Shannon Shoalsailer

Casco, Cubierta y Cockpit

Casco Shoalsailer Patentado

Quilla de Plomo Interna

Construcción de Casco en Una Sola Pieza

Casco de Espuma Lineal de PVC con Laminados Biaxiales

Todo Laminado de Fibra de Vidrio Colocado a Mano

Capa de Resina Viniléster

Suela de Choque Especial en la Proa para Varar

Gelcoat Isoftálico NPG

Rejilla de Refuerzo de Casco a lo Largo del Casco con Vidrio y Reforzada

Pintura Antifouling en la Parte Inferior y Capa de Epoxi

Costados pintados “Verde Aruba”

Núcleo de Espuma de PVC de Celdas Cerradas Colocado a Mano para Rigidez y Aislamiento

Superficie de Cubierta Antideslizante Moldeada con Canales Rehundidos

Unión de Casco a Cubierta con Sujetadores Mecánicos y Adhesivo/Sellador

Riel de Aluminio Anodizado de Alta Resistencia

Dos Desagües de Cockpit y Dos Desagües de Cubierta Rehundidos

Plataforma de Nado en la Popa con escalera y ducha de agua caliente/fría

Bimini con Hardtop con conectores de plástico transparente y toldos desplegables

Puertas de Compañero con Bisagra

Grandes Taquillas de Almacenamiento en el Cockpit y Plataforma de Nado

Rodillos de Ancla Duales de Acero Inoxidable Personalizados

Tubo de Cubierta para Cabo de Ancla

Rieles de Proa y Popa de Acero Inoxidable Soldados Personalizados

Estachas de Acero Inoxidable con Dobles Líneas de Vida

Puertas de Embarque de Babor y Estribor

Davit para Dinghy y grúa para motor fuera de borda

Cuatro Cleats de Amarre de 10" y Dos Cleats de Resorte de 10" - Acero Inoxidable

Siete Ventanas Abatibles con Pantallas

Cuatro Ventanas Fijas Grandes

Cinco Escotillas de Cubierta con Pantalla

Cubierta de Tormenta/Forro de Línea Moldeada Personalizada para Aislamiento

Barandillas de Acero Inoxidable

Cojines de Cockpit y Cubierta

Velas y aparejos

Mástil Selden de Aluminio Personalizado

1 X 19 Jarcia de Acero Inoxidable con Grilletes Abiertos

Placas de Cadena de Acero Inoxidable atornilladas a Rodillas Transversales

Traveler de Mainsheet de Rodamiento de Bolas de Alta Resistencia

Riel de Genoa con Coches de Genoa Sobredimensionados Ajustables y Drizas

Mainsail de Una Línea Continua con Doble Reefs y Driza Llevada a Popa

Rig de Cutter Personalizado Shannon

Cuatro Winches Lewmar

Dos Winches Primarios de Dos Velocidades 46ST Autovaciantes

Un Winch de Dos Velocidades 40ST Autovaciantes para Driza Principal/Reefing

Un Winch de Dos Velocidades 40ST Autovaciantes para Mainsheet

Mangos de Winch

Principal: North Sails - 2023

Genoa: North Sails - 2022

Yankee: North Sails – 2021

Spinnaker: asimétrico con bolsa de snuffer

Cubierta Principal: Doyle Stack Pack con lazy jacks - 2020

Ancla CQR con Cabo de Nylon y Cadena de Conexión

Defensas, Líneas de Muelle, Extintores, Chalecos Salvavidas

I (altura de genoa) 52 pies

J (pie de genoa) 9 pies

P (luff de vela mayor) 41 pies

E (pie de vela mayor) 14 pies

Interior

Mamparos Marine-Lite con laminado blanco Herreshoff y moldura de teca aceitada

Suelo de cabina de teca y espinabo barnizado con escotillas

Forro de casco de tela y techo acolchado de espuma

Alojamiento para 6 personas

Camarote delantero con litera doble en forma de V con relleno, dos cajones debajo, dos armarios colgantes y puertas de privacidad

Sofá cama convertible estilo "Pullman" con literas individuales a estribor y a babor

Litera doble en el camarote privado de popa con armario colgante

Mesa de salón de teca con hojas abatibles

Cojines cubiertos de tela

Altura libre de 6'4"

