Dufour 40 Performance
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Panama Yacht Broker
Panamá
Marca | Dufour |
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Tipo | 40 Performance |
Construcción | 2006 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$89.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Balandra |
Eslora | 12.29 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Panamarina, Panamá |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 12.29 m |
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Eslora en la línea de flotación | 10.72 m |
Manga | 3.86 m |
Calado máximo | 2.26 m |
Tipo de quilla | Otro |
Desplazamiento | 17416 libras |
Lastre | 6206 libras |
Peso seco | 17196 libras |
Superficie vélica | 264 ft² |
Vela Mayor | 122 ft² |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo |
Modelo del Motor | Penta D2-40 B |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2006 |
Propulsión | 40 hp |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Diseñador | Umberto Felci |
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Astillero | Dufour Yachts |
Camarote de invitados | 2 |
WC invitados | 1 |
Número máximo de pasajeros | 6 |
Capacidad de asientos | 6 |
Tanques combustible | 160 litros |
Tanques agua dulce | 330 litros |
Forma del casco | Monocasco |
Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Estamos vendiendo nuestra querida Zenia en Panamá porque simplemente no tenemos suficiente tiempo para navegar, cuidar de nuestros dos caballos y nuestras carreras en Suiza. Hemos pasado el mejor tiempo de nuestras vidas en Zenia, navegando por el Caribe durante seis meses. Es un gran barco para sentirse como en casa: muy espacioso, con techos altos - medimos 1.92 y 1.88 y podemos estar de pie en todas partes.
Es genial para trabajar de forma remota desde el paraíso: tiene una antena Starlink marítima instalada (internet de alto rendimiento también en alta mar y navegando), dos grandes paneles solares, 5 baterías de 2023 y un generador de energía móvil adicional como respaldo. Un generador de agua instalado en 2023 hace que la vida a bordo sea muy conveniente: ducha cuando quieras y nunca te quedes sin agua.
Hay mucho espacio de almacenamiento para equipo de buceo, kitewing, trajes de neopreno, etc. El diseño de la cabina principal con espacio adicional para las piernas te hace sentir como en casa - es una experiencia totalmente diferente a alquilar barcos. Zenia tampoco ha sido alquilada nunca. Somos de Suiza y los propietarios anteriores eran de Dinamarca y Alemania: propietarios orgullosos, siempre cuidando bien del barco.
Con todo el confort, Zenia sigue siendo un crucero de carreras con gran experiencia de navegación, maniobrabilidad y muchas características de ajuste de velas. Es tan rápida como un casco clásico de 50 pies y al mismo tiempo puede girar casi en el lugar en un puerto.
Mejoras recientes:
5x Baterías de servicio, nuevas en 2023 (Varta AGM 110Ah)
1x Batería de motor, nueva en 2023 (Carbone 102Ah CCA 900)
Starlink Maritime de alto rendimiento, añadido nuevo en 2023
Generador de agua, Schenker Zen 30L/h 12V, añadido nuevo en 2023
Axiom 9+ añadido nuevo en 2023
Control de piloto automático añadido nuevo en 2023
Revisión y mantenimiento de aparejos en 2023
Antifouling en 2023
Cadena de 60m + 30m de cuerda de ancla comprada nueva en 2023
Fundas para todos los cojines, nuevas a medida en 2023
Todas las luces LED para interior y navegación, puertos USB instalados en todas las cabinas
Todos los accesorios de casco nuevos en 2023
La mayoría de las cuerdas reemplazadas en 2023
Generador móvil Honda EU10i nuevo en 2023
Anillo de saildrive reemplazado por uno nuevo en 2023
Nuevas tuberías de agua dulce añadidas en 2023
Motor de dinghy de 10HP de 2021
Alternador añadido nuevo en 2023
Sprayhood renovado en 2023
Líneas de vida reemplazadas en 2023
Elevadores de escotilla nuevos en 2023
Radio VHF de repuesto nueva
Lo que realmente amamos de este barco:
Cabina principal con espacio adicional para las piernas
Techos altos, ideales para personas grandes
Amplia cubierta de teca
2 Grandes paneles solares (produciendo aproximadamente 2kWh por día en promedio)
Baño separado
Pantallas en el mástil (mira hacia adelante mientras navegas y ve la dirección del viento, velocidad, etc.)
