Island Packet 485

Descripción

El buque insignia 485 de Island Packet proporciona un enorme espacio habitable, suficiente almacenamiento para llevar equipo para una circunnavegación, suficiente vela para llevarte cómodamente a tu destino y la conveniencia de gestionar todo desde la cabina. Los compartimentos de almacenamiento a ambos lados de la cubierta de popa sostienen botellas de GLP y equipo. Una escotilla central más grande se abre a una escalera que lleva a un enorme lazarette de almacenamiento (con lavadora/secadora) y también se puede acceder desde la cabina del propietario en la popa. Los suelos de teca y roble macizo con corredores alfombrados, la cocina gourmet, una tercera cabina de uso múltiple con configuración de literas hi-low y un centro de navegación. La estación de navegación incluye una silla giratoria de respaldo alto, una mesa incrustada con bandeja de almacenamiento, un armario colgante adecuado para equipo húmedo al alcance. En el salón principal, el sofá de estribor se convierte en una litera doble. Ambos sofás también funcionan como literas marinas. La gran mesa del comedor se guarda contra el mamparo de proa y se despliega, y hay mesas de cóctel a babor y estribor. La cocina está equipada con refrigeradores y congeladores controlados digitalmente con tapas de caída para un fácil acceso. Cualquiera de los compartimentos puede usarse para almacenamiento refrigerado o congelado. También hay un cajón de refrigerador extraíble. En la popa se encuentra la cabina del propietario con una litera queen island desplazada. Un armario colgante forrado de cedro con altura extra está a estribor. Hay fácil acceso al área de almacenamiento del lazarette de popa. En la proa hay una cabina de invitados y un baño con una litera queen island rodeada de una variedad de gabinetes, armarios y cajones. La tercera cabina está frente al baño de proa y duerme a 2 en literas superiores e inferiores. Ambos baños cuentan con tocadores con encimeras de acrílico, duchas separadas con asientos, puertas de acrílico plegables y cabezales VacuFlush.

Informe de seguro disponible tras la inspección visual de la embarcación.

Electrónica

• Garmin 8616 Chartplotter, timón, 2021
• Garmin 8612 Chartplotter, estación de navegación, 2021
• Garmin piloto automático GHC 20 con control remoto, 2021
• Garmin AIS 800 transceptor, 2021
• Garmin GXM 54 satélite meteorológico/radio, 2021
• Transductor G Wind Garmin con cable, 2021
• Airmar UDST Triducer - velocidad, profundidad, temperatura, 2021
• Display Garmin GMI x 3, 2021
• Radar Garmin Fanthom 24, 2021
• VHF Garmin 210 con control remoto GHS 11 en el timón y altavoz remoto abajo, 2021
• Receptor Furuno Navtex (advertencias), 2021
• Estéreo Fusion MS RA-770 con 4 zonas, 2021
• Amplificador de potencia JL de 200W, 2021
• Sonar hacia adelante Garmin PS51 TH Pantascope, 2021
• AIS
• Sirena de niebla conectada al altavoz en el mástil
• Altavoz de megáfono montado en el mástil
• Antena de TV Shakespeare, 2020
• 2 unidades de Samsung Smart TV, 2020
• Receptor dual de celular/WiFi/Internet Peplink H2 con enrutador a bordo
• Sistema de alarma/monitoreo remoto Boat Command con control remoto de A/C/luz encendido/apagado
• EPIRB
• Weems & Plath OGM luz de ancla/navegación LED tri-color con estroboscópica (apagado automático en luz diurna)
• Davis windex
• Reflector de radar de tres lentes

Velas y aparejos

• Vela mayor enrollable en el mástil, 2020, Advanced Sails
• Genoa y vela de estay enrollables, 2020, servicio en 2024
• Spinnaker de crucero, PeakSails, como nuevo, 2016
• 2 winches primarios eléctricos Harken (2 velocidades)
• Winch eléctrico en la parte superior de la cabina Harken con controles en el cockpit

Lona, Cubiertas y Pantallas

• Bimini y cubierta completa, parabrisas duro, 2023
• Cubiertas de riel de pie y plataforma de ancla sobre teca barnizada
• Cojines de cockpit, 2024

Eléctrico y Mecánico

• Generador MasPower de 10KW, 1200 horas, 2021
• Magnum remoto/apagado/encendido automático
• Desalinizador Rainman 27 gal/hr (nuevo)
• 10 baterías AGM Lifeline, 2020
• Transformador Charles de 12K VA Internacional Universal ISO
• Inversor/cargador Magnum de 2000 w con monitor remoto ME-RC50 (sistema de casa)
• Cargador/inversor de batería de 100 amp
• Cargador Heart Echo (generador/ancla y propulsor de proa)
• Alternador y regulador Balmar de 110 amp, aislador
• Inodoros eléctricos VacuFlush con monitores de tanque y tanque de descarga dedicado
• Lectores de tanque ultrasónicos Maretron x 3
• Lectores de tanque negro electrónico flotante
• Detector de CO Xintex con cableado
• Lavadora/secadora en el lazarette de almacenamiento

Casco y Cubierta

• Sistema de davit de popa con control remoto de 1000#, 2020
• Páneles solares Hyundai 305W montados en los davits
• 4 ventilaciones de estilo Dorade de SS pulido con protectores
• Winche de ancla Muir Cheetah 2500
• Mesa de cockpit de teca barnizada con barandillas y hojas plegables
• Lavado de cubierta con agua cruda
• Bote salvavidas para 8 personas, 2020, necesita recertificación
• Achilles de fondo duro de 10.4' con consola central y motor Suzuki de 25hp, 2015
• Pintura de fondo, 2021
• Ancla de arado
• Ancla Racor 50

Cocina

• Refrigerador/congelador enfriado por quilla Frigoboat
• Estufa Force 10 de 3 quemadores con horno
• Combinación de microondas/freidora de aire

Información Adicional

St. Petersburg Yacht Sales & Service ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de la embarcación. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Acuerdo de Co-Corretaje

St. Petersburg Yacht Sales & Service ofrece esta lista con corredores de yates aprobados por SPYS&S y con licencia correspondiente en Florida. Los corredores no licenciados en Florida deben contactar al corredor de la lista para hacer arreglos que cumplan con la ley de Florida.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.