Hanse 400e
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| Marca | Hanse |
|---|---|
| Tipo | 400e |
| Construcción | 2006 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | Nkr1.195.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 11.99 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Holmestrand, Noruega |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 11.99 m |
|---|---|
| Manga | 4.08 m |
| Calado mín. | 1.98 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3JH4 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2006 |
| Propulsión | 39 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Horas de motor | 2600 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Velas |
|
| Astillero | Hanse Yachts |
|---|---|
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 6 |
| Número máximo de pasajeros | 10 |
| Capacidad de asientos | 10 |
| Tanques combustible | 1 x 140 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 300 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 60 litros |
Descripción
Este modelo 2006 muy bien cuidado Hanse 400e está ahora a la venta.
- Distribución de 3 cabinas
- Vela mayor, genakker
- Motor Yanmar
- Propulsor de proa
- Casco reforzado con epoxi
- Plotter de cartas, radar, piloto automático ++
- Paneles solares
- Calefacción
El Hanse 400e es un crucero de rendimiento con un diseño de casco moderno que combina buena velocidad con fácil manejo. Gracias a la amplia popa y el quilla profunda, el barco es rígido y estable en vientos frescos. El barco es seco y seguro, incluso en mares agitados.
- Gran área de vela que proporciona un buen rendimiento en vientos ligeros.
- Forma de casco en planeo que proporciona alta velocidad en la vela y la mayor.
- El foque autoventilado facilita la maniobra, especialmente para la navegación en solitario.
- Casco de epoxi ("e" por epoxi) proporciona menor peso y mayor resistencia que los barcos de poliéster regulares.
- Amplia popa proporciona buena estabilidad y espacio, pero puede hacer que el barco sea más sensible a las olas desde atrás.
- Barco rígido, puede soportar mucha guía de vela antes de que sea necesario reducir la vela.
- Quilla profunda proporciona buena estabilidad y características de crucero.
Yanmar 3JH4 39 hp diésel, usado aproximadamente 2,600 horas. Transmisión de vela con hélice Flexofold. El propulsor de proa facilita la maniobra en puertos estrechos.
El IVA noruego (moms) está pagado, el IVA de la UE no está pagado (Noruega está fuera de la UE).
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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