Jongert 2900M

DESCRIPCIÓN GENERAL

La Joie de Mer es una de las más nuevas embarcaciones de 29 metros de Jongerts, diseñada por Tony Castro y construida en 2005. Es conocida por su excelente calidad de construcción, las comodidades modernas de un yate bien equipado y su excepcional rendimiento en navegación. Ya considerada como un excelente barco de vela, en 2008 y 2011 su quilla fue optimizada para fortalecer su destreza en navegación y ser más competitiva en el circuito de regatas corintias. Como resultado, es notable que La Joie de Mer es especialmente ágil en vientos ligeros.

El diseño y la distribución de La Joie de Mer se prestan para disfrutar de la vida a bordo, ya sea navegando o anclado. Un mástil de carbono Hall Spars personalizado y una botavara Park Avenue, aparejo de varilla, winches Harken y un winch principal cautivo, además de todas las velas North 3DI, componen el paquete principal de navegación. El aparejo fue retirado y mantenido para la inspección de aparejo de 5 años, en el otoño de 2023. El bote auxiliar se encuentra en el garaje de popa, por lo que las cubiertas están despejadas. Dos ruedas de timón miran hacia dos cómodos cojines de salón al aire libre.

El popular salón de cubierta cerrado, con ventanas que se abren para dejar entrar la brisa fresca, tiene mesas y sofás dobles a ambos lados, mientras que en la parte delantera se encuentra la estación de timón/navegación interior que proporciona una excelente visibilidad y protección. Un bar es la principal atracción en el otro lado, mientras que un asiento adicional allí puede proporcionar una vista de observación opcional hacia adelante.

El salón inferior tiene un área de comedor a un lado y un área de descanso/cócteles al otro. La mesa de comedor puede estar en una posición más baja como mesa de cócteles, mientras que para cenar se eleva y se extiende para dar la bienvenida a los comensales. Un gran tragaluz en el techo baña el salón de luz natural. El pasillo de popa conduce a la cabina principal en la parte trasera con cama queen, una VIP con cama doble y litera Pullman, además de una cabina con dos camas individuales. Todas las cabinas están equipadas con armarios, estantes y otros espacios de almacenamiento, además de baños en suite.
Delante del salón hay una gran cocina, comedor de la tripulación, entrada a la sala de máquinas, una cabina del capitán y una cabina de tripulación, cada una con baño en suite. El interior es de un hermoso teca color miel en todo con acabados modernos.

La Joie de Mer ha sido mantenida de manera cuidadosa y generosa. Elementos de gran importancia, incluyendo la inspección de aparejo de 5 años y la pintura completa del yate, se han completado en los últimos dos años. Otras reposiciones, desde un nuevo generador nocturno, baterías y vela mayor hasta nuevo equipo de cocina, también son recientes. Los sistemas mecánicos y otros están actualizados con el mantenimiento. La Joie de Mer está en condiciones excepcionales, disponible para compra en el Caribe, posicionada para brindar a un nuevo propietario placer inmediato de crucero y regatas Bucket--

-La Joie de Mer—la Alegría del Mar...

DESTACADOS

1. Mayor pedigrí: arquitecto naval Tony Castro; construido por Jongert.
2. Excelente rendimiento a vela; quilla optimizada, mástil y velas de carbono
3. Diseño de cubierta funcional popular; salón en la cubierta superior con ventanas abatibles, estación de mando/navegación interior
4. Enrolladores Reckmann instalados debajo de la cubierta
5. Ancla submarina para que la cubierta de proa esté despejada
6. Garaje para el bote en la popa
7. Encantador interior de teca: gran tragaluz para luz natural en el salón inferior
8. Inspección/servicio del mástil de 5 años completado en 2023
9. Casco y superestructura completamente pintados en 2022
10. Condición excepcional; listo para navegar o para un viaje de aguas azules de inmediato
11. Precio para vender ahora

Descargo de responsabilidad

Las especificaciones y detalles de este buque se proporcionan de buena fe solo con fines informativos. Los datos sobre las especificaciones, características operativas y condición del buque se obtuvieron de fuentes consideradas fiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, capacidades, consumos y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su agente o inspector para que confirme tales detalles antes de la compra. El buque se ofrece sujeto a venta previa, cambios de precio e inventario y retirada del mercado sin previo aviso.

Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista ha sido informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede y no garantiza las horas reales. Es responsabilidad del comprador verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.