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Nautor Swan 53

€649.500

Presentado por:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Reino Unido
+44 (0)1590 679222

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Marca Nautor Swan
Tipo 53
Construcción 2005
Estado del barco Usado
Precio €649.500
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero/Regata
Eslora 16.15 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Valencia, Valencia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 16.48 m
Eslora en la línea de flotación 14.4 m
Manga 4.75 m
Calado mín. 2.44 m
Desplazamiento 22000 kg
Lastre 8200 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D2-75
Combustible Diesel
Diseñador German Frers
Astillero Nautor Swan
Camarote de invitados 4
WC invitados 2
Tanques combustible 700 litros
Tanques agua dulce 476 litros
Forma del casco Monocasco

Descripción

Hermoso ejemplo del Swan 53. Viene con el beneficio de una gran renovación en 2023 con nuevas baterías, aparejo de soporte, pintura en el casco y el mástil, y muchos, muchos más.

Construcción

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado A - "Océano" (o Cat B - según corresponda)

 

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

·         Costados, Awlgrip Azul Majestuoso, pintado en 2023.

·         Rayas del casco, Awlgrip blanco - pintado en 2023.

·         Franja de borde, Awlgrip blanco – pintado en 2023.

·         Antifouling, Awlgrip negro en el casco, quilla y timón Awlgrip negro en el sistema de propulsión de vela.

·         Pasarela de fibra de carbono con barandilla, 2.5m.

·         Cockpit y techo de la cabina de teca reemplazados y renovados en las cubiertas laterales y el sellador reemplazado (2023). 

·         Soportes de pie de teca removibles para el timonel.

·         Soporte de pie de teca removible en el medio del cockpit debajo de la mesa.

  Quilla y timón:

·         Timón de pala.

·         Nuevo rodamiento y cables JP3 (2023).

 

Maquinaria

Motor y Transmisiones:

·         Volvo Penta D2-75, 53kW.

·         Transmisión reemplazada (2023).

·         Acelerador reemplazado (2023).

 

Mantenimiento y Rendimiento:

·         Mantenimiento anual tanto para el motor principal como para el generador.

·         Último servicio en noviembre de 2023.

 

Propulsión y Dirección:

·         Drive de vela con hélice plegable de 4 palas.

·         Sello de drive de vela reemplazado (2023).

·         Dirección de doble timón.

·        Propulsor de proa retráctil, Maxpower VIP 150, 24VDC (2024) y 2 baterías Optima, cargadas por cargador de 25A o divisor en alternador de servicio.

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

·         Sistema eléctrico de 24V.

·         Salidas adicionales de 230V, en todas las cabinas.

·         2 x Luces indicadoras rojas en el timón, indicando si las bombas de sentina están encendidas/apagadas.

·         Medidor de capacidad de batería Ah, Masterlink BTM1.

 

Bancos de Baterías:

·         Estabilizador de voltaje para instrumentos, incluyendo 2 x baterías de 12 V 10A.

·         Interruptor paralelo de batería para las baterías del motor y del generador.

·         Baterías separadas para el motor, generador y propulsor de proa.

·         3 x Baterías de casa, batería Mastervolt Lithion, 24/6000 (2023).

·         3 Interruptores principales y fusibles Mastervolt (2023).

·         Interfaz USB Mastervolt Masterbus (2023).

·         Cargador Mastervolt ChargeMaster plus 110A (2023).

·         Regulador Mastervolt Alpha Pro Masterbus (2023).

·         Pantalla Mastervolt EasyView5 (2023).

·         Inversor Mastervolt 24V 5kw (2023).

 

Generador:

·         Generador diésel, Fisher Panda 12.000 NE PMS, 230 V/50 Hz.

·         Completamente reconstruido y mantenido en 2023.

 

Otros Eléctricos:

·         Reckmann Power Pack, tamaño 1, 24 V, 3kW, para accionar el mástil enrollable.

·         6 x Paneles Solares colocados en la parte superior de ambos Bimini (2023).

·         Regulador solar Mastervolt SCM60 (2023).

Sistemas de fontanería

·         Sistema de lavado de cubierta con agua de mar.

·         Dos tanques de aguas grises.

