Contest 50CS

El Contest 50CS fue diseñado por Georg Nissen y combina líneas elegantes, un aparejo simple pero eficiente y un inteligente ahorro de peso para un manejo sencillo y un rendimiento impresionante. Perfecto para parejas, ofrece altas velocidades medias en largas travesías con un control sin esfuerzo.

Está completamente equipada para cruceros independientes y cuenta con un generador, grandes tanques y un interior cómodo con una amplia sala de estar, cabina del propietario con baño en suite y una cocina bien equipada. Con una mayor y un foque enrollables hidráulicos, el 50CS es un verdadero yate de rendimiento que combina velocidad, estilo y confort en un paquete excepcional.

Nota: ¡esta es una brochure provisional!

General
Forma del casco: Casco de quilla redonda en GRP infundido al vacío, pintado de azul oscuro.
Timón: Timón de pala equilibrado
Dirección: Volante
Ventanas: Ventanas de doble acristalamiento en la superestructura y acrílico en las escotillas
Desplazamiento: Aproximadamente 17,5 toneladas
Lastre: Aproximadamente 6,1 toneladas
CE: Certificado CE-A y de Lloyd's
Otros:

• El casco submarino se mantiene cada año.

Alojamiento
Material, colores: Interior de teca hecho a mano
Cortinas: Cortinas blancas
Espacios de estar: Sala de estar con sofá en forma de C y mesa de cartas separada.
Camarotes: 3 camarotes: Camarote del propietario con cama francesa, camarote de invitados con cama en V y segundo camarote de invitados con literas
Altura de pie: Aproximadamente 2,05 m
Estufa y combustible: Cocina de gas de 3 quemadores con horno incorporado
Otros:

• Lavadora y secadora en el baño delantero
• Nuevo calentador de resistencia en 2025

Motor, electricidad, agua
Potencia: 100 HP
Número de tanque de combustible: Aproximadamente 700 ltr. en tanque de acero inoxidable
Refrigeración: Refrigeración indirecta
Propulsión: Hélice plegable de 3 palas "Gori" con overdrive
Consumo: Aproximadamente 5,5 l/h a velocidad de crucero
Voltaje: 12V, 24V, 220V
Dynamo: En el motor
Panel solar: 2x Sunpower flexibles de 120W con Victron MPPT
Sistema de agua: Sistema de agua a presión
Agua caliente: A través de caldera (en motor y 220V)
Tanque de agua & material: Aproximadamente 680 ltr.
Tanque de aguas residuales & material: Aproximadamente 40 ltr.
Conexión a tierra: Sí, con cable
Número de serie: E24750
Voltímetro: Mastervolt EasyView 5
Cuenta revoluciones: Sí
Medidor de tanque de agua: Sí, en el panel de control
Medidor de tanque de combustible: Sí
Medidor de presión de aceite: Sí
Medidor de temperatura: Sí
Aparejo
Tipo de aparejo: Fraccionado manipulado
Winches: 6 winches alrededor de la bañera (4x eléctricos). Y uno en el mástil. Todos auto-tensores.
Génova: Génova de 70m2 en "Filmless Powerplast" (04/2023)
Sistema de reef de génova: Enrollador de génova accionado hidráulicamente
Foque: Vela de estay para estay de cangrejo
Gennaker: Gennaker de 120m2
Otros:

• En 2019 se retiró el mástil y se reemplazaron todas las drizas, escotas y aparejos.

Navegación y electrónica
Indicador de posición del timón: En el plotter de cartas en pedestal
Otros:

• AIS integrado en el plotter
• Nuevos instrumentos Raymarine i70 e i50 en la cabina en 2025
• 3x USB/USB-C tomas de corriente a prueba de agua en la cabina en 2025
• Módulo de barco Winiplex 3WiN2K (WiFi y USB)

Equipamiento
Winche de ancla: Winche de ancla eléctrico
Defensas, líneas: Sí
Cojines exteriores: Nuevos en 2023
Escalera de baño: Sí, en acero inoxidable
Plataforma de baño: Sí, cubierta de teca
Barandilla: Sí, en acero inoxidable
Bote auxiliar: Bote de goma hypalon AB (2022)
Motor fuera de borda del bote auxiliar: Tohatsu 18 HP
Davit: Davits Simpson
Otros:

• Revestimiento del timón y la mesa renovados en 2025
• Nueva tapicería color beige claro en 2025

Seguridad
Cajón de gas con ventilación: Sí

Tipo de interior: Clásico, cálido; Interior de teca hecho a mano
Color de tapicería: Blanco