Amel 54
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SIZUN & CHARPENTIER - Yacht Broker
Francia
| Marca | Amel |
|---|---|
| Tipo | 54 |
| Construcción | 2006 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €499.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 16.5 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Port-Saint-Louis-du-Rhône, Bouches-du-Rhône, Francia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 17.2 m |
|---|---|
| Manga | 4.8 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Marca Motor | VOLVO |
|---|---|
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2006 |
| Propulsión | 110 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Horas de motor | 4939 |
| Diseñador | Amel |
|---|---|
| Astillero | Amel |
Descripción
Presentamos el notable Amel 54 de 2006, un impresionante crucero que ejemplifica la elegancia y el rendimiento en el agua. Con una longitud total de 17.2 metros, este barco cuenta con un casco de fibra de vidrio elegante diseñado para la estabilidad y la eficiencia. La quilla de aleta mejora sus capacidades de navegación, asegurando una experiencia suave y receptiva. Impulsado por un confiable motor diésel VOLVO de 110 hp, equipado con una hélice plegable, este barco está diseñado tanto para la potencia como para la eficiencia, lo que lo hace ideal para largos viajes. El motor ha sido bien mantenido, con 4939 horas de operación, lo que demuestra su fiabilidad. El Amel 54 es perfecto para aquellos que buscan aventura y comodidad, con amplias acomodaciones diseñadas para la relajación. Este barco es una verdadera joya para los entusiastas de la navegación, ofreciendo una combinación de rendimiento, comodidad y estilo que seguramente impresionará. Experimenta la alegría de navegar con el Amel 54, donde cada viaje se convierte en una aventura memorable.
inventario
CABINAS Y BAÑOS
- Cabina trasera: Cabina del propietario con litera doble en isla (2mx1.60m), caja fuerte, escritorio/ tocador, armario, televisor de 2015 con fusión de 2022 y colchón de 2018
- Baño trasero: WC eléctrico, ducha, lavabo y tanque de aguas negras.
- Cabina delantera: Ubicada a babor, litera doble, armario y literas, colchón de 2018
- Baño delantero: Lavadora 2025 y secadora Minea, WC eléctrico, ducha, lavabo y tanque de aguas negras
- Literas delanteras: Ubicadas en el pasillo delantero, literas superpuestas
- Pasillo trasero: Litera de guardia
DISPOSICIONES INTERIORES
- Aire acondicionado reversible (3 unidades: cabina trasera, salón y cabina delantera) + bomba de aire acondicionado de 2024 + condensador delantero cambiado en 2025 + condensador trasero revisado en 2024
- Calefacción Webasto revisada en 2023
- Ventiladores
- Agua: Desalinizador DESSALATOR DUO 24/220V 100 L/H – Alrededor de 3759 horas revisado en 2023, calentador de agua ISOTEMP descalcificado en 2023, bomba de agua a presión
- Salón: Asiento en U con dos sillones a estribor, tapicería de 2015, altavoces Bose, televisión de pantalla plana en soporte eléctrico Sharp + reproductor de DVD Sony, radio/CD Kenwood, TV y antena (antena de 2017). Cortinas de 2015
- Cocina: Congelador, refrigerador, lavavajillas 2018, horno/microondas Fagor, cocina de gas de 4 fuegos horno/grill Eno revisado 2024, doble fregadero, campana extractora, 1 refrigerador y dos congeladores/refrigerador con 3 compresores de 2025. Una evacuación directa del fregadero al agua de mar.
