Hanse 370

Especificación completa

CONSTRUCCIÓN
 • Modelo – Hanse 370E
 • Constructor – Hanse Yachts GmbH & Co.KG (Alemania)
 • Diseñador – Judel & Vrolijk
 • Año de construcción – 2006
 • Material del casco – GRE (Epoxi)
 • Color del casco – Blanco
 • Categoría CE – A (Océano)
 • Ubicación – Preveza, Grecia
 • Estado del IVA – Pagado en la UE
 • Historia – Un propietario privado

DIMENSIONES
 • LOA – 11.35m (37ft 3in)
 • LWL – 10.05m (32ft 11in)
 • Manga – 3.75m (12ft 4in)
 • Calado – 1.95m (6ft 5in)
 • Altura de aire – 18.6m (61ft)
 • Desplazamiento – 6.8 toneladas
 • Lastre – 2.3 toneladas

MECÁNICA
 • Motor – Yanmar 3YM30 (29HP)
 • Horas de motor – Aprox. 980h (tacómetro antiguo) + 250h (tacómetro nuevo)
 • Transmisión – Yanmar Sail Drive SD20
 • Hélice – Plegable de 3 palas
 • Velocidad máxima – 8 nudos
 • Velocidad de crucero – 6.5 nudos
 • Propulsor de proa – Sleipner SR 80/185T (nuevo 2023)

RENDIMIENTO
 • Diseño de casco eficiente por Judel/Vrolijk
 • Velas de proa autovirantes para un manejo fácil
 • Hélice plegable para reducir la resistencia bajo vela

DEPÓSITOS
 • Combustible – 140L de acero inoxidable con indicador de nivel
 • Agua dulce – 300L MDPE con filtro UV (nuevo 2025)
 • Desechos – 40L de acero inoxidable con descarga en cubierta y al mar

ELECTRICO
 • Baterías – 1x 70Ah de arranque (2021), 2x 100Ah de servicio de litio (2023)
 • Carga – Cargador/inversor Victron (2023)
 • Solar – 4x paneles removibles de 120W con 4x controladores MPPT (2023)
 • Energía en tierra – Con cable
 • Seguridad – Detección de incendios/humo, 3x extintores incluyendo seguro para litio (2023)

APAREJO
 • Tipo de aparejo – Sloop
 • Aparejo fijo – Reemplazado (2025)
 • Mástil – Aluminio Sparcraft
 • Ajustador de estay de popa
 • Vang de botavara de resorte de gas

VELAS
 • Velas – Inventario de North Sails
 • Mayor – Con batten completo y rodamientos, bolsa de lazy (nuevo 2024)
 • Velas de proa – Génova y foque con sistema autovirante
 • Gennaker – North Sails 
 • Reefs – Sistema de línea única de 3 reefs (nuevo 2023)
 • Winches – 2x 46 (principal), 2x 44 (halyard) – todos de 2 velocidades

NAVEGACIÓN
 
 • Plotter de cartas – Raymarine Axiom 9 Pro-s (2018)
 • AIS – Raymarine AIS700 Clase B (2018)
 • Sonar de profundidad – Raymarine (2018)
 • Log – Raymarine (2018)
 • Instrumentos de viento – Raymarine i60 (2018)
 • VHF – Simrad RS81-82 (2006)
 • VHF portátil – Icom (2023)
 • Piloto automático – Simrad AP28 con indicador de ángulo de timón (2015)
 • Radar – Raymarine Quantum Q24D18 (2018) integrado
 • Pantalla de computadora – Samsung (salón)
 • Barómetro 
 • Sistema WiFi – Digital Yacht (2022)
 • Brújula – Magnética

