Beneteau First 36.7

Especificaciones

ESPECIFICACIONES

Diseño: Farr Yacht Design Ltd.

LOA: 36' 0" 10.98 m

LWL: 30' 3" 9.23 m

Manga: 11' 4" 3.50 m

Calado: Estándar 7' 2" 2.20 m

(3,549 lbs; 1,610 kg))

Calado: Opcional 5' 11" 1.80 m

(3,939 lbs: 1,811 kg))

Desplazamiento: 12,939 lbs; 5869 kg

Combustible: 21 gal

Agua: 79 gal

PHRF Handicap: 78 (est.)

Velocidad del casco: 7.7 kt

Clasificación CE: A

Relación D/L: 208

Relación SA/D: 19.1

Área de vela al 100%: 666 pies cuadrados;

62 m²

Genoa máximo: 155%

Área de vela máxima: 843 pies cuadrados; 78.3 m²

Altura del mástil sobre DWL: 55? 9?; 17.00m

Construcción: Marion, SC

 

Barco estándar con equipo suministrado por la fábrica seleccionado

·        Mamparos unidos 360 grados al casco y la cubierta

·        Volvo Diesel Saildrive de 29HP

·        Hélice plegable con engranaje

·        Mástil y botavara de aluminio anodizado

·        Mástil de carreras de fraccionamiento cónico con doble esparcidor Sparcraft

·        Rigging de varilla de SS

·        2 winches de cabina Lewmar Alloy de 2 velocidades autovaciantes #40

·        2 winches de hoja Lewmar Alloy de 2 velocidades autovaciantes #48

·        Backstay en cascada 48:1

·        Mainsheet Coarse & Fine Tune Tackles

·        Hardware de cubierta Lewmar Offshore, Spinlock y Wichard

·        Cajas de cockpit removibles

·        Rodillo de proa de SS removible

·        Rodamientos de rodillo de timón autoalineables

·        Volante de doble radio sobredimensionado de 54"

·        Brújula en el binnacle

·        Timón de emergencia

·        Estación de navegación con mesa de cartas

·        Compartmento de cabeza completamente moldeado

·        Ducha con bomba de sumidero

·        Estéreo AM/FM/CD

·        2 altavoces en el salón y 2 en el cockpit

·        Escalera de baño telescópica

·        Coches de Genoa ajustables con tackles

·        Agua a presión caliente y fría con ducha

·        79 galones de agua dulce en 2 tanques

·        Refrigeración eléctrica de 12 voltios

·        Bombas de achique manuales y eléctricas

·        2 baterías

·        110 Volt de energía de muelle y cable

·        Cargador de batería de 20 amperios

·        8 puertos de apertura Lewmar con sombras

·        4 escotillas de apertura Lewmar

·        Estufa de propano de 2 quemadores con horno

·        Harken Roller Furling

·        Sistema de luff de cabezal Harken Carbofoil

·        Quilla de carreras de plomo de calado profundo

·        Equipo de spinnaker con dos drizas

·        Polo de spinnaker de carbono

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Especificaciones Generales

Alojamientos

·        Una cabina en proa, 2 cabinas en popa, 1 baño, cocina en forma de L.

Cocina

·        Altura libre: 6' 2" en toda la cabina principal y la cocina

·        Superficie de trabajo laminada con un borde de madera moldeada que también sirve como pasamanos.

·        Fregadero doble de acero inoxidable.

·        Grifo mezclador con agua caliente y fría a presión.

·        Almacenamiento debajo del fregadero, con cestas.

·        Cajón para cubiertos.

·        Unidad de refrigeración de 12 V aislada con espuma de poliuretano inyectada, con cestas de almacenamiento.

·        Cocina de 2 quemadores de acero inoxidable con horno y barandilla de seguridad de acero inoxidable que también sirve como pasamanos.

·        Taquillas de almacenamiento para utensilios, vajilla y alimentos.

·        1 pasamanos.

Cubierta

·        La cubierta es de construcción de sándwich de balsa (fibra de vidrio, balsa, resina de poliéster) para una mejor relación resistencia/peso y para un buen aislamiento térmico y acústico.

·        Una superficie rugosa antideslizante aumenta la seguridad en todas las áreas de movimiento en la cubierta.

·        Un molde interior de cubierta está sellado a la cubierta para redondear el acabado.

·        Los puertos de acceso están disponibles para dar servicio a hardware crítico de la cubierta.

Casco

·        El casco es de fibra de vidrio sólida GRP.

·        VC 17 Fondo sobre Interprotect Epoxy

·        Un molde interno estructural con tela unidireccional está unido y laminado al casco. Su papel estructural es importante ya que toma y absorbe las tensiones en los puntos de presión (varillas de amarre de la placa de cadena, quilla, timón, etc.) distribuyéndolas y garantizando así una menor tensión en el casco. La superficie del casco interior facilita la limpieza y proporciona un mejor acabado.

Cockpit

·        Amplio cockpit con una variedad de almacenamiento y equipo de navegación electrónica:

·        Asientos de cockpit de listones de teca.

·        Dos asientos de cockpit removibles (en almacenamiento)

·        Taquilla de almacenamiento en popa a estribor.

·        Taquilla de gas en popa a babor.

·        Asiento de timón de listones de teca

·        Consola del volante.

·        Apoyos de pie de GRP.

·        Brújula de dirección en la consola.

·        Cockpit autovaciable.

Electrónica

Inventario de Velas:

Velas de regata, todas las velas de la clase First 36.7.

Vela mayor North Sails (3Di RAW 760 S 14,700Dpi) Fecha de servicio, mayo de 2020.

Spinnaker simétrico North Sails (S2-2 (Airx 600)) marzo de 2020.

Genoa North Sails (Genoa Light/Medium #Di RAW 760 8,820 Dpi) agosto de 2022.

Jib North Sails (Jib 3 3DL 860 (50:50 Carbon/Aramid) 22,400 Dpi) octubre de 2014.

Asimétrica North Sails (A1.5 Asimétrica NorLon NO 75) mayo de 2017.

Inventario original. Algunos del informe de servicio fechado el 7 de marzo de 2012. (Todas las velas fueron a North para evaluación y servicio.)

Vela mayor Doyle. Crucero, Dacron. 2005.

Genoa Doyle, enrollable, 135%, Dacron. 2005.

Genoa - Vela de entrega. 3DL MN-2 Carbono/Technora 14700. ¿Año?

Genoa - Vela de entrega. 3DL Ligera/Media 860. 12600. 2015.

Staysail. 2005.

Jib de tormenta. 2005.

Spinnaker. Código 2. Viento medio. Asimétrico. 2005.

Spinnaker. Código 4S. Spinnaker de aire pesado. 2005.

Adicional

Adicional

Nuevo cuero en el volante

Polo de giro de fibra de carbono. Rehabilitación completa 2024, nuevos extremos y pintado con Awlgrip.

Cuna de acero galvanizado de fábrica con almohadillas de poliéster.

Fundas personalizadas para tapicería interior.

Actualmente almacenado en el almacenamiento interior calefaccionado de HOPA. (Almacenado en interiores desde nuevo.)

Cubiertas de línea de vida

Cojines

Cubierta de vela mayor

Historial de propiedad:

Propietario actual en el Royal Hamilton Yacht Club, 3er propietario. Mayo de 2011 hasta el presente “Sandpiper”

Segundo propietario, Royal Hamilton Yacht Club, mayo de 2008 a mayo de 2011. Renombrado “Sandpiper”

Primer propietario, Chicago Yacht Club, junio de 2005 a mayo de 2008. “Sapphire”