Fountaine Pajot Bahia 46

ALOJAMIENTOS Y DISTRIBUCIÓN INTERIOR

Después de embarcar en Thalassa a través de la puerta deslizante de la compañera, entras en el acogedor salón y cocina. La cocina, ubicada en el lado de estribor, está equipada con un fregadero doble, una barra de servicio, una estufa de propano de dos quemadores y una combinación de refrigerador/congelador de carga superior. El barco cuenta con dos cabinas y dos baños en el lado de estribor. En el lado de babor, hay dos cabinas más, un baño y un área de lavandería separada con un tocador. 

GALERA

El diseño de la cocina en el lado de estribor ofrece vistas panorámicas y está equipado con un fregadero doble, una barra de servicio, una estufa de propano de dos quemadores, un horno tostador/combinado de freidora de aire, un refrigerador/congelador de carga superior y amplio espacio de almacenamiento para provisiones o utensilios de cocina.

SALÓN / CABINAS DE INVITADOS / BAÑOS

SALÓN 

El área principal del salón es lo suficientemente espaciosa para que todos tus amigos y familiares se reúnan para una comida, una noche de juegos o una película tranquila en la televisión de pantalla plana. 

CABINAS DE INVITADOS

Todas las cabinas cuentan con literas de tamaño queen de fácil acceso y están equipadas con escotillas en la parte superior y ventanas de bodega para mayor comodidad y ventilación. 

BAÑOS

Todos los baños utilizan agua de mar para el lavado, lo que te permite conservar el suministro de agua dulce a bordo mientras navegas por el mundo. 

HULL / DECK / COCKPIT / RIGGING

HULL

Este FP Bahia 46 de 2005 es una construcción de multicasco con bolsa de vacío y resina de alta resistencia, conocida por su rendimiento en navegación, comodidad y amplitud. Solo requiere 4.6’ de agua, por lo que puedes explorar más lejos.

DECK

Todas las escotillas de la parte superior fueron reemplazadas y tienen cubiertas de sombra. El aparejo de pie fue reemplazado en 2019. Para ayudarte a dormir por la noche, Thalassa está equipada con un ancla Mantus de 65 lb y 200 pies de cadena. También tiene un ancla Danforth de repuesto con 150 pies de cuerda. Trampolín nuevo (2022). Luz de cubierta para seguridad en la navegación nocturna o mientras está anclado. Soporte para tabla de paddle en el lado de estribor para ayudar a mantener la cubierta despejada por seguridad y uso.

COCKPIT Y WINCHES

El cockpit semi protegido proporciona un lugar seguro para familias con niños y ofrece buena protección en mares agitados. Este modelo tiene (2) winches manuales principales y (1) en la popa para operar el sistema de grúa. También puedes acceder a la gran parrilla Magma en la popa para preparar una comida rápida mientras navegas.

RIGGING

El aparejo fue reemplazado en 2019 antes de que los actuales propietarios la compraran. El mástil tiene 66.5’ de altura y tiene una luz de cubierta para seguridad en la oscuridad.

NAVEGACIÓN Y ELECTRÓNICA

• Radar Garmin
• Garmin GPSmap 7608xsv
• Piloto automático Garmin
• Standard Horizon Ram 3+ VHF
• Starlink (2023)
• Inversor Magnum de 2000W (2012)
• (3) Paneles solares de 200W
• (8) Baterías AGM Grupo 31 (2024)

SISTEMAS DE NAVEGACIÓN

MOTOR Y MECÁNICA 

• (2) Motores Yanmar 39 hsp

      Babor     3500 hrs

      Estribor   1900 hrs (reconstruido 2019)

• Generador Northern Lights (2013) 1500 hrs 

FONTANERÍA Y TANQUES 

• Combustible  (1) 120 gal
• Agua  (1) 200 gal
• Bodega (2) bombas automáticas/manuales
• Tanques de retención (1) 40 gal ; (2) 20 gal
• Generador de agua Rainman (~30 gal por hr)
  

SISTEMA ELÉCTRICO 

• Sistema AC y DC
• (3) Paneles solares de 200W
• Inversor Magnum de 2000W

EQUIPO AUDIO/VISUAL Y DE ENTRETENIMIENTO 

• Radio Fusion
• Altavoces – Salón; cockpit; cubierta
• Televisor de pantalla plana - área del salón 

EQUIPO DE SEGURIDAD 

• EPIRB
• Bote salvavidas Revere para 6 personas (bueno - 5/2026)
• Dinghy Highfield 2023 11’ 2”

 

BOTE AUXILIAR 

• Dinghy Highfield 2023 11’ 2”
• Motor Tohatsu O/B de 25hp con hélice de acero inoxidable

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.