Hallberg-Rassy 342

Alojamiento

Interior terminado en caoba con barniz de seda mate. Tapicería de lujo en azul Copenhague. Cortinas laterales color blanco roto y persianas de tragaluz. Alfombra azul (Nueva 2019) sobre suelos de teca con franjas de acebo incrustadas. Techo de marfil acentuado con incrustaciones de caoba. Calefacción de cabina Webasto con salidas en toda la embarcación.

SALÓN:
Dos literas de sofá, en el lado de babor un sofá en forma de L de 1.9m de largo y en el lado de estribor 2.15m con extensión de litera debajo de la mesa de cartas. Respaldo del sofá del lado de estribor como litera extra. Taquillas sobre los sofás y pequeña taquilla adyacente al mamparo principal. Estanterías a ambos lados. Mesa abatible en la línea central con almacenamiento de botellas en la sección central. Gran escotilla de cubierta con pantalla Oceanair. Seis portlights abiertos. Altura libre 1.91m.

COCINA:
Superficies de trabajo de cocina blancas con barandillas de caoba. Cocina de 2 quemadores a gas con horno en gimbals. Doble fregadero con agua caliente y fría presurizada. Bomba de pie de agua dulce como reserva. Espacio de almacenamiento, tabla de cortar, cajones y cubo de basura. Caja de frigorífico aislada con cesta y unidad de refrigeración Isotherm con compresor de 12v.

MESA DE CARTAS:
Mesa de cartas con asiento. Almacenamiento para cartas en estante con radar/plotter arriba y VHF abajo. Panel de interruptores eléctricos. Portlights abiertos sobre la cocina y la mesa de cartas.

CABINA DELANTERA:
Litera doble de 2.14m de largo y 2.07m de ancho en la parte más ancha. El extremo de los pies mide 57cm de ancho. A ambos lados hay taquillas arriba y amplio almacenamiento debajo de la litera. Taquilla colgante y varias taquillas en el lado de estribor. Unidad de tocador a babor. Espejo de tocador y perchero en el mamparo. Gran escotilla de cubierta con pantalla Oceanair. Dos portlights abiertos. Puerta que conduce al salón.

CABINA TRASERA:
Litera de 2.16m de largo, 1.76m de ancho en la parte más ancha. El extremo de los pies mide 1.11m de ancho. Amplia taquilla colgante. Gancho para abrigos junto a la puerta. Taquillas sobre la litera y almacenamiento debajo. Puerta que conduce al salón con espejo de tocador. Dos portlights abiertos para luz y ventilación, uno de los cuales se abre al cockpit.

COMPARTIMENTO DEL BAÑO:
Revestimiento interior y armario en Resopal blanco mate. Ducha estanca con rejilla de teca. Bomba de desagüe de ducha de 12v. Inodoro de acción de bomba Jabsco (reemplazado en 2021) con tanque de retención de acero inoxidable. Lavabo de piedra compuesta PlexiCor y encimera PlexiCor con grifo mezclador de una palanca. Almacenamiento arriba y abajo. Taquilla húmeda. Gran espejo en la puerta. Dos portlights abiertos para ventilación. Seis ganchos para abrigos para colgar temporalmente ropa mojada.

Sistemas Mecánicos

Motor Volvo Penta D1-30F de 3 cilindros con transmisión de vela, refrigerado por agua dulce
Motor y transmisión de vela reemplazados por Golden Arrow marine en octubre de 2021 – 147 horas
Hélice de bronce plegable de tres palas
Batería de arranque de motor de 12 voltios y 62Ah
Baterías de servicio de 12v 430Ah reemplazadas en 2019
La carga de las baterías se realiza mediante un alternador accionado por el motor o energía de tierra
Interruptor de emergencia para el arranque del motor
Sistema completo de energía de tierra de 230v con protección contra fugas a tierra y sobrecarga
Aislador galvánico para conexión a tierra
Cargador de batería Mastervolt de 50A con medidor inteligente IVO
Unidad de monitorización de batería Mastervolt Masterlink BTM3
Calentador de inmersión aislado y circuito principal con cuatro tomas de corriente del Reino Unido
Panel de interruptores eléctricos con voltímetro, medidores de combustible y agua
Salidas de 12v en la mesa de cartas, sobre la escotilla deslizante en la cabina y en ambas cabinas de dormir
Calefactor de aire Webasto Airtop 3500 con salidas en todas las cabinas.
Tanque de diésel de 165 litros, ubicado debajo del sofá del lado de estribor
Tanque de agua dulce de 265 litros debajo del sofá del lado de babor
Sistema de agua dulce presurizado con un tanque de presión de dos litros (reemplazado en 2023)
Bomba de pie de agua dulce