Estufa de propano de acero inoxidable de 2 quemadores

Gran fregadero de acero inoxidable

Grifo de agua caliente y fría de presión de palanca única

Armario de almacenamiento para ollas y sartenes grandes y cubo de basura

Armario de despensa de alimentos

Almacenamiento para cubiertos/utensilios/platos/vasos

Encimera del tocador del baño con fregadero de acero inoxidable

Sistema de agua caliente/fría a presión

Refrigerador: unidad Sea Frost Modelo BD 12v

Baño marino: eléctrico con descarga de agua dulce - 2022

Mangueras del sistema sanitario reemplazadas 2022

Tanque de retención de 20 galones y macerador reemplazados 2022

Bomba de cubierta del tanque de retención

Accesorio de ducha portátil de agua caliente/fría

Bomba de sumidero de ducha

Botiquín de medicina de estribor con estante y puerta

Espejo de mamparo sobre el fregadero

Portillo de apertura con mosquitera

Mecánica/Fontanería

Motor Diesel Yanmar de 120 HP (Enfriado por Agua Dulce)

Reductor Kanzaki

Mangueras de escape reemplazadas 2023

Panel del motor con medidores y alarmas audibles

Sistema de dirección Edson de doble estación con ruedas de acero inoxidable y fundas de cuero acolchadas

Controles del motor

Propulsor de proa (nuevo motor – 2022 y hélice, engranaje, cojinete y soporte – 2023)

Dos compases Ritchie de 4"

Filtro de combustible/Separador de agua Racor

Colador de entrada de agua bruta

Aislamiento acústico de sala de máquinas de alta resistencia

Eje de hélice de acero inoxidable

Hélice de bronce de 4 palas con plumas

Timones gemelos configurados para levantarse al encallar

Válvulas de fondo Forespar en todos los pasajes por debajo de la línea de flotación

Calentador de agua caliente de seis galones (110V y intercambiador de calor del motor)

Tanques de combustible de aleación

Tanques de agua de PVC rígido

Preparado para generador: línea de combustible, manguera de escape y eléctrica

Aire acondicionado – nueva unidad y se reemplazaron todas las mangueras de AC 2023

Eléctrica y Electrónica

Tres baterías marinas de gel de 120ah de servicio pesado grupo 31 - 2020

Interruptor de batería en paralelo

Panel de control AC/DC con interruptores automáticos, voltímetro y amperímetro

Alimentación de tierra AC de 30 AMP y cable de alimentación de 50' y indicador de polaridad inversa

Todo el cableado codificado por colores según los códigos ABYC

Luces de navegación con luz de ancla

Bomba de achique automática

Tres tomas de corriente GFI de 110 VT AC en el interior

Ocho luces de cúpula de 12 VDC y seis luces de lectura de 12 VDC

Raymarine C-80 GPS chartplotter

Domo de radar (condición de funcionamiento desconocida)

Estéreo AM/FM/CD/Bluetooth con altavoces interiores - 2022

Representado por un CPYB (Corredor de Yates Profesional Certificado)

La designación CPYB es otorgada a los corredores que ofrecen experiencia comprobada, se adhieren a estrictas normas éticas y se mantienen actualizados a través de la educación continua. Esto proporciona un mayor nivel de confianza, competencia y servicio al comprar o vender un yate, asegurando una transacción más fluida y profesional.

Beneficios clave de trabajar con un CPYB:

Normas éticas: Se comprometen a un estricto Código de Ética, protegiendo los intereses de los clientes.

Experiencia en la industria: La certificación requiere experiencia documentada en corretaje y ventas de yates, asegurando conocimiento práctico.

Red sólida: Los CPYB aprovechan amplias redes de corredor a corredor y servicios de listado múltiple (MLS) para un mejor alcance en el mercado.

Competencia comprobada: Los CPYB aprueban un examen riguroso que cubre aspectos técnicos, legales y de mercado del corretaje de yates.

Aprendizaje continuo: Deben completar educación continua para mantenerse actualizados en la industria.

Servicio integral: Gestionan todo el proceso, desde el marketing y la negociación hasta el cierre y la protección de fondos.

Por qué es importante para compradores y vendedores:

Confianza y seguridad: Indica que estás trabajando con un profesional de primer nivel, reduciendo el riesgo en una compra o venta compleja.

Mejores resultados: Sus habilidades en marketing, negociación y gestión de procesos conducen a mejores acuerdos y menos complicaciones.

Enfoque en el cliente: Están comprometidos con la satisfacción a largo plazo del cliente y la construcción de relaciones duraderas.

En esencia, un CPYB proporciona un estándar de excelencia, asegurando que recibas una representación y un servicio superiores en el mercado de corretaje de yates.

Descargo de responsabilidad predeterminado

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.