DECK
 • Dirección – Rueda mecánica (Jefa) con cubierta de cuero (nuevo 2025)
 • Dirección de emergencia – Timón personalizado
 • Sprayhood – Con riel de agarre (2024)
 • Cockpit – Teak, mesa de cockpit, tapicería completa, altavoces Bose
 • Transom – Plataforma de baño plegable con escalera de embarque
 • Pasarela – Multiplex de fibra de carbono de 8kg plegable
 • Ducha de cubierta – Caliente/fría
 • Molinete de ancla – Lewmar (2021)
 • Ancla principal – Delta 16kg
 • Ancla secundaria – Danforth 10kg
 • Cadena – 60m x 8mm principal + 20m x 8mm + 50m de cuerda
 • Barandillas de seguridad – Completas con puertas a ambos lados
 • Protección solar – Toldos (nuevo 2025)

SEGURIDAD
 • Bote salvavidas – OceanSafety para 6 personas (2024)
 • Chalecos salvavidas – 4x 240N (2024)
 • Arnés – Arnés de cubierta, Jonbuoy MOB (2021)
 • PLB – Ocean Signal PLB3 con AIS (2023)
 • Emergencia – Juego de buceo (Beuchat), escalera de popa, señales de socorro
 • Iluminación – Foco LED (LEDLENSER)
 • Seguridad contra incendios – Manta ignífuga, múltiples extintores

ALOJAMIENTO
 • Cabinas – 2 cabinas dobles de tamaño completo
 • Camas – 6 en total (conversión de salón)
 • Interior – Madera de cerezo clara semibrillante
 • Altura – 1.9m en el salón

DISPOSICIÓN:
 Dos grandes cabinas dobles en proa y popa, con un espacioso salón y una gran cocina a babor. El compartimento de los baños incluye una ducha separada. La disposición equilibra la privacidad con la comodidad, ideal para navegar como pareja o pequeña familia.

DOMÉSTICO:
 La versión de cocina más grande para el propietario incluye un fregadero doble de acero inoxidable, cocina de gas de 2 quemadores con horno y microondas de 220V. La refrigeración es a través de un frigorífico Isotherm con carga superior/frontal y compartimento de congelador. El sistema de agua caliente (220V + calentado por motor) tiene un nuevo elemento calefactor (2024). La calefacción es proporcionada por un sistema diésel Webasto Air Top EVO 40 (nuevo 2024). Armarios de cocina personalizados y múltiples enchufes de 220V en todo el barco mejoran la usabilidad. Se añadieron persianas enrollables/mallas en 2025.

LONA
 • Sprayhood – Con riel de agarre (2024)
 • Toldos – Nuevos (2025)
 • Bolsa de lazy de mayor – Nueva (2024)
 • Cubierta de rueda de cuero – Nueva (2025)
 • Cortinas enrollables – Interior (2025)

EMBARCACIÓN AUXILIAR
 • Dinghy – Lodestar UL 220 X Stitch
 • Motor fuera de borda – Yamaha 4HP
 • Grúa para motor fuera de borda – Scanstrut

MISCELÁNEOS
 • Generador – Honda 10i 1KW con escudo de sonido de aluminio personalizado
 • Acabado de cubierta – Cubierta de teca personalizada y falda del casco
 • Internet – Antena Starlink
 • Repuestos – Amplio inventario de piezas de repuesto

DETALLES ADICIONALES
 • Construcción de casco de epoxi (versión “E” de Hanse)
 • Entregado nuevo al propietario actual con toda la documentación original
 • Sistemas de Starlink y Digital Yacht WiFi a bordo
 • Amplias mejoras 2023–2025

DOCUMENTOS DE TÍTULO Y IMPUESTO
 A continuación se enumeran los documentos/o copias que hemos visto al listar este yate:

 • Factura original de Hanse Yachts al actual (primer) propietario
 • Documento T2L
 • Certificado del constructor
 • Certificado de conformidad RCD
 • Registro alemán (No. 156038 S)
 • Confirmación de pago del impuesto TEPAI griego para 2025

DEFECTOS CONOCIDOS
 NINGUNO

HISTORIA
 Construido en 2006 y entregado nuevo al propietario actual, este yate ha sido de propiedad privada desde nuevo y nunca ha sido alquilado. Mantenido cuidadosamente y mejorado de manera reflexiva en los últimos años, ha navegado principalmente en aguas griegas.