Equipo de cubierta

Plataforma de baño integral con escalera de embarque plegable con extensión de 12"
Cubiertas laterales de teca, rieles de pie y pasamanos
Asientos de teca en la cabina, suelo de la cabina, molduras laterales y plataforma de baño
Accesorio de proa de acero inoxidable con rodillos dobles
Molinete eléctrico Lewmar con ancla Rocna de 16 kg, cadena de 40 m de 8 mm empalmada a 35 m de nylon Ocloplait
Control remoto del molinete en la cabina
Ancla Delta kedge de 16 kg con cadena de 10 m y cabo de nylon
Cabos de acero inoxidable en proa, popa y a media nave
Tiras de acero inoxidable en todos los cabos
Dos tragaluces, doce portillos que se abren
Pulpito, empujador, estachas y barandillas de acero inoxidable
Soporte de motor fuera de borda de teca en el empujador
Ducha en la plataforma de baño en la popa (reemplazada en 2024)
Dos winches de genoa auto-tensores Lewmar 44CST
Dos winches de driza 30CST bajo la capota
Parabrisas, sección central abatible, asideros

Capota Elvstrøm (Nueva 2023)
Dirección de rueda con volante cubierto de cuero
Dos ventiladores Dorade en el techo de la cabina
Compartimento de gas en la popa para dos cilindros de gas de 3 kg
Dos manijas de winch y dos bolsillos para manijas de winch
Luz LED de tri-color y luz de ancla en la parte superior del mástil
Seis defensas
Cuatro cabos de amarre

Mástiles y Velas

Rig de doble espar de fracción de Seldén con tensores de estay de popa
 Sistema de enrollador y rizo de vela de proa Seldén Furlex 200S
 Jarcia fija renovada en 2017
 Las drizas y las líneas entran en la cabina a través de 8 garras
 Sistema de rizo de línea simple para los dos primeros rizos
 Rizo de dos líneas en la mayor operado desde la cabina
 Línea de enrollado para la vela de proa con jammer Lewmar en el riel de cubierta
 Rodillo Seldén
 Tuberías protectoras de aluminio para los tornillos de la jarcia
 Driza de spinnaker
 Polo de spinnaker con todo el equipo asociado
 Luces de navegación internacionales
 Luz tricolor/ancla LED combinada en la cima del mástil

Espolón de acero inoxidable desmontable (Nuevo 2020)

 

VELAS:
 North Sails Mayor de Batten Completo Cross−Cut NorDac (Nuevo 2020)
North Sails Génova Enrollable NPC Cross−Cut NorDac (Nuevo 2020)

Lazy jacks y carros MDS de Seldén

Elvstrøm Stackpack (Nuevo 2023)
 Spinnaker asimétrico

 

Equipo de Navegación

Piloto automático Raymarine ST6001G
 Pantalla multifunción Raymarine C80
 Radomo Raymarine de 2kW montado en el mástil
 Antena GPS Raymarine montada en el empuje
 Displays de velocidad y profundidad Raymarine ST60+ Tridata
 Instrumento de viento inalámbrico Tacktick mn30
 VHF DSC clase D Raymarine Ray54E con antena en la parte superior del mástil
 Altavoz para VHF en la cabina (interruptor de encendido/apagado)

Equipo de Seguridad

Transworld Yachts Sailing Ltd recomienda que todo el equipo de seguridad sea inspeccionado por personal debidamente calificado antes de su uso. Transworld Yachts Sailing Ltd no proporciona garantías ni avales para el equipo de seguridad suministrado con sus listados.

Bote salvavidas Ocean Safety ISO Grupo A para seis personas con soporte de acero inoxidable en la cubierta, próximo servicio debido en febrero de 2028

Reflector de radar Ecomax 230
 Líneas de vida en cintas en la cubierta
 Seis puntos de sujeción de arnés en la cabina
 Bomba de achique eléctrica
 Bomba de achique de emergencia eléctrica de alta capacidad
 Bomba de achique manual
 Alarma de gas
 Alarma de monóxido de carbono
 2 x extintores de incendios de polvo seco de 2 kg (Certificados en marzo de 2018)
 2 x extintores de incendios de polvo seco de 1 kg (Certificados en marzo de 2018)
1 x extintor automático de reemplazo de halón para sala de máquinas (Certificado en marzo de 2018)

Certificación

El barco está certificado CE por Germanischer Lloyd y se entrega con un certificado CE y una placa CE para la categoría A (viajes oceánicos ilimitados).

Descargo de responsabilidad

Transworld Yachts ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de la embarcación. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.