Hanse 531e

[EN] Presentamos el Hanse 531e, un impresionante crucero de 2006 que combina elegancia con rendimiento. Con una eslora total de 16,15 metros, esta embarcación ofrece amplio espacio tanto para la relajación como para la aventura en el agua. El Hanse 531e cuenta con un casco robusto hecho de materiales de alta calidad, asegurando durabilidad y estabilidad durante tus viajes. Impulsado por un fiable motor diésel Yanmar 4JH3-HTE, que entrega 100 caballos de fuerza, este barco promete un viaje suave y eficiente. El molinete eléctrico mejora la comodidad, haciendo que anclar sea muy fácil. En el interior, el alojamiento está diseñado de manera reflexiva con cuatro cabinas y cuatro baños, proporcionando comodidad y privacidad para todos los huéspedes. La distribución bien equipada asegura una atmósfera acogedora, perfecta para entretener o relajarse después de un día en el mar. Experimenta la mezcla perfecta de lujo y funcionalidad con el Hanse 531e, una verdadera joya para los entusiastas de la navegación. Ha tenido dos propietarios; primero, estuvo registrado en España y ahora está registrado en los Países Bajos. El IVA y el impuesto de matriculación han sido pagados. El yate tiene tres cabinas, tres baños y una cabina de tripulación en la proa. Tiene un motor Yanmar 4JH3HTE de 92 CV con aproximadamente 1,500 horas de funcionamiento. Las velas, una mayor con sables forzados y un foque autovirante son "originales" de 2006. También tiene un parasail de 208 m². La jarcia fue renovada en 2017. El yate ha cruzado el Atlántico y está completamente equipado. Este Hanse 531, construido en 2006, está en buenas condiciones y totalmente equipado.

[ES] Este Hanse 531 construido en 2006 está en buenas condiciones y totalmente equipado. Ha tenido 2 propietarios, primero estuvo matriculado en España, ahora está matriculado en Holanda. El IVA y el impuesto de matriculación están pagados. El yate tiene 3 camarotes, 3 baños y una cabina de tripulación en la proa. Tiene un motor Yanmar 4JH3HTE con 92 CV con aprox. 1.500 horas de funcionamiento. Las velas, una mayor con sables forzados y un foque autovirante son «originales» de 2006. También tiene un parasail de 208 m². La jarcia se renovó en 2017. El yate ha cruzado el Atlántico y tiene el equipo correspondiente.