Class 40 Philipot
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| Marca | Class 40 |
|---|---|
| Tipo | Philipot |
| Construcción | 2006 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €120.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 12.18 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Marseille, Bouches-du-Rhône, Francia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 12.18 m |
|---|---|
| Manga | 4.49 m |
| Calado máximo | 3 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Desplazamiento | 4500 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D1-30 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2006 |
| Propulsión | 30 hp |
| Horas de motor | 1960 |
| Electrónica |
|
|---|---|
| Equipamiento Exterior |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Olivier Philipot |
|---|---|
| Tanques combustible | 80 litros |
| Tanques agua dulce | 40 litros |
Descripción
Class40 n°32 – 2006 – Plan Olivier Philipot. Construido en CP epoxy en el astillero Sailing Concept (La Ciotat), este Class40, conocido por su excepcional solidez, es a menudo apodado "la caja fuerte" por los competidores.
Jaugé Class40 (certificados 2023, 2024 y 2025) y equipado RSO 00, constituye una plataforma ideal para una primera experiencia en Class40 o para un programa de regatas no profesionales ambicioso. Su cockpit se distingue por una hermosa capota que ofrece posiciones sentadas cómodas y particularmente protegidas, algo raro en este tipo de velero.
El interior ofrece más de 2 m de altura bajo los baos, permitiendo un suelo y abriendo la vía a un diseño de crucero rápido.
El barco ha sido objeto de una renovación integral en 2023 para la calificación y el inicio de la Transat Jacques Vabre: velas, aparejos, electrónica, piloto y motor han sido revisados o reemplazados por profesionales. Ultra equipado (H5000, Sailmon, radar, Starlink, Adrena Pro…), perfectamente estructurado y listo para navegar, representa una oportunidad rara, con un valor de tasación estimado en 165 k€ sin contar los equipos recientes.
Inventario completo disponible.
Almacenado en seco, visible en Marsella.
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