NAVEGACIÓN
- Tabla de cartas: AIS FA70 Emisión / recepción 2023, radar 2023, plotter TZ Touch 3D Furuno Julio 2023, Hydra 2000, Furuno GP90, cartas TDM de 2024. VHF Garmin en el puesto de mando y tabla de cartas de 2023. Fusión de 2022. Asiento de 2024
- Puesto de mando: plotter TZ Touch 3D Furuno Julio 2023, Hydra 2000, Compás PG 500 Overlay, piloto automático Raymarine con dos ordenadores y un actuador. Asiento de 2024. Cuero del volante de 2021 y asiento de 2022
MOTOR Y TRANSMISIÓN
- Motor: VOLVO PENTA D3-110 diésel 4939 horas, doble filtro de gasóleo con válvulas de tres vías. Intercambiador limpiado en 2023, arrancador de 2023, turbo revisado 2024, motor revisado en 2025.
- Transmisión: Inversor y freno hidráulico, hélice plegable de 3 palas AUTOPROP (+ hélice de 3 palas fijas), Clarinete de 2025.
- Propulsor de proa retráctil de 8 Kw revisado en 2025 y reemplazado en 2016
SISTEMA ELÉCTRICO
- Generador ONAN 9.5 KVA – 6198 hrs – intercambiadores limpiados en 2024. Última revisión en 2025
- Cargadores de baterías 30 Ah + 100 Ah Y monitor XANTREX
- Alternador 110A/h
- 12 baterías de servicio AGM 2025 – 110A + 1 batería de arranque 2025
- Convertidor 800w + convertidor 24V/2500W Mastervolt 2025
- Toma de puerto
- Aerogenerador superwind 400W de 2020
- 1 Alternador 24V para el servicio y un alternador 12V para arranque de 2025
- 2 x 150 W paneles
- Tomas y adaptadores para diferentes puertos.
ANCLAJE
- 2 x molinetes eléctricos LOFRAN controles a pie y en el cockpit con un reductor de motor cambiado en 2024 y un molinete revisado en 2024
- Cadena de Galva de 80 m
- Ancla Bugel
- Segunda ancla de emergencia Spade y segundo anclaje de emergencia 30 m nuevo
- Contador de cadena con imán a reemplazar. Un control desde el cockpit.
MOLDEO
- Moldura Ketch
- Mástiles de Aluminio
- Tangón
- Enrollador de trinquete y de génova BAMAR. Enrollador de génova reemplazado por el MEJ2,02 en 2024 y boxtron de 2024 y enrollador de trinquete revisado en 2024
- Winches Lewmar
- 6 x winches eléctricos revisados regularmente, última gran revisión en 2022
- Enrollador de GV con reductor de 2025 y reductor de botavara revisado en 2025
- Retención de los dos botavaras.
VELAS
- Génova en enrollador eléctrico HYDRANET de 2012 – revisado 2024
- Trinquete en enrollador eléctrico HYDRANET de 2012 – revisado 2024
- Mayor en enrollador eléctrico HYDRANET de 2012 – revisado 2024
- Artimón en enrollador de 2012 – revisado 2024
DIVERSOS Y SEGURIDAD
- Diversos: Ducha de cubierta, pasarela eléctrica, fundas para defensas, toldo vertical de sol, capota de techo, escalera de baño de inox, silla del motor HB, mesa de cockpit, colchón plataforma trasera, …..
- Seguridad: Balsa salvavidas 8 pax, revisada en 2015, bomba de achique manual 2022 y eléctrica de 2024, luces de navegación LED
- Bossoirs simpson de 2017 con paneles solares.
- Advance tracking baliza de 2023 y alarma anti intrusión de 2023
- Bomba de circulación de agua dulce de 2024
- Bomba de lavado de ancla de 2024
- Herramientas, piezas de repuesto
- Toldos: vertical, invernaje – a revisar (cierre de cockpit), Bimini 2022, toldo bajo la botavara de 2015
- Cojines de cockpit de 2018
- Epirb de 2022
- Extintores a revisar
- Cierre AMEL
- Plancha a gas
- Boudins de 2018 – repintados.
- Escalera de baño y escalera de rescate
- Gaffe
- Asiento de teca
- Ancla flotante
• • Anodos de 2025
Aviso de exención de responsabilidad
La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece sujeto a una venta previa.
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