X-Yachts IMX 70

GENERAL

TIPO DE BARCO IMX-70
Constructor construido por Green Marine, gestionado y equipado por X-Yachts Dinamarca
Diseñador Niels Jeppesen
Motor Yanmar 4LHA-HTP, 160HP a 3300 rpm
Dimensiones: 21,40m eslora total. 18,63m l.. . 5,37m manga . 4,10 m calado
Desplazamiento aprox. 28.000 kg
Año de inicio de construcción en mayo de 2004 y fue botada en septiembre de 2005
Registro Isla de Man

HULL Y DECK

Construcción de casco y cubierta de carbono con mamparos compuestos de carbono y estructuras de fondo de quilla
El casco y la cubierta se construyeron en un molde hembra para garantizar el acabado de la más alta calidad.
Cubierta de teca
Cockpit de teca
Plataforma de baño abatible

TANQUES Y SUMINISTRO DE AGUA

Tanque de combustible aprox. 700 litros (+ tanque de día)
Tanque de agua aprox. 900 litros
Tanque central de aguas negras
Agua caliente 2 x caldera de 40l más un Quooker para agua hirviendo en la cocina
Generador de agua Spectra Newport 700, 24V con esterilizador UV

MOTOR

Yanmar 4LHA-HTP, 160HP a 3300 rpm (nuevo en 2017)
Horas de motor aproximadamente 80 horas de motor
Velocidad de crucero aproximadamente de 8 a 9 nudos
Velocidad máxima aproximadamente de 10 a 11 nudos a 3300rpm sin el sobre régimen (limitado a 2000rpm)
Caja de cambios Hurth HSW 450 A2 con acoplamiento Aquadrive
Hélice plegable Gori de 3 palas
Control electrónico de cambio de marcha y acelerador en cada posición de dirección
Propulsor de proa Max Power Retract R315

El panel de control del motor se integra en el borde del cockpit
El compartimento del motor debajo del cockpit está completamente insonorizado utilizando varios materiales y es accesible a través del pasillo de estribor justo después del
tablero eléctrico.

ELECTRICIDAD

Generador Whisper 12kVA (nuevo en 2016)
Horas del generador aproximadamente.
12x Batería de 2 voltios proporcionando 1000Amps en 24 voltios (nuevo en 2017)
2x Batería de arranque, 180Amps para el motor y el generador
230V CA, enchufes en todo el barco
Sistema automático de cambio de 24V CA para un cambio seguro entre generador, energía de tierra e inversor
Alternador

EQUIPO DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN

Sistema completo B&G Hercules
GPS Furuno
Pantalla de radar Simrad en cada posición de dirección y estación de navegación
VHF-DSC Clase D Simrad
GSM/GPRS
Teléfono satelital Iridium Sailor
Computadora con monitor Mermaid de 17" más una impresora (integrada)
Luces de navegación LED
La estación de navegación está ubicada a estribor del pasillo de acceso

VELAS Y APAREJO

Albero de carbono Hall Spars
Botavara de fibra de carbono con enrollador
Enrollable mayor en la botavara, 148 m2
Furling jib del 110%, 124 m2
Gennaker, 350 m2
Code One, enrollable, 190 m2
I 28,65 m
J 7,9 m
P 28,10 m
E 9,2 m
Las drizas del génova corren por debajo de la cubierta
Winches revisados cada año, cilindro de vang reacondicionado en 2015, cilindro de estay de popa reacondicionado en 2016

ALOJAMIENTO

Cuatro cabinas y 4 compartimentos de baño.

Chapas de teca en los paneles que cubren los mamparos de carbono del yate. Las chapas de teca son, según la experiencia de X-Yachts, la mejor opción disponible ya que contienen aceite y se vuelven un poco más ligeras y hermosas a medida que envejecen.

Aire acondicionado Climma en todas las cabinas, 65.000 BTU en total

Ventilación forzada en todas las cabinas y baños

Cocina con encimera de Corian sólido, grifos lujosos, cocina de gas de 4 fuegos y horno, microondas, un congelador incorporado de 225 litros de apertura superior, un frigorífico Firigonautica de 120 litros de apertura frontal, extractor, etc.

Inodoros Tecma silenciosos en los compartimentos de baño

Las 2 cabinas de invitados tienen literas individuales con baño y ducha en suite

Cabina de tripulación en la proa

La muy espaciosa cabina del propietario en la popa tiene una gran cama king-size central, una mesa de belleza, mucha luz natural y artificial, amplios armarios, cajones y baño en suite con ducha

Las persianas Ocean Air están integradas en los paneles de sellado del techo de la cubierta

Televisor emergente en el salón

EQUIPO Y DISTRIBUCIÓN DE LA PLATAFORMA

Timeless, elegante, limpio y despejado, con cada control de navegación posible al alcance del timonel.

Sistema de lanzamiento de ancla que facilita el anclaje. El ancla del yate se sostiene en un brazo empotrado en la cubierta hecho de carbono. El brazo es articulado y se desplaza hacia adelante mediante un motor hidráulico integrado en la proa.

Capota de spray empotrada en la cubierta que descansa debajo de tapas de carbono con cubierta de teca.

Altavoces empotrados en la cabina y luces de puerto

Winch de amarre empotrado en la cubierta con controles de pie

Garaje en la popa para acomodar un bote auxiliar y otro equipo

Placas de cadena de carbono

Luces de puerto de vidrio duro laminado y tintado

Escotillas de cubierta de carbono con amortiguadores de gas de acero inoxidable y dispositivos de bloqueo

Cojines de cabina

Tabla de cabina plegable

Escalera de baño

COMENTARIOS

Este impresionante y poderoso IMX-70 es un yate de crucero de alto rendimiento semi-personalizado que representa lo mejor en diseño y tecnología de yates modernos.

Solo los mejores proveedores, técnicos y constructores han hecho posible este proyecto: el astillero de compuestos, Green Marine en el Reino Unido, entregó el casco, la superestructura y la cubierta de alta tecnología, SP systems realizó la ingeniería y los constructores de barcos e ingenieros de X-Yachts completaron la producción de esta pieza única.

Tiene una construcción de casco y cubierta de carbono con mamparos de compuesto de carbono y estructuras de fondo de quilla.

Este IMX70 está equipado con un botavara de enrollar de fibra de carbono, un mástil de fibra de carbono, sistemas hidráulicos y dirección con los dedos, con todos los controles y interruptores necesarios al alcance del timonel.

El interior del IMX70 es tan elegante y hermoso como el exterior; las mejores chapas de teca en los paneles que cubren los mamparos de carbono, encimeras de Corian, alojamientos espaciosos, la abundancia de luz natural y todas las comodidades y lujos del hogar harán que el viaje a bordo sea aún más cómodo y relajante.

Este yate es una clase por sí mismo.

TIERNO

12.5' Quicksilver 2023 con un motor fuera de borda Mercury de 20hp 4 tiempos 2023

Descargo de responsabilidad

Las especificaciones y detalles de este buque se proporcionan de buena fe solo con fines informativos. Los datos sobre las especificaciones, características operativas y condición del buque se obtuvieron de fuentes consideradas fiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, capacidades, consumos y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su agente o inspector para que confirme tales detalles antes de la compra. El buque se ofrece sujeto a venta previa, cambios de precio e inventario y retirada del mercado sin previo aviso.

 

Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista ha sido informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede y no garantiza las horas reales. Es responsabilidad del comprador verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.