOS DOMÉSTICOS, EQUIPO Y LAVANDERÍA

GALERA

- Galera completamente equipada
- 2x Refrigerador DANFOSS isotherm 24 V, 1x 307 L, 1x233 L - Congelador profundo DANFOSS isotherm 24, 1x206 L
- Máquina de café NESPRESSO
- Horno eléctrico NEFF, nuevo en 2021

LAUNDRY

- Lavadora/secadora MIELE, nueva en 2021

ALOJAMIENTO

El alojamiento del propietario y del huésped consta de 3 cabinas iguales, 2 dobles en la parte delantera y una gemela en el medio del barco. Todas las cabinas cuentan con un baño privado.

DECK

- Winches Harken
- Magic Trim de CARIBONI para la driza de la vela mayor
- Molinete hidráulico LEWMAR 3000
- Ancla CQR de 63 kg con cadena de 110 m y 14 mm
- Ancla de emergencia FORTRESS con cuerda de 110 m
- Pasarela de carbono
- Plataforma de baño integrada con escalera
- Ducha de agua caliente y fría en la plataforma de baño
- Sistema de lavado de cubierta con agua salada y dulce
- Tapicería de cockpit SUNBRELLA, nueva en 2021
- 12 defensas, 110 cm x 70 cm, 1 x 200 cm x 70 cm, nueva en 2020 - 1 gato hidráulico para mástil con bomba

TRABAJO DE PINTURA

- Casco: AWLGRIP Matterhorn White, repintado en 2021
- Superestructura: DUPON Gris Metálico, repintado en 2021

TENDAS Y JUGUETES

- Semirrígido de aluminio AB de 3.4m con motor fuera de borda YAMAHA de 25 Hp, nuevo en 2023 - Wakeboard
- Paddle surf inflable
- Bote de vela inflable TIWAL 2

Nota: Sujeto a cambios y/o negociación durante el proceso de compra.

VELAS Y APAREJO

RIGGING

Palos: MATRIX (Ahora HALL SPARS)
Aparejo de pie: NAVTEC, aparejo en inspección actualmente Aparejo de maniobra: Drizas reemplazadas en 2023
Enrolladores:
             - HARKEN enrollador manual de vela de estay
             - RECKMANN enrollador hidráulico de genova
             - SEARIG enrollador de estay

VELAS

Reemplazadas en 2019. Conjunto completo de VELAS DE USO GENERAL y NORTH.
Área de vela de ceñida: 300 m2
Área de vela de popa: 540 m2
Velas:
             - 160 m2 VELA PRINCIPAL Trilam de USO GENERAL con 2 rizos, gris, 2019                       
             - 35 m2 trysail NORTH, 2005 (nunca usado)
             - Jib de tormenta NORTH, Dacron naranja 2005 (raramente usado)
             - 142 m2 jib enrollable Trilam de USO GENERAL, gris, 2019
             - 380 m2 spinnaker asimétrico NORTH, A5 pesado AP                                
       Reaching Norlon 150, 2005 (excelente estado)
             - 274 m2 Gennaker de USO GENERAL 2022           
             - Jib enrollable Trilam de USO GENERAL, gris, 2019

SEGURIDAD Y PROTECCIÓN

- BFA 12 pax balsa de vida marina- Chalecos salvavidas
- Alarma de sentina
- Sistema de extinción de incendios

REGISTRO DE REFIT

El yate ha sido continuamente reacondicionado a lo largo de los años
- Teak con uniones de gris claro reemplazadas en 2016 y nunca lijadas (12.5mm de grosor) - Motor principal reemplazado en 2016
- La mayoría de las velas reemplazadas en 2019
- Nuevo juego de defensas en 2020
- Pintura completa en 2021
- Tapicería de la cabina reemplazada en 2021
- Drizas reemplazadas en 2023
- Generador reemplazado en 2023

Descargo de responsabilidad

La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.