Beneteau 57
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Abery Yachts SLU
Andorra
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Tipo | 57 |
| Construcción | 2006 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €345.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 17.8 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Arenys de Mar, Barcelona |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 17.8 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 15.01 m |
| Manga | 4.93 m |
| Calado máximo | 2.6 m |
| Calado mín. | 2.6 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 21500 kg |
| Lastre | 7680 kg |
| Distancia máxima del puente | 23.4 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | YANMAR |
| Modelo del Motor | 4LHA-HTP |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2006 |
| Propulsión | 160 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 2200 |
| Toldos |
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|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
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| Equipamiento Exterior |
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| Aparejo |
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| Velas |
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| Diseñador | Bruce Farr |
|---|---|
| Astillero | Beneteau Group |
| Camarote de invitados | 4 |
| WC invitados | 4 |
| Tanques combustible | 665 litros |
| Tanques agua dulce | 1000 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
El Beneteau 57 fue enormemente exitoso y sigue siendo una opción atractiva para cualquiera que busque volumen, comodidad, facilidad de manejo y un gran rendimiento de navegación proporcionado por su casco diseñado por Bruce Farr. El diseño es ampliamente respetado, con su cockpit central, posición de timón protegida y enorme cubierta de popa y un interior bien equipado.
Hemos vendido muchos Beneteau 57 y hemos tenido el placer de vender One 4 All dos veces ya y esperamos encontrar su próximo propietario. Pasó sus primeros años en Suecia, principalmente bajo cubierta, antes de mudarse a Malta. Sus actuales propietarios la han mantenido en Italia durante los últimos nueve años. El 57 es un yate extremadamente capaz para largas travesías, y aunque One 4 All ha sido poco utilizada, muchos otros 57 han realizado cruces del Atlántico y más.
Su especificación se beneficia de un casco blanco, posición de timón desplazada y una jarcia de cortador que complementa perfectamente el enrollador eléctrico en el mástil; es fácil de manejar y tiene un gran rendimiento de navegación. Tiene las comodidades habituales como aire acondicionado, davits eléctricos, generador de agua y un generador.
En el momento de su lanzamiento, Beneteau escribió:
‘Diseñada para recorrer millas con una tripulación pequeña rápidamente, de forma segura y con el máximo confort, el Beneteau 57 aprovecha toda la experiencia de la Oficina de Diseño de Beneteau y Farr Yacht Design, una pareja que no puede hacer más para demostrar su valía.
Un modelo excepcional para navegantes exigentes que desean realizar largos viajes.’
CARACTERÍSTICAS NOTABLES
- Cuidadosamente utilizada y bien mantenida por sus propietarios hasta la fecha
- Versión con posición de timón delantera desplazada a babor
- Cabina de mástil de ancho completo en popa con dos dobles en proa más cabina de literas en el medio
- Casco blanco – casco 102
- Toda la jarcia de cortador con enrollador eléctrico para el foque y la mayor
- El genova se enrolla utilizando el winche eléctrico del cockpit
- Gennaker con snuffer nuevo en 2016 y poco utilizado
- Las velas blancas fueron reemplazadas en 2018
- Excelente suite del propietario en popa con dos suites para invitados en proa
- Generador Onan, generador de agua, aire acondicionado de 40000 BTU, lavadora
- Davits eléctricos Besenzoni de acero inoxidable capaces de almacenar un RIB de 3,6 metros con motor fuera de borda de 40HP
- Herramientas, repuestos y equipo de cocina incluidos en la venta
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
Versión con posición de timón delantera desplazada a babor
Casco de GRP blanco
Quilla de 2.60 metros con bulbo de plomo
Cubierta de teca en las cubiertas y el suelo del cockpit
Timón de bulkhead con transmisión hidráulica
Poderoso timón de pala
Parabrisas de acero inoxidable frente a la posición de timón montada en el bulkhead
Asientos plegables de teca - fabulosos en travesía o anclados viendo el atardecer
Davits eléctricos Besenzoni de acero inoxidable para un manejo fácil de un gran auxiliar
EXTERIOR & INTERIOR
EXTERIOR
El transom se pliega hacia abajo con un motor asistido por hidráulicos y control remoto, lo que proporciona un excelente acceso al agua y al muelle
Pasarela plegable (accesorios en la proa y la popa)
Escalera de baño de acero inoxidable con peldaños de madera maciza
Puertas laterales en las barandillas
Cockpit:
- Posición de dirección con equipo de navegación desplazado a babor
- Dodger sólido
- Mesa de cockpit con hoja plegable
- Cojines de cockpit (nuevos 2017)
- Toldo con pasamanos y bimini (ambos nuevos en 2016)
Cubierta completa de cockpit para invierno
Cubiertas de winch
Cubierta de la posición del timón
Ducha de cockpit caliente y fría
INTERIOR
El alojamiento del 57 sigue siendo líder en su clase; una espaciosa suite en la popa, una gran cabina de paso con cabezales de día de fácil acceso, una superb cocina ya sea en el mar o anclada, un salón espacioso y cómodo y dos excelentes cabinas dobles para invitados en la proa.
