Hanse 461

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Información Adicional

CONSTRUCCIÓN
∙ Casco de epoxi GRP
∙ Cubiertas laterales y cockpit de teca
∙ Costados blancos con áreas antideslizantes
∙ Quilla de aleta con bulbo de plomo
∙ Sistema de dirección de doble rueda
∙ Diseñado por Judel/Vrolijk & Co.
∙ Construido por Hanse Yachts, Alemania

DIMENSIONES
∙ Eslora total: 14.20
∙ Manga: 4.47
∙ Calado: 2.60
∙

MECÁNICA
∙ Motor diésel Yanmar 4JH3-TE de 75hp
∙ Horas de motor: aprox. 1,600 (2025)
∙ Transmisión por eje con hélice plegable Flexofold
∙ Motor, caja de cambios y propulsor de proa revisados (2025)
∙ Propulsor de proa retráctil Max Power VIP 150

RENDIMIENTO
∙ Crucero de rendimiento capaz y sensible
∙ Diseño de casco Judel/Vrolijk para excelente velocidad y capacidad de navegar contra el viento
∙ Timón bien equilibrado con ruedas dobles
∙ Hélice Flexofold reduce la resistencia bajo vela

DEPÓSITOS
∙ Capacidad de combustible: aprox. 240L
∙ Capacidad de agua: aprox. 400L
∙ Agua caliente de caldera Quick (nueva julio 2025) y calentador de motor

ELECTRICO
∙ Sistemas de 12V DC y 230V AC
∙ Paneles solares Victron con controlador MPPT (nuevo 2025)
∙ Conexión de energía en tierra con cable
∙ Cargador de batería
∙ Baterías domésticas y de arranque del motor
∙ Iluminación interior y de navegación LED
∙ Nuevas luces de cubierta LED y luz de navegación con protección de acero inoxidable (2025)

APAREJO
∙ Aparejo de sloop fraccional
∙ Mástil y botavara de aluminio
∙ Aparejo de acero inoxidable
∙ Vang rígido
∙ Sistema de foque autoventilado
∙ Lazy jacks con nuevo stackpack Sunbrella (julio 2025)

VELAS
∙ Mayor North Sails (original, en condiciones de servicio)
∙ Foque autoventilado North Sails
∙ Spinnaker de crucero Doyle con snuffer (ligeramente usado, como nuevo)

NAVEGACIÓN
∙ Sonda de profundidad
∙ Velocímetro/log
∙ Instrumento de viento
∙ Piloto automático
∙ Radio VHF - portátil

∙ Compás en cada timón

DECK
∙ Cubierta completa de teca y cockpit de teca
∙ Estaciones de timón dobles
∙ Molinete de ancla eléctrico
∙ Nuevo control remoto de molinete y control portátil inalámbrico (2025)
∙ Ancla Mantus de 25kg con cadena de 100m (2023)
∙ Púlpito y pushpit de acero inoxidable
∙ Cables de seguridad y pasamanos
∙ Cabos de amarre en proa, popa y medio casco
∙ Escalera de embarque en la popa

SEGURIDAD
∙ Luces de navegación
∙ Salvavidas
∙ Extintores
∙ Bombas de achique (manual y eléctrica)
∙ Barandilla de acero inoxidable con puertas

ALOJAMIENTO
∙ Versión de propietario de dos cabinas
∙ La cabina del propietario en proa tiene una litera doble desplazada con estación de trabajo/escritorio
∙ Gran cabina de popa con litera doble y amplio almacenamiento
∙ Segundo baño con ducha adyacente a la escalera de acceso
∙ Salón espacioso con asientos en forma de L alrededor de la mesa de comedor
∙ Dos sillones adicionales frente a la mesa
∙ Elegante carpintería de madera de cerezo y paneles blancos
∙ Tapicería de cuero en el salón
∙ Amplia luz natural y ventilación en todo el barco

DISPOSICIÓN
Esta es la versión de dos cabinas muy buscada con dos baños, que ofrece una disposición lujosa ideal para cruceros a largo plazo. La cabina del propietario en proa cuenta con un baño en suite y ducha separada. La cabina de popa proporciona excelente comodidad y almacenamiento. El salón espacioso incluye un gran comedor y una cocina con estación de navegación dedicada a babor.

DOMÉSTICO
La cocina está completamente equipada con dos fregaderos de acero inoxidable, nevera de carga superior, cocina de gas con horno y amplio almacenamiento. El yate cuenta con agua caliente y fría presurizada en todo el barco, incluyendo en ambos baños.

LONA
∙ Bimini Sunbrella (nuevo julio 2025)
∙ Stackpack de mayor Sunbrella con lazy jacks (nuevo julio 2025)
∙ Capota

EMBARCACIÓN AUXILIAR
∙ Embarcación auxiliar no listada (por favor, consulte si es necesario)

MISCELÁNEOS
∙ Cojines de cockpit
∙ Cabos de amarre y defensas
∙ Gancho de barco
∙ Escalera de embarque
∙ Mesa de cockpit

DETALLES ADICIONALES
∙ Control remoto inalámbrico para el molinete de ancla – ideal para navegación en solitario
∙ Actualizaciones LED en todo el barco
∙ Numerosas actualizaciones recientes que mejoran la comodidad y seguridad en la navegación

DOCUMENTOS DE TÍTULO Y IMPUESTO
A continuación se enumeran los documentos/o copias que hemos visto al listar este yate:
∙ Copia del Certificado de Constructor
∙ Copia de la factura de venta original
∙ Evidencia de IVA no pagado
∙ Registro de tránsito griego
∙ Evidencia de propiedad privada

DEFECTOS CONOCIDOS
NINGUNO

HISTORIA
Este Hanse 461 ha sido de propiedad privada desde nuevo y nunca ha sido alquilado. Ha navegado por el Mediterráneo bajo uso privado y ha sido cuidadosamente mantenido con servicios regulares y mejoras pensadas. En los últimos años, se ha realizado una inversión significativa para mejorar sus sistemas, comodidad y facilidad de manejo, lo que lo convierte en una opción destacada para un propietario que busca un crucero de rendimiento listo para navegar.