Felci Yacht Design 71' Performance Sloop - EU tax paid
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Nicolle Associates - Hamble Office
Reino Unido
| Marca | Felci Yacht Design |
|---|---|
| Tipo | 71' Performance Sloop - EU tax paid |
| Construcción | 2006 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €1.480.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 21.6 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Lefkas, Grecia |
| Eslora total | 21.6 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 19.7 m |
| Manga | 6 m |
| Calado máximo | 3.6 m |
| Peso seco | 33000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSB 235Kw |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 315 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | enums.propeller-type.folding |
| Propulsor plegable | Sí |
| Diseñador | Felci Yacht Design |
|---|---|
| Astillero | C.N. Yacht 2000 S.R.L. |
| Camarote de invitados | 4 |
| Tanques combustible | 1950 litros |
| Tanques agua dulce | 1000 litros |
| Tanques de reserva | 200 litros |
Descripción
Felci Yacht Design es conocido por producir yates de crucero rápidos, incluyendo en sus gamas de producción marcas de alta calidad como los yates Dufour y Grand Soleil.
Este Felci Yachts FY 71 'Mardor' de 71' de 2006 está construido según RINA CE / Categoría A y se beneficia de una construcción de sándwich de carbono - Kevlar, un mástil de carbono Hall Spars y una botavara enrollable de carbono Marten, con un desplazamiento de solo 33,000 kg mientras que aún se beneficia de un interior completo de crucero con cuatro cabinas y cuatro baños, incluyendo la cabina principal del propietario y tres cabinas de invitados.
Una especificación de alta calidad que incluye puerta de transom hidráulica, espolón retráctil, equipo de cubierta Harken, hidráulica Cariboni, dirección JP3, escotillas flush Solimar, propulsor de proa retráctil Maxpower de 25Kw, motor diésel Cummins de 315Hp, generador Cummins Onan de 17.5Kw, aire acondicionado de 72,000btu, desalinizador, sistema eléctrico Mastervolt y sistemas de navegación Raymarine y B&G y electrodomésticos Frigomar, Miele.
Especificaciones
Año 2006 lanzamiento
Clasificación RINA CE Cat "A"
Superficie de vela Mayor 148 m².
Génova 109 m².
Desplazamiento (barco ligero) 35,000 kg
Cummins 235 kW (315 hp) Diésel
Motor Velocidad de crucero 10 nudos Máx 12 nudos
Capacidad de combustible 1,950 Litros
tanques de agua 1,000 Litros
tanques de aguas grises 170 Litros
Tanques de retención 200 Litros
Generador ONAN 17.5 kw.
Sistemas
Watermaker
HP260 V TRONIC - LT 260 / H 220 V
SCHENKER MODULAR 150 LT / H 24V
Aire acondicionado CONDARIA 72,000 Btu con termostato digital en cada habitación y 8 Fan Coils
Hélice de 4 palas Bunton Varifold
Propulsor de proa Max Power Retractable 25 KW
Cabrestante hidráulico retráctil Sanguinetti 2000W
HALL-SPAR - Mástil de carbono
MARTEN - Botavara de carbono con enrollador hidráulico
Halyards dobles de Spectra para Spinnaker \ vela mayor \ Genoa \ Stay
6 x winches eléctricos Harken
Escotillas de cubierta al ras CARBON - SOLIMAR
Inodoro eléctrico TECMA con agua dulce
Instrumentación
Computadora con pantalla de 18" y impresora
Transmisor para GSM FaxFAX
Instrumentación de carrera B & G Hercules con:
8 LCD Jumbo 7 FFD 20-20 y 2 LCD externos y 5 internos en todas las cabinas, salón y estación de navegación
RAYMARINE ST60
Dos pilotos automáticos - RAYMARINE y B & G
PLOTTERS:
Raymarine 2 "E120" independiente en el cockpit
V H F 2
SAILOR con amplificador de señal de 100W con auricular
SIMRAD, con 3 auriculares
S S B.
Sailor 250 Watt SSB
TELEFONÍA
Teléfono móvil GSM con amplificador y antena
ANTENA DE TELEVISIÓN SATELITAL:
SEATEL plato de 65cm
Antena de TV analógica:
NAVIONICS
TELÉFONOS SATELITALES Y CONEXIONES A INTERNET
Sailor Iridium
Sailor 33 Fleet
Navtex: ICS 6 LCD
Caja negra Furuno y antena con pronósticos independientes y mapas meteorológicos para descargar en la computadora
Equipo de seguridad
EPIRB + transpondedor de radar: JOTRON
Descargo de responsabilidad
Nicolle Associates ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
- Este barco no tiene IVA pagado
- Como siempre, las fotografías no hacen justicia, se recomienda encarecidamente la visita.
- Este barco se encuentra en Italia
- © 2017 Nicolle Associates
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