 

Sistema de agua dulce y calefacción de agua:

·         Dos calderas conectadas a salidas de agua caliente en el motor y el generador, así como a la electricidad.

 

Generador de agua:

·         Generador de agua Seafresh SH2016A 230/1/50 Hz AC – capacidad 260 litros por hora. Lavado en febrero de 2024.

 

Bombas de sentina:

·         2 x Bombas de sentina eléctricas, Maxi Sub interconectables.

·         2 x Bombas de sentina manuales.

·         2 x Alarmas de sentina Jabsco con interruptor de aire.

 

Tanque

Combustible:

·         Capacidad total de 700 litros en 4 tanques.

 

Agua dulce:

·         Capacidad total de 476 litros en 3 tanques.

Equipo de Navegación

  • CPU H5000 Hercules (2023)
  • 3 x B&G 20/20 HV en el mástil (2023).
  • Brújula Precision-9 (2023). 
  • 5 x pantalla gráfica H5000 sobre la escalera de acceso (2023). 
  • Pantalla digital Triton² (2023).
  • Sensor de profundidad DT800 (2023). 
  • 2 x plotters B&G Zeus esclavos en los timones.
  • 1 x plotter B&G Zeus en la estación de navegación.
  • Altavoces impermeables en la cabina (2023). 
  • VHF B&G con handheld inalámbrico en la cabina (2023). 
  • Sensor de velocidad con carcasa de plástico con brida. 
  • 2014 - Piloto automático Raymarine. 
  • Estación meteorológica Oregon Scientific, ASW888, en la estación de navegación. 
  • Transpondedor AIS Clase B Comar CSB 200. 
  • Divisor VHF para transpondedor AIS Comar.
  • Reflector de radar, Sea-Me, antena montada en la cima del mástil, incluyendo convertidor Alfatronix PV 6I. 
  • Antena de comunicación, antena HA156C para VHF con filtro Kathrein para radio FM. 
  • Antena adicional de receptor GPS/WAAS, Raystar 120, montada en el riel de la popa, conectada al radar/plotter Raymarine, interruptor de encendido/apagado montado en la estación de navegación.

Equipo Doméstico

Galería:

·         Estufa eléctrica Force 10 con soporte oscilante, funciona con generador (2023).

·         Horno microondas en la galería, LG MS-196VL 230V.

·         Frigorífico adicional al estándar, 125 litros, con puerta de teca, instalado en la parte delantera de la galería.

·         Total de 3 frigoríficos/congeladores. 2 x en la galería, 1 x de carga superior.

 

Baños/Duchas:

·         Inodoros eléctricos SaniFlo con bomba, maceradores de agua dulce en los baños delantero y trasero.

·         Duchas en ambos baños, el baño delantero tiene ducha de lluvia empotrada.

·         Ducha en la cubierta, agua caliente y fría en la parte trasera del cockpit.

 

Calefacción y Ventilación:

·         Sistema de aire acondicionado y calefacción, unidad principal de refrigeración Webasto Blue Bool Premium, 40000 BTU/ 11,6 kW con dos compresores rotativos, unidad principal de calefacción Webasto Thermo 90 ST Chiller, 24V/9,1 kW:

1.       en el salón 18000 BTU.

2.       en la cabina del propietario delantera 6000 BTU.

3.       en ambas cabinas traseras 6000 BTU.

4.       en la cabina del capitán 4000 BTU.

5.       controles de temperatura en todas las cabinas y el salón.

 

Entretenimiento:

·         Radio con conexión bluetooth inalámbrica.

·         Control de todos los altavoces de forma remota desde el teléfono, dentro y fuera.

 

Iluminación:

·         Luces de brazo, dos sobre la mesa del cockpit, una sobre el pasillo de acceso.

·         Luces de lectura personalizadas en el techo para cada litera en la cabina del propietario y en ambas cabinas traseras, con interruptor separado para cada luz.

·         Luz tricolor y de ancla en la parte superior del mástil.

·         Luz de windex y luz de windex en la parte superior del mástil.

·         Luces de navegación de proa y popa.

·         Faro de cubierta en el mástil.

·         Focos adicionales en el techo sobre el sofá en la cabina del propietario, Cantalupi Eros, incluyendo interruptor separado.