Parrilla de inox
Todas las escotillas están secas, sin fugas
Lo que tenemos en nuestra lista de deseos de mantenimiento:
Velas viejas (la vela mayor tiene un parche, la vela de proa tiene manchas)
Bote salvavidas viejo (no ha sido revisado en un tiempo)
Sin interruptor para la bomba de sentina (el control manual funciona bien)
Sin bolsa perezosa
Dinghy en forma de "kit verdadero" / gato: rápido y ligero pero subóptimo para remolcar
Sin David, pero el dinghy se puede levantar y colocar fácilmente en la parte superior
Sin bimini, pero se pueden añadir fácilmente grandes colectores solares y una cubierta cuando está anclado
Lo que recomendaríamos hacer pronto:
Reemplazar el regulador de presión de gas de cocina (pieza de repuesto a bordo) y tubos flexibles
El eje de saildrive necesita ser reemplazado (pieza de repuesto a bordo), el eje actual tiene pequeños rasguños donde gotas de agua pueden filtrarse en el aceite del saildrive.
La bomba del inodoro funciona pero solo al 20% de rendimiento
Mejoras agradables de tener:
La caldera de calefacción está desconectada, falta una pieza de conexión
Los altavoces exteriores no están conectados
Reemplazar el stay trasero (pieza de repuesto a bordo)
Tanque séptico no conectado
Área de vela
I : 48.08 pies
J : 13.58 pies
P : 46.58 pies
E : 17.17 pies
Descripción proporcionada por el fabricante
El primero de una nueva gama y votado "Yate del Año" (Grand Pavois La Rochelle 2003), el DUFOUR 40 muestra de inmediato todas las señales de éxito. Sus líneas fluidas y agresivas proclaman un gran potencial de velocidad en todos los rumbos de navegación. Optimizado por el uso de nuevas tecnologías, su rendimiento solo es igualado por su extraordinario confort. Diseño de cubierta simplificado, facilidad de movimiento alrededor de la cubierta, enorme interior para vivir en el mar....
Descripción adicional
- Asientos con molduras de teca, suelo de GRP ligeramente curvado.
- Grandes compartimentos laterales con tapas equipadas con ganchos para candado.
- Pedestal de dirección de GRP que forma un reposapiés y panel de instrumentos, con brújula.
- Arco de acero inoxidable sobre la brújula.
- Gran volante con borde de cuero.
- Cabeza del eje del timón debajo del asiento del timonel para instalar el timón de emergencia.
- Palanca de control del motor a estribor y panel de control del motor empotrado.
- Panel de instrumentos empotrado simétrico al panel del motor.
- Bin de almacenamiento integrados en los paneles del motor y de instrumentos.
- 2 bolsillos para winches.
- La popa se abre en el centro al inclinar el asiento del timonel, dando acceso a la plataforma de baño/embarque.
- Gran compartimento de propano en el asiento de popa a babor.
- Compartimento para pequeño equipo en el asiento de popa a estribor.
- Almacenamiento de balsa salvavidas en un compartimento dedicado debajo del suelo.
- Plataforma de baño/embarque con molduras de teca en la parte central.
- Ducha en la cabina en el compartimento de popa.
- Escalera de baño de acero inoxidable con peldaños de teca.
- Toma de corriente en la cabina
Descripción adicional
- Todo el trabajo de carpintería en la mejor elección de caoba Moabi clara, con molduras y adornos en madera maciza.
- Las puertas de los casilleros tienen louveres de ventilación.
- Las puertas de la cabina tienen doble pernos anti-vibración.
- Las suelas son de contrachapado marino de Moabi barnizado.
- Los colchones de la cabina y los cojines del salón tienen fundas removibles.
- Los revestimientos de la cabina superior y del salón son de madera de Moabi.
Descripción adicional
- SISTEMA DE 12 V CC.
- Tablero de interruptores retroiluminado de 16 funciones.
- Salida de 12V en la cocina y el tablero de interruptores.
- 1 x batería de motor de 100 Ah y 1 x batería de servicio de 100 Ah.
- Interruptor de batería para cada batería.
Descripción adicional
- Cocina en forma de L cerca de la escalera de acceso.
- Encimera de piedra sintética con borde.
- Fregadero doble de acero inoxidable.
- Grifo mezclador de latón cromado para agua presurizada (caliente/fría).
- Estufa con horno de 2 quemadores en gimbales.
- Refrigerador eléctrico de 12 V con compartimento para cubitos de hielo.
- Almacenamiento debajo del fregadero con estante y puerta.
- Puerta abatible con cubo de basura.
- Armario inferior exterior con cajón para cubiertos y cestas de verduras deslizantes.
- Armarios superiores con puertas en el lado del casco, uno de los cuales puede albergar un microondas (opción).