Carpintería interior - madera de fruta barnizada teñida de Alpi y suelos de parquet barnizados
Duerme ocho en tres cabinas dobles más una cabina lateral con literas
Sistema de aire acondicionado de ciclo inverso de 40000 BTU en todo el barco
El salón principal tiene una gran área de asientos que incluye un televisor, así como un área de navegación espaciosa y totalmente equipada. La tapicería se ha renovado en 2017
La cocina es excepcionalmente espaciosa y cómoda tanto en puerto como en el mar, incluyendo:
- Doble fregadero de acero inoxidable con grifo mezclador
- Horno de cuatro quemadores con sistema de gimbal
- Extractor de aire
- Nevera de acero inoxidable de 130L con apertura frontal
- Caja de hielo de 100L con apertura superior y unidad de refrigeración de 24V
- Microondas de 220V
- Lavavajillas
- Amplio espacio de almacenamiento
Lavadora en la cabina de paso reemplazada en 2023
Televisor LCD de pantalla plana de 230V/DVD en soporte de pared
Reproductor de radio / CD / MP3 / Bluetooth con altavoces Bose y subwoofer en el salón y dos altavoces de cockpit Bose a prueba de agua
Alojamiento para dormir:
- Suite del propietario en la popa con cama doble de gran tamaño en el centro, sofá, escritorio de tocador, almacenamiento colgante, muchos cajones, taquillas y almacenamiento, y baño privado en suite con inodoro eléctrico de descarga silenciosa, ducha y lavabo
- Dos cabinas dobles para invitados en la proa, ambas con almacenamiento colgante, almacenamiento adicional y sus propios cabezales privados en suite con lavabo y inodoros marinos, además de un baño compartido
- Cabina lateral para la tripulación con dos literas y almacenamiento colgante
- Cabezal/ducha de día con inodoro marino
- Colchones marinos en todas las cabinas
SISTEMAS Y INVENTARIO
PROPULSIÓN
Motor diésel YANMAR 4LHA-HTP de 160HP
- Aproximadamente 2200 horas de funcionamiento
- Mantenimiento en septiembre de 2025
- Nuevo turbo instalado en 2025
Transmisión por eje
Propulsor Max Prop de 3 palas plegables
Cortador de cuerdas
Capacidad total de combustible: 665 litros
- 480 litros en dos tanques de combustible estándar en la popa
- 185 litros en tanque opcional en la proa
Propulsor de proa
ELECTRICO
Sistemas eléctricos 12/24/220V
Generador Onan de 9.5kW
Alternador de 12V 80A
Alternador de 24V 55A
Cargador de batería y inversor Victron Quattro
Suministro de 230V desde la costa/generador e inversor a todos los enchufes
Monitores de batería Victron de 12V y 24V y solar
Baterías:
- 6 x 24V 140Ah baterías domésticas nuevas en 2021
- Batería de arranque de motor de 12V 140Ah
- Batería de arranque de generador de 12V 80Ah
1 x 220V enchufes en cada cabina, 1 en la mesa de cartas, 2 en la cocina, 2 en el salón
Energía de la costa y cable
AGUA
Sistema de agua presurizada caliente y fría en todo el barco
Desalinizadora Shenker funcionando con baterías nueva en 2017
Capacidad total de 1000 litros
Tanque de agua caliente de 42 litros, calentado por el motor o 220V
Ducha de cockpit caliente y fría
Bomba de agua de mar en la cocina
Ducha de cockpit caliente y fría
Entrada de agua de muelle
MÁS Y ACCESORIOS DE CUBIERTA
El Beneteau 57 es extremadamente adecuado para un aparejo de cortador totalmente enrollable, el aparejo es potente pero extremadamente fácil de manejar con sistemas eléctricos para todos los sistemas de enrollado - excelente rendimiento en travesías con el mínimo esfuerzo.
Mástil de aluminio con quilla con tres juegos de estay
Aparejo de cortador instalado de fábrica con foque autoventilado
Equipo de spinnaker y mástil instalado de fábrica
La botavara está equipada para ser utilizada como botavara de carga
Agujas de acero inoxidable
Vela mayor enrollable en mástil controlada por winch eléctrico en el cockpit
Enrollador eléctrico de foque Facnor
Enrollador de génova utilizando winch eléctrico en el cockpit
Dos pulpitos de acero inoxidable alrededor de la base del mástil
Vang rígido
Estays de popa
Faro de proa en el mástil
Winches eléctricos de hoja de génova, Lewmar 66
Winch eléctrico de driza y maniobra, Lewmar 46
Winch eléctrico de driza de vela mayor, Lewmar 46
Winch de mástil para driza de foque
VELAS
Vela mayor enrollable de Sail Design en 2018 con protección UV
Génova enrollable de Sail Design en 2018 con tira UV, línea de reducción de vuelta a winch eléctrico
Foque enrollable de Sail Design en 2018 con tira UV motor eléctrico en el stay
Gennaker con snuffer nuevo en 2016 – uso ligero
Todas las velas fueron lavadas e inspeccionadas regularmente, por última vez en julio de 2024
NAVEGACIÓN
Log/speed y profundidad Raymarine ST290
Velocidad y dirección del viento Raymarine ST290
Radar/plotter Raymarine E120 en el cockpit, el radar no funciona
Radar/plotter Raymarine E120 en la mesa de cartas
Piloto automático Raymarine 400 con giroscopio
Brújula Plastimo
Navtex Furuno
VHF Raymarine en la mesa de cartas con unidad en el cockpit
Transceptor AIS Raymarine
GPS Garmin separado en el timón
Brújula de timón en la posición del timón
Luces de esparcidor de Hamburgo
Luz tri-blanca
Faro de búsqueda
ANCLAJE
Winch eléctrico vertical Lewmar V4 con control remoto por cable
Ancla
Cadena de 90m 12 mm
Ancla de kedge adicional
SEGURIDAD
Balsa salvavidas
Extintores
EPIRB
Tenga en cuenta que equipos como balsas salvavidas, EPIRBs, extintores y bengalas requieren mantenimiento y/o renovación regular. Si dicho equipo se deja a bordo como parte de la venta, el comprador debe asegurarse de que el equipo se adapte a sus planes de uso, asumir que se requerirá servicio o reemplazo por su parte después de la compra y cumplir con cualquier requisito de bandera
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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