·         Luz roja adicional a nivel del suelo, dentro de la galería.

·         Luces nocturnas rojas:

1.       en la cabina del propietario, en el extremo delantero de la litera doble.

2.       en las cabinas traseras, en el vértice de la V entre las literas.

3.       Sobre la galería junto al pasillo de acceso.

·         Interruptor separado para cada luz, montado cerca del extremo delantero de las literas.

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

·         Sofás en el salón, asiento de navegación y sofá en la cabina del propietario – Algodón topo, como nuevo.

·         Cortinas color crema.

·         Colchón para todas las camas, color blanco roto. Cabina principal reemplazada en octubre de 2023.

·         Ropa de lee para todas las camas de la cabina, sofá del salón.

·         Fundas para los sofás en el salón y mesa del salón.

Descripción del diseño desde adelante: Cabinas delanteras:

·         Cabina del patrón adelante con espacio de almacenamiento, lavabo en el lado de babor (grifos retirados por estar en uso como almacenamiento).

·         Lados con listones.

·         Dos camas tipo litera con colchones.

·         Asiento en la línea central.

·         Acceso desde la gran escotilla de cubierta.

·         Acceso a la batería principal de la casa y propulsor de proa.

 

Cabina Principal:

·         Cabina personalizada del propietario adelante, con cama doble en el lado de babor, escritorio de tocador contra el mamparo de popa, armario del mástil, sofá con dos reposabrazos, armarios colgantes.

·         Caja de trote en el sofá para cama extra.

·         Amplio espacio de armario en la cabina del propietario.

·         Gran baño/ducha adelante con gran roseta de ducha en el techo. También accesible desde la cabina del patrón. Lavabo en el lado de babor y inodoro en el lado de estribor.

·         Inodoros eléctricos y de agua dulce.

·         Colchón de resortes con colchón de cubierta, en la cabina del propietario. Nuevo en octubre de 2023.

·         Armario colgante detrás del espejo del baño principal.

 

Salón:

·         Armario de vino estándar retirado para almacenamiento adicional, se puede volver a instalar.

·         Grandes salidas de aire acondicionado en el salón principal.

·         Asientos para 8 alrededor de la mesa de comedor.

·         Mucho espacio de almacenamiento.

·         Generador ubicado debajo del sofá de la línea central.

·         Gran mesa de cartas cómoda, con superficie adicional.

 

Cocina:

·         Lado de estribor del salón con área de navegación adelante, unidades de armario en popa con refrigerador adicional de apertura frontal.

·         Total de 3 neveras/congeladores (pueden ser cualquiera).

·         Dos fregaderos de acero inoxidable en la cocina.

·         Estufa de cerámica con horno y microondas separado.

·         Gran capacidad de almacenamiento.

 

Cabinas de popa:

·         Cabina estándar de popa en el lado de babor con cama doble y armarios colgantes.

·         Cabina estándar en el lado de estribor, con cama doble y armario colgante.

·         Espacio adicional de armario en el lado del casco de ambas cabinas de popa.

·         Cabina del lado de babor con armarios en el lado del casco.

·         Escotillas de apertura lateral en la cabina para ventilación.

·         Todos los colchones en las cabinas de popa nuevos en 2014.

  Baños/Duchas de popa:

·         Armario húmedo colgante.

·         Inodoros eléctricos y de agua dulce.

·         Ducha de mano con soporte de montaje.

·         Escotillas de apertura a las cubiertas laterales para ventilación.

Equipo de cubierta

Rig:

·         Mástil de fibra de carbono repintado en negro (2023).

·         Repintado en negro (2023) - Botavara de carbono con enrollador de ocio y accionamiento hidráulico (renovado 2012), botones de control en la cabina en el timón de babor y controles portátiles adicionales en el mástil.

·         El aparejo de estay ha sido reemplazado (2023).

·         El cableado ha sido reemplazado en el mástil y la botavara (2023).

·         Todos los cabos y drizas han sido reemplazados (2023).

·         Espolón de proa desmontable pintado de blanco de aluminio.

·         Soporte en el mástil para 3 x 20/20 pantallas.

·         Luces empotradas en los esparcimientos inferiores.