- Iluminación y ventilación aseguradas por una luz de puerto que se abre y 2 focos sobre la cocina.
- Bandeja para migas debajo del suelo.
Descripción adicional
- VOLVO 40 hp (29.1 kW).
- Transmisión de vela.
- Intercambiador de calor, válvula anti-sifón.
- Filtro de agua de mar de gran capacidad.
- Panel de control cerca del timonel, con contador de horas, tacómetro y protección de Plexiglás.
- Alternador con aislante de batería.
- Tanque de combustible aprox. 160 l, medidor en el tablero eléctrico.
- Filtro de combustible con separador de agua.
- Mango de cierre de combustible de emergencia.
- Ventilador de ventilación de la sala de máquinas y 2 mangueras de ventilación.
- Hélice fija de dos palas.
- Acceso al motor desde el frente y ambos lados.
- Sentina de motor independiente.
- Aislamiento acústico de espuma de alta densidad de calidad.
Descripción adicional
- Pasamanos de teca en la cubierta del barco.
- Listón de madera en la unión del casco y la cubierta.
- Locker de cadena autovaciable con perno de ojo y soporte de molinete integrado, tapa con perno de bloqueo.
- Accesorio de proa con rodillo de ancla desmontable.
- Púlpito en dos partes separadas con luces de navegación verde/roja separadas.
- Anillo de escota de spinnaker asimétrico delante del estay.
- Empujadores con soporte para boya en forma de herradura, soporte para mástil y puerta de cable de apertura con gancho.
- Estachas con 2 niveles de barandillas de acero inoxidable.
- 6 grúas de amarre en placas de respaldo, placas de roce de acero inoxidable en la línea de borde.
- Placa de cadena única para los estays de tope/estays inferiores traseros, incluyendo un ojo para fijar líneas de control adicionales.
- 2 placas de llenado de cubierta para agua, 1 para combustible.
- Riel de driza en el suelo de la cabina con viajero ajustable.
- Rieles de driza de génova con bloques de guía de pistón.
- Bloques de giro de driza dobles con freno incorporado.
- Pasacables eléctrico de cuello de cisne de acero inoxidable.
- 2 x 4 y 6 organizadores de cubierta para retornos de driza.
- 5+2 embragues en la cubierta del barco.
- 2 x 40.2 ST winches de driza en la cubierta del barco.
- 2 x 48 ST winches de driza de génova en los bordes cerca del timonel.
- Embrague Spinlock en el listón para la línea de enrollado de la génova.
- Escotilla deslizante de acceso y tablones de lavado en Plexiglas con paradas y cerradura.
- Cubierta de GRP delante de la escotilla de acceso con deflector de spray.
Descripción adicional
- Tabla de cartas de gran formato con tapa de escritorio abatible, a estribor del pasillo.
- Asiento con almacenamiento debajo, cojín curvado cubierto de vinilo.
- Panel exterior con tablero de interruptores y panel de instrumentos.
- Consola de instrumentos inclinada hacia el navegador.
- Estantería debajo del tablero eléctrico.
- Almacenamiento debajo de la tabla de cartas con cajón y puerta.
- Luz de cúpula y luz de lectura de cartas.
Varios
- 2 manijas de cabrestante con soporte.
- Maletín del propietario con manual del propietario.
- Sistema de aparejos a tierra.
Velas y aparejos
- Mástil de aluminio anodizado con esparragos dobles inclinados hacia atrás, aparejado 9/10, montado en cubierta.
- Luces de ancla y de navegación.
- Posibilidad de aparejar un estay interior desmontable.
- Grillete para el cabrestante del mástil.
- Botavara de aluminio anodizado equipada con un sistema de reefing de línea simple.
- Vang de botavara rígido, con aparejo llevado de vuelta a la cabina.
- Sistema de enrollador de génova.
- Apuntamiento discontinuo en cable de acero inoxidable de un solo hilo y tensores de bronce niquelado que incluyen: estay, estay de popa, obenques de tope, obenques intermedios y de fondo.
- Estay de popa ajustado con tensores de estay.
- Apuntamiento en textil pre-estirado que incluye: ? bajo estiramiento ? drizas de mayor y génova, cabrestante de botavara, driza principal en bloque de winch de pie con grillete en el suelo de la cabina, escotas de génova, riel de mayor ajustable, vang de botavara, líneas de reefing y línea de enrollador de génova.
- Mayor con logo en tela de alta tenacidad, con dos bandas de reefing anchas.
- Funda de mayor azul marino.
- Génova especial de enrollador biradial con protección anti-UV.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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