Najad 380
En venta por
XPresentado por:
| Marca | Najad |
|---|---|
| Tipo | 380 |
| Construcción | 2005 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €220.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 11.55 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Henån, Suecia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 11.55 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.9 m |
| Manga | 3.65 m |
| Calado máximo | 1.95 m |
| Calado mín. | 1.95 m |
| Desplazamiento | 9300 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH4-E |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2005 |
| Propulsión | 54 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Diseñador | Judel/Vrolijk & Co. |
|---|---|
| Astillero | Najadvarvet AB |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 325 litros |
| Tanques agua dulce | 400 litros |
| Tanques de reserva | 55 litros |
Descripción
COMENTARIOS DEL BROKER
El Najad 380 es uno de los modelos más exitosos del astillero ubicado en la isla de Orust. La yate es un desarrollo adicional de su predecesor, el Najad 373, y fue diseñado por Judel/Vrolijk & Co.
El Najad 380 ofrece un cockpit central bien protegido y relativamente profundo, un parabrisas fijo, cubierta de teca y una plataforma de baño integrada en la popa. El casco y la cubierta están construidos con un laminado sándwich (Divinycell), que, combinado con vigas longitudinales y mamparos laminados, resulta en una construcción relativamente ligera y fuerte. El barco tiene una quilla de plomo montada externamente y un timón colgado en un skeg.
Justo al lado de la escalera de acceso se encuentra la estación de navegación, un baño con ducha y una cocina longitudinal. Hay una espaciosa cabina de popa y una cabina de invitados en la proa, ambas con literas dobles. El salón cuenta con una mesa con hojas plegables y dos sofás. El interior está hecho de caoba con acabado mate.
Una señal de las capacidades oceánicas del Najad 380 es la circunnavegación en solitario y sin escalas de 339 días del marinero inglés Jane Socrates con su Najad 380 NEREIDA.
El Najad 380 SIGNE es un yate fino y bien mantenido. El actual (segundo) propietario compró el barco a través de Berthon Scandinavia en 2018. Excepto por los años 2020 y 2021, cuando el barco permaneció en tierra debido a la pandemia, ha sido utilizado para navegar en familia durante los meses de verano a lo largo de las costas este y oeste de Suecia. El barco siempre ha sido almacenado en interiores durante el invierno.
El Najad 380 encarna todas las características de un yate construido en Orust, y SIGNE es un hermoso ejemplo: ¡estás cordialmente invitado a reservar una visita!
Datos Clave:
4 literas en 2 cabinas + 2 literas en los sofás del salón.
Reefing en el mástil.
Vela mayor – 2018.
Gennaker con snuffer.
2 x Winches eléctricos.
Motor Yanmar de 54hp.
Propulsor de proa.
Escalera integrada plegable sobre la proa.
Molinete eléctrico de ancla en proa y popa.
Panel solar.
MFD Axiom 9 Pro – 2022.
Radar Quantum Digital – 2022.
AIS – 2022.
Piloto automático.
Balsa salvavidas.
Bote inflable.
Toldo para el cockpit.
Servicio y mantenimiento profesional en el astillero.
Almacenamiento en interiores durante el invierno.
COMENTARIOS DEL PROPIETARIO
Este es nuestro sexto barco de vela, después de un Golden Hind, Contessa 26, Seamaster 925, Beneteau 345 y Starlight 35. Sin duda, este es el mejor que hemos tenido. Navega maravillosamente y es impresionantemente rápido. Nos sorprende cómo a menudo superamos a barcos de 40 pies mucho más ligeros en vientos suaves. El barco se maneja excepcionalmente bien en todas las condiciones climáticas y es fácil de gestionar, tanto en el mar como en el puerto.
La hemos navegado a lo largo de la costa oeste y este de Suecia, Alemania báltica y Dinamarca, generalmente solo con los dos de nosotros, pero también ocasionalmente con otra pareja a bordo. El Najad 380 es un barco de crucero perfecto con un buen diseño y un cockpit seguro.
Sin embargo, por diversas razones hemos decidido dejar el Báltico y reducir el tamaño a un barco en el Reino Unido. Por lo tanto, estamos felices de dejar a Signe completamente equipada, en modo de crucero completo, incluso con la ropa de cama si es necesario.
Presentado por:
Presentado por:
Servicios
- SeguroSeguro