Beneteau First 36.7
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Eastern Yacht Sales, Inc.
Estados Unidos
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Tipo | First 36.7 |
| Construcción | 2006 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$69.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Velero de regata |
| Eslora | 10.97 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Hingham, Massachusetts, Estados Unidos |
| Eslora total | 11 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.22 m |
| Manga | 3.45 m |
| Calado máximo | 2.19 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Peso seco | 12941 libras |
| Altura libre de la cabina | 1.88 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 29 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Diseñador | Farr Yacht Design |
|---|---|
| Astillero | Beneteau |
| Tanques combustible | 20 gal |
| Tanques agua dulce | 71 gal |
| Tanques de reserva | 23 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
El First 36.7 tiene las mismas delicias que los amantes del legendario First 35 y First 36 descubrieron: carácter, estilo, rendimiento y todo el equipamiento de un verdadero barco de carreras de 36 pies, además de la comodidad de vivir a bordo, sensaciones puras; todos los toques de Farr Yacht Design del First 40.7, el campeón mundial de 40 pies. El First 36.7 cuenta con un plan de cubierta efectivo, un gran cockpit ergonómico perfecto para los trimadores de génova, una posición de trimado de driza efectiva escondida detrás del timón y una quilla de plomo profunda.
CRAZY IVAN está preparado para proporcionar grandes recuerdos en el agua, ya sea que estés compitiendo por el trofeo de la flota o navegando con la familia. Y cuando llegue el momento de descansar después de toda esa diversión, hay mucho espacio y comodidad para encontrar debajo de la cubierta.
Velas
Velas de Regata
- Mayor Doyle Racing (2017) - muy buena
- Génova #1 Doyle (2019) - Buena
- Génova #2 Quantum (2023) - Excelente
- Génova #3 North (desconocido) - Buena
- Spinnaker Asimétrico Quantum (2020) - Muy Buena
- 4 Spinnakers Simétricos - Varias Condiciones
Velas de Crucero:
- Mayor de Dacron - Buena
- Génova de Dacron con enrollador - Buena
I : 46.42 pies
J : 13.02 pies
P : 45.44 pies
E : 15.58 pies
Área de Velas de Trabajo : 842.60 pies cuadrados
Cabina de pilotaje
- Amplio cockpit con una variedad de almacenamiento y equipo de navegación electrónica:
- Asientos de cockpit con incrustaciones de teca.
- Dos taquillas de cockpit húmedas removibles.
- Taquilla de almacenamiento en la parte trasera a estribor.
- Taquilla de gas en la parte trasera a babor.
- Almacenamiento de balsa salvavidas en la parte trasera del cockpit debajo del asiento del timón con incrustaciones de teca.
- Consola del volante.
- Puntos de apoyo de GRP.
- Brújula de dirección en la consola.
- cockpit autovaciable.
Interior
- Suelo de cabina laminado.
- Tabiques, armarios, puertas y molduras de madera finamente acabados.
- Cabina del propietario en proa.
- 2 cabinas en popa (Una con litera doble, Una con litera individual).
- CABINA DELANTERA -
- Altura libre: 6' 2".
- Litera triangular doble 6'4" x 4' 6" máx.
- Colchón.
- Un espacio cómodo:
- Estanterías a lo largo del casco.
- Almacenamiento debajo de la litera.
- Armario colgante.
- 1 x escotilla de apertura Lewmar 512 x 512 mm.
- 1 x escotilla de apertura Lewmar 281 x 281 mm.
- Luz halógena con interruptor.
- Dos luces de lectura.
Sala principal:
- Dos sofás a lo largo (6'4" m x 1'6" m).
- Mesa central removible con base fija de acero inoxidable.
- Taquillas de almacenamiento a lo largo del casco y detrás de los respaldos de los sofás.
- Dos pasamanos.
- Excelente luz natural de:
- 1 x escotilla de apertura Lewmar 512 x 512 mm al centro de la sala.
- 2 x 584 x 123 mm puertos fijos en el borde del techo de la cabina.
- 2 x 710 x 130 x 10 mm puertos fijos en el casco y 2 x 300 x 120 mm puertos de apertura con mosquiteras.