·         Luces empotradas en los esparcimientos superiores.

·         Controles instalados en la cabina y remoto en el mástil para accionar la botavara de ocio.

·         Estay interno de aramida 9T y ajustador Wichard, para el foque de mal tiempo. Actualmente almacenado a bordo.

·         Estays de aramida 7T para uso con enrolladores de foque. Actualmente almacenados a bordo.

·         Enrollador debajo de la cubierta para la vela de proa, Reckmann RS2000-30.

·         La línea de enrollado se lleva bajo cubierta al winche eléctrico de la driza del lado de babor.

·         Botones de liberación rápida para el vang de la botavara, montados uno a cada lado en la cabina, detrás de las ruedas de dirección.

·         Vang hidráulico de la botavara y estay trasero

·         El yate está preparado para spinnaker asimétrico.

Winches:

·         Servicio completo (2023).

·         Winches de driza principal, 2 x Lewmar 66 CEST, eléctricos.

·         Winches de driza principal, 2 x Lewmar 54 CEST, eléctricos.

·         Winches de driza, 2 x Lewmar 50 CEST, eléctricos.

·         Winches secundarios, 2 x Lewmar 58 CST, manuales, montados entre los winches de driza principal y de driza.

Velas:

·         Vela mayor Doyle (2018).

·         Foque One Sails (2023).

·         Foque de regata One Sails. Muy poco usado (2019).

·         One Sails Code 0. Muy poco usado (2019).

·         A3 One Sails con cremallera (2019).

·         North A2 spinnaker asimétrico con cremallera (2009).

·         North A5 spinnaker asimétrico con cremallera (2009).

·         Foque (2009).

·         Foque de tormenta.

·         Trysail.

General:

·         Puerta en la línea de vida, a ambos lados.

·         2 x portavasos de acero inoxidable en cada pedestal de dirección.

·         Escalera de embarque, incluyendo accesorios de cubierta, en la barandilla de ambos lados y en la plataforma de la popa para usar como escalera de baño.

·         Tubo de acero inoxidable en el locker de ancla, para el almacenamiento de defensas, cabos y aparejo de carrera.

·         Pasamanos de acero inoxidable a cada lado del techo de la cabina.

·         Gran escotilla del salón principal, tamaño Lewmar 77.

·         Escotilla adicional Lewmar tamaño 60, para la cabina del capitán en la parte delantera.

·         Dos escotillas de cubierta de perfil bajo Lewmar tamaño 30, sobre el baño delantero.

·         Se ha reemplazado toda la goma en las escotillas (2023).

·         Mesa de cabina hecha a medida con un compartimento de almacenamiento central y cajones en cada extremo.

·         Cajas de fibra de vidrio con acabado de acero inoxidable e inserciones de teca para el almacenamiento de drizas.

Equipo de Anclaje y Amarre:

·         Dos rodillos de proa.

·         Winche de ancla Lewmar (2023).

·         Cadena de ancla de acero inoxidable de 10 mm 70 metros con 30 metros adicionales de cuerda.

·         Cadena de ancla adicional, Lewmar 10 mm, grado 40 galvanizado, 60 metros, ancla CQR de acero inoxidable de 60 lbs.

Fundas, Lona y Cojines:

·         Cojines de cabina y en el asiento del timonel, color azul marino.

·         Cojines detrás del mástil, en el techo de la cabina, color azul marino.

·         Cojines de respaldo, color azul marino.

·         Gran bimini sobre la parte delantera de la cabina.

·         Pequeño bimini sobre la posición del timón (2023).

·         Toldo de sol desde el mástil hasta el estay trasero, con lados desmontables.

Auxiliar y Motor Fuera de Borda:

·         Almacenamiento para motor fuera de borda en el locker de proa y en el empujador.

·         2023 - Auxiliar para 4 personas.

·         2023 - Motor fuera de borda Honda de 8HP.

Equipo de Seguridad

·         Soporte de teca desmontable en el techo del coach que alberga una balsa salvavidas Plastimo de 8 personas, contenedor duro ISO 9650-1 (nuevo en 2023), cubierta de lona azul marino.

·         Caballo de mar y jonbuoy.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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