- 4 luces halógenas de techo con interruptores independientes.
Descripción adicional
- Tanque rígido de 23 galones con bomba de mar/tierra.
- Mástil y botavara de aluminio de doble esparcidor.
- Apuntalamiento de varilla (re-cabeceado en 2016).
- Botavara de spinnaker de fibra de carbono.
- Veleta Windex.
- 2 puertos de apertura en lugar de puertos fijos de babor y estribor.
- Piloto automático ST6001 Plus (lado de estribor del consola de dirección), controlador y computadora con brújula y motor de timón LS40.
Cocina
- Altura libre: 6'2".
- Superficie de trabajo laminada con un moldeado de madera que también sirve como pasamanos.
- Fregadero doble de acero inoxidable.
- Grifo mezclador con agua presurizada caliente y fría.
- Almacenamiento debajo del fregadero, con cestas.
- Drawer de cubiertos.
- Contenedor de basura.
- Unidad de refrigeración de 12 V (90 L) aislada con espuma de poliuretano inyectada.
- Estufa de acero inoxidable de 2 quemadores con horno y barandilla de seguridad de acero inoxidable que también sirve como pasamanos.
- Taquillas de almacenamiento para utensilios, vajilla y alimentos.
- Portillo de apertura Lewmar T1 en el borde del techo sobre la estufa.
- Una luz de neón y una luz halógena de techo.
- 1 pasamanos.
Eléctrico
Suministro y gestión:
- 1 x batería de motor de 70 Amp 12 V.
- 1 x batería de servicio de 70 Amp 12 V.
- Voltímetro para distribuidor de energía.
- Panel eléctrico de 12 V - 12 interruptores con disyuntor.
- Iluminación
Luces de navegación:
- 1 luz de navegación de proa bicolor.
- 1 luz blanca de popa.
- 1 luz de ancla.
Cubierta
- Púlpito abierto. (Tipo sueco con 3 soportes de acero inoxidable).
- Luces de navegación bicolor instaladas en el púlpito.
- Pushpit de acero inoxidable en dos partes con soporte para boya, soporte para bandera y barandilla de cierre.
- Una doble fila de barandillas ajustables de acero inoxidable rodea el barco.
- 8 soportes moldeados de acero inoxidable con bases moldeadas al ras de acero inoxidable (patente de Bénéteau).
- Barandillas de teca que rodean la cubierta.
- Dos pasamanos de acero inoxidable atornillados al techo de la cabina.
Motor
- Motor Yanmar Sail Drive de 29 HP.
- Hélice plegable de 2 palas.
- Compartmento del motor aislado y insonorizado con espuma de panal.
- Tanque de combustible rotomoldeado con capacidad de aproximadamente 75 L y filtro de sedimentos.
Estructura
- El casco es de GRP laminado de una sola capa.
- Un molde interno estructural con tejido unidireccional está unido y laminado al casco. Su papel estructural es importante ya que toma y absorbe las tensiones en los puntos de presión (varillas de amarre de la cadena, quilla, timón, etc.), distribuyéndolas y garantizando así una menor tensión en el casco. La superficie del casco interior facilita la limpieza y proporciona un mejor acabado.
- La cubierta es de construcción en sándwich de balsa (fibra de vidrio, balsa, resina de poliéster) para una mejor relación resistencia/peso y para un buen aislamiento térmico y acústico.
- Una superficie rugosa antideslizante aumenta la seguridad en todas las áreas de movimiento en la cubierta.
- Un molde interno de cubierta está sellado a la cubierta para redondear el acabado.
Electrónica
- 2 Raymarine E120 Chartplotter / GPS (Uno en el timón, Uno en la mesa de navegación)
- Raymarine ST60 Velocidad y Dirección del Viento
- Raymarine Tridata (Velocidad, Profundidad, Temperatura del Agua)
- Raymarine Piloto Automático con Control en el Timón y Remoto
- Sistema de Estéreo Kenwood con 4 Altavoces y Bluetooth
- Radio VHF Icom IC-M402
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Eastern Yacht Sales, Inc.
Estados Unidos
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